Op wielen

Dit terreinwagen is in 2015 door de auteur in elkaar gezet. Het is gemaakt voor jagen en vissen, dus er is speciale aandacht besteed aan comfort. Om dit terreinwagen te maken, gebruikte de auteur de volgende materialen en

De auteur heeft alle informatie voor de constructie van dit terreinwagen van internet gehaald. Het terreinvoertuig was gebouwd voor vistochten van niet meer dan 20 kilometer, dus het was een vrij lichte constructie. Terreinwagen heeft

Vrij goedkoop in productie, maar een hoogwaardig en betrouwbaar terreinvoertuig werd geassembleerd door Andrey uit Alapaevsk. Het terreinwagen heeft een frame van een kiepend ontwerp en is ook uitgerust met vierwielaandrijving met de mogelijkheid van

Een variant van een kleine terreinwagen op het ontwerp van kiepframes. Aanvankelijk werd het ontwerp van het terreinwagen beschouwd als op bestelling gemaakt voor verkoop, maar de koper veranderde van gedachten en de auteur

Omdat de auteur geen groot budget had voor zijn terreinwagen en het idee om een ​​auto met dit ontwerp te maken hem niet in de steek liet, besloot hij een budgetversie van de terreinwagen te maken met een kiepframe

Dit terreinwagen met kiepframe werd geassembleerd voor gebruik op plaatsen in het zuiden van het Krasnodar-gebied en Khakassia. De belangrijkste sporen en omstandigheden van het terreinwagen zullen dus taiga zijn,

De mini-ruit voor alle terreinwagens is uitgerust met vierwielaandrijving, evenals een frame met een ontwerp van een kieptype. Bij het maken van deze auto wilde de auteur allereerst een licht en compact terreinvoertuig maken. Het terreinwagen is gemaakt op

Weer een terreinwagen met kiepframe, maar deze keer met drie assen. Veel van de terreinwagen is door de auteur zelf gemaakt, een versnellingsbak, een tussenbak. De auteur had geen haast

Dit terreinwagen heeft vierwielaandrijving en een kiepframe. de auteur werkte in zijn vrije tijd met gebruikmaking van forummateriaal en zijn eigen vaardigheden. Het terreinwagen stond op het punt te gaan

Tijdens de constructie van dit terreinwagen probeerde de auteur een auto te creëren met minimale afmetingen en hoge wendbaarheid, alle details en mechanismen moeten gemakkelijk toegankelijk zijn voor reparatie en de constructies moeten

De auteur heeft zijn terreinwagen ontworpen als een terreinwagen voor alle terreinen met aandrijving op alle wielen, die comfortabel moet zijn voor lange afstandsvissen of jachttochten. Het terreinwagen biedt plaats aan maximaal twee personen, en dus

Het terreinwagen met het ontwerp van een kiepframe met Buckind's vierwielaandrijving is het tweede model. Het terreinvoertuig is gemaakt vanuit de overwegingen om het minimale gewicht van de constructie te bereiken en het maximale te bereiken

Deze terreinwagen met kiepframe is gemaakt met twee motoren. Omdat beide motoren op 1 versnellingsbak zijn gericht, kan de terreinwagen slechts op één versnelling rijden

Zo'n terreinwagen werd door de auteur voornamelijk gemaakt voor jachttochten of paddenstoelen. Poetmou-machine was betrouwbaar en hijs gepland en heeft ook een lichtgewicht body voor het laden van benodigdheden en