Groeten aan fans van vakmanschap, de lente is gekomen, en dit betekent dat het tijd is voor wandelingen en pokatushek met tweewielige voertuigen. In deze instructie bekijken we hoe je een scooter met een elektromotor kunt maken voor een kind of zelfs voor zichzelf. Deze scooter accelereert naar lage snelheden, maar de tractie is hier behoorlijk goed. De bekende 775 motor in combinatie met een versnellingsbak wordt gebruikt als krachtbron. De auteur nam de reductiekast van een bromfietsstarter. Zelfgemaakt Eenvoudig te monteren en werkt geweldig. U kunt de 775-motor uit China bestellen, het is beter om de voorkeur te geven aan nieuwere modellen op kogellagers, deze gaan langer mee. Dus als het project je interesseert, stel ik voor om het in meer detail te bestuderen!
Door de auteur gebruikte materialen en hulpmiddelen:
Materiële lijst:
- kettingoverbrenging;
- uitrusting van;
- (je kunt meteen een versnelling kopen);
- batterij;
- regelaar voor borstelmotoren 24V / 250 Watt;
- elektronisch gas geven;
- draden;
- LED-koplampen;
- krimpkous;
- experimentele scooter;
- schroeven, plastic banden en andere kleine dingen.
Gereedschapslijst:
- molen;
- boren;
- bankschroef;
- tang;
- een hamer;
- soldeerbout.
Zelfgemaakt productieproces:
Eerste stap. We zijn de motor aan het afronden
We voltooien de motor, de essentie van de verfijning is het installeren van een reductietandwiel op de motor. Als gevolg hiervan zullen we de enorme motortoerentallen verlagen en ze in een groot koppel veranderen. Als reductiemiddel gebruikte de auteur een onderdeel van een starter voor bromfietsen. Omdat de motor die wordt gebruikt in startmotoren niet is ontworpen voor langdurig gebruik, past deze niet bij ons, maar moeten we de motor 775 installeren. We demonteren de motor, halen het anker eruit, het is het ankertandwiel dat we op de motoras 775 moeten installeren. We snijden een stuk ankers met tandwielslijper en boor vervolgens een gat erin langs de asdiameter. Merk op dat het gat zodanig moet zijn dat het tandwiel stevig op de motoras kan worden gedrukt. Het tandwielstaal is heet, dus we hebben een speciale hardmetalen boor nodig.
We zullen de motor met schroeven aan de versnellingsbak bevestigen, dus we boren daarvoor gaten op de juiste plaatsen en maken de motor vast. Dat is alles, nu de versnellingsbak kan worden gemonteerd, vergeet dan niet de tandwielen met vet in te vetten.
Stap twee Aangedreven sterretje
We installeren het aangedreven tandwiel, het is veel groter in diameter dan het leidende tandwiel. De asterisk moet op het achterwiel worden bevestigd, voor het bevestigen gebruikt de auteur dikke lange schroeven. We boren gaten, gebruiken ringen en maken het tandwiel goed vast.
Stap drie Afronding van het scooterframe
Het frame van de scooter moet worden aangepast, namelijk dat er een snede voor de ketting moet worden gemaakt. We snijden de juiste hoeveelheid metaal uit met een grinder, de scooter van de auteur is gemaakt van aluminium. Welnu, dan kleuren we de plaats van het zagen en kunt u het achterwiel met een ketting installeren.
Stap vier Installeer de motor
De motor moet stevig aan het frame worden bevestigd, hier hebben we ijzeren montagehoeken nodig. We snijden ze op de gewenste maat en in het frame boren we gaten voor zelftappende schroeven en beter voor schroeven met moeren. We bevestigen de hoeken, snijden ze indien nodig in de gewenste vorm en bevestigen de motor al aan deze beugels.
Het blijft om de ketting te vestigen en deze in te korten tot de gewenste lengte. We voorzien de motor van stroom en kijken of alles werkt zoals verwacht.
Stap vijf Montage van de scooter
We gaan verder met de montage, installeren de elektronische gasklep en de motortoerentalregelaar. De regelaar van de auteur is ontworpen om spanning tot 24V te regelen en is bestand tegen een belasting tot 250 watt.
De stroombron voor de scooter is een accu met een capaciteit van 5500 mAh, die een spanning tot 24,5V produceert. Als extra componenten installeerde de auteur twee krachtige LED-koplampen op het stuur.
We voeren de bedrading door het frame uit, we bevestigen het stevig met plastic banden, zodat de draad tijdens het rijden niets vangt.
Hierna is het zelfgemaakte product al klaar om te testen en de test van de auteur is zijn dochtertje. De scooter accelereert gemakkelijk en rijdt zelfverzekerd, zelfs de auteur probeert zelf een techniek te rijden. Wat de koplampen betreft, hij schijnt heel fel, 's nachts is alles duidelijk zichtbaar. Over dit project kan worden beschouwd als succesvol afgerond. Ik hoop dat je het zelfgemaakte product leuk vond en dat je interessante gedachten voor jezelf hebt gevonden. Veel succes en creatieve inspiratie, als je besluit dit te herhalen. Vergeet niet je ideeën en zelfgemaakte dingen met ons te delen!