Velen van jullie moeten vaak met plaatwerk werken, tijdens het vervaardigen van vormstukken moet het snel en efficiënt worden gesneden.
In dit artikel vertelt de YouTube-auteur van het Samodelki Vitmana-kanaal hoe hij metalen tondeuses heeft gemaakt.
Dit project is vrij eenvoudig te vervaardigen en vereist geen lassen of draaien.
Materialen
- Stalen plaat van een autoveer
- Stalen strip 30X8 mm
- M10 bouten, ringen, moeren
- Schuurpapier
- Spray verf.
Gereedschap gebruikt door de auteur.
— Bulgaars
- Petal stripping en snijschijven
- Boormachine
- Bandschuurmachine
- Bankschroef, elektronische schuifmaat, kern, sleutel.
Fabricageproces.
Als messen hiervoor armaturen De auteur koos twee sierlijsten uit een oude autoveer. Het staal is sterk genoeg en kan zelfs zware spanningen op de snijkant weerstaan. Voor het handvat wordt een stalen strip 30X8 mm gebruikt. Het kan ook worden vervangen door een profielpijp 20X20 mm, dus het zal nog handiger zijn.
De eerste stap op het beweegbare mes is het markeren en draaien van de plaats voor de M10-verbindingsbout.
Het werkstuk zit vast in een bankschroef en er wordt een gat geboord met een diameter van 10 mm.
De meester boort ook drie boutgaten in een stalen strip.
Het eerste mes en handvat zijn dus voorbereid voor verdere verwerking.
Nu wordt het markeren en ponsen van toekomstige paringsgaten op het mes uitgevoerd.
De gaten worden geboord met dezelfde boor op 10 mm. Daarna controleert de auteur hun uitlijning.
Nadat hij een gat in de hoek van een vast mes heeft geboord, polijst hij het oppervlak met fijnkorrelig schuurpapier met een bandschuurmachine. Op beide messen moet je het meest gelijkmatige vliegtuig krijgen.
Vervolgens maakt de meester met behulp van de slijp- en kleppenschuurschijven de messen onder een kleine hoek (ongeveer 15 graden) omlaag en polijst ze hun oppervlakken. In dit stadium is het uiterst belangrijk om het metaal niet te oververhitten, anders verliest het zijn sterkte en moet het opnieuw worden uitgehard. Voor koeling kunt u gewoon water of ijs gebruiken.
Hierdoor zijn beide messen bijna klaar.
In de volgende fase bedekt de auteur het product met spuitverf, met uitzondering van de binnenoppervlakken en afdalingen van messen.
Nadat de verf is opgedroogd, begint de meester met de montage. Allereerst verbindt hij de handgreep met het mes met behulp van drie M10-schroeven en borgringen.
Nu zijn beide messen met elkaar verbonden.
De auteur is blij met het geleverde werk, omdat er praktisch geen speling tussen de messen is. Nu kan de hefboomschaar in een bankschroef worden bevestigd en doorgaan met de tests.
Het eerste experiment is een plaat van gegalvaniseerd staal met een dikte van 0,8 mm. Om dit materiaal met een dergelijk gereedschap te snijden, wordt dit niet alleen in een rechte lijn verkregen, maar ook onder kleine radii.
Verder probeerde de auteur een stuk aluminium plaat te snijden met een dikte van 2 mm. Hiermee kan de tool vrijwel geen tastbare inspanning aan.
Na enkele dagen gebruik van het gereedschap en het snijden met verschillende materialen, bleven de messen volledig onveranderd, de meester vond er geen krassen of deuken op. Helaas heeft de auteur nooit de maximale dikte van het gesneden metaal aangekondigd, wat deze tool aankan.
Hier is zo'n pretentieloos hulpmiddel dat nuttig is voor bijna elke meester, zo bleek de auteur. In termen van optimalisatie is het de moeite waard om de as die de twee messen verbindt te versterken door de M14-bout te installeren. Trouwens, de kosten van een vergelijkbare fabriekstool op internet beginnen bij 8.000 roebel. Dus de besparingen in het geval van zelfproductie zijn vrij duidelijk.
Ook recentelijk artikel over de fabricage van een kleine machine voor het snijden van plaatwerk, gebruikt het een redelijk goedkope speciale spuitmond voor een boor of schroevendraaier.
Ik dank de auteur voor het eenvoudige maar nuttige ontwerp van het metalen snijgereedschap in de werkplaats!
Allemaal goed humeur, veel geluk en interessante ideeën!
Video van de auteur is hier te vinden.