Dit artikel zal het hebben over de creatie van een all-terrain voertuig ontwerp type "cheburator" lichtgewicht. Het onderscheidende kenmerk van andere terreinwagens van dit type zullen verwijderbare bruggen zijn, die gepland zijn om met klemmen aan het frame te worden bevestigd. Het doel van de terreinwagen van dit ontwerp is transport voor skiën in bossen en bouten, met name voor jagen en verplaatsen op moeilijk bereikbare plaatsen. Daarom dit terreinwagen moet niet alleen verschillende aarden obstakels kunnen overwinnen, maar ook kunnen zwemmen. Omdat het moeilijk zal zijn om een kapotte auto uit deze ontoegankelijke plaatsen te halen, moet de Cheburator Light voor alle terreinen daarom sterk zijn en bestand zijn tegen defecten.
Om een terreinwagen met een vergelijkbaar ontwerp te maken, heeft de auteur de volgende onderdelen betrokken:
1) Die bruggen, met de mogelijkheid van snelle ontmanteling, werden verwijderd uit de UAZ en de satellieten waren voorgelast.
2) Wat betreft de banden, dit zijn de gebruikelijke zogenaamde "lappen". Als iemand een nauwkeurige markering nodig heeft, wordt deze weergegeven met haakjes (ИЯВ-79 (Т-150) 1400-540-640)
3) de stuurkolom is verwijderd van de Niva. Over het algemeen is de besturing een gepland type rack met stuurbekrachtiging.
4) Zowel de verbrandingsmotor als de versnellingsbak zijn verwijderd van oki.
Wielen zijn standaard de eerste stap in de constructie van een terreinwagen. Na het strippen worden de volgende banden getoond:
Zoals je kunt zien is hun hoogte ongeveer 130 centimeter, dit is genoeg om gemakkelijk over omgevallen bomen in de bossen te klimmen, en dus zullen ze dienen als uitstekende propellers op het water.
Het frame is onafhankelijk gelast, vrij massief en sterk, om de belasting te weerstaan:
Hier is al een motor geleverd, zoals het uiteindelijk zal zijn. Er zijn geen speciale franje in zo'n motorinstallatie, alles is redelijk succesvol getest op andere terreinwagens.
Hier is waarschijnlijk het meest interessante ding de implementatie van het bevestigen van de brug aan het frame:
Verder ging de auteur verder met het vervaardigen van geschikte velgen voor banden:
En hier is het al mogelijk om de wielen volledig gemonteerd en klaar voor installatie te zien:
De transfercase is op een vergelijkbare manier bevestigd en ingezet:
Verder nam de auteur het stuur tot nu toe op zonder koppeling:
Er is een Nissan Gora-pomp geïnstalleerd, maar de distributieriem is afkomstig van een Lada:
Na een kleine pasvorm past de riem perfect in het ontwerp:
Op dezelfde foto ziet u de implementatie van de aansluiting van de kabel backstage:
Ik zou graag apart over haar willen praten. Wanneer de eerste versnelling wordt ingeschakeld, worden zowel de kabel als de as "ingetrokken". Schakelsnelheden leveren geen bijzondere problemen op, ook al is de verworven hendel lichtjes afgesneden. De as schuift ook vrij eenvoudig uit, maar het draaien op de as kan voor wat problemen zorgen. Daarom wordt aanbevolen om bij het installeren van de kabels niet bijzonder ijverig te zijn met het draaien van de uiteinden, omdat het veel moeilijker zal zijn om in te schakelen. Tips werden trouwens vanuit UAZ door de hoes geleverd, de auteur besloot niet te experimenteren met de zegel.
De volgende stap was om het pedaal en de hydraulica te installeren om de koppeling in te schakelen:
Er werd besloten om het stuur achterover te laten leunen. De beslissing is alleen genomen vanwege het gemak van landen:
Maar op deze manier werd de brandstoftank geïnstalleerd:
De eerste afslag op een auto die nog niet helemaal klaar is:
Hier is nog een testritvideo:
En hier ziet u de volledig afgewerkte behuizing van het terreinwagen:
Van opzij gezien ziet het er zo uit:
ATV-achteraanzicht
Hier is de video van het vertrek van het reeds volledig uitgeruste terreinwagen Cheburator Light met verwijderbare bruggen
En hier besloot de auteur om bevers op het meer te achtervolgen:
zoals je het prachtige drijfvermogen en de bewegingssnelheid op het water kunt zien.
Wat werd gemodelleerd en creëerde een uitstekend terreinvoertuig, een standaardontwerp met een twist in de vorm van een ongebruikelijke bevestiging van bruggen.
Dit concludeert mijn beoordeling van het Cheburator Light-terreinvoertuig met verwijderbare bruggen. De auteur van deze creatie van engineering Vitaly aka "Griny" uit de regio Tomsk, de stad Seversk.