Een goede gezondheid voor alle gasten die vandaag bijeen zijn gekomen!
Vandaag wil ik je een paar vliegtuigmodellen laten zien die mijn experimenten zijn.
Ooit was ik erg geïnteresseerd in LC en in het bijzonder met een direct vliegende vleugel. Sommige foto's en video's over hen hebben me hiervoor opgezet.
Ik heb de eerste experimentele vleugel gemaakt door naar deze foto te kijken.
Zoals gewoonlijk ben ik begonnen met het maken van een vleugel. Ik pakte een geschikt profiel, sneed ribben en een vleugel - dat is alles.
Toen kwam ik op het idee om dit te doen het model universeel, zodat u vanaf elk oppervlak en op elk moment van het jaar kunt opstijgen.
Direct na de details van de romp heb ik spaties gemaakt voor drijvers. Het belangrijkste is dat op de drijvers de uitsteeksels van de redans precies samenvallen met de CT-modellen, ik heb ze een beetje naar voren geschoven.
Ik probeerde het, alle details in hun plaats en geplakt.
Ja, ik ben vergeten te zeggen dat ik mijn experimentele vliegtuigmodellen maak van een eenvoudig vellensubstraat voor een laminaat. maat 1000 X 500 X 5 mm.
En lijm gebruik ik waterdichte, universele "KIN".
Ik gebruik ook dubbelzijdige en gekleurde tape.
Ik heb de kiel doorgesneden, ik heb het gemaakt van twee lagen substraat en heb het meteen op zijn plaats gemonteerd. Verlijmde de bovenste en onderste vlakken op de drijvers en de neus van de romp.
Ik wilde beginnen met het bedekken met gekleurde tape, maar hier kwam mijn vriend, zag dit halffabrikaat en vroeg om een onafgewerkt model als cadeau. Het zal interessant zijn om te zien hoe hij het afmaakt ... terwijl hij in Turkije rust.
Niets te doen - geef het weg! Voor een dierbare vriend en een oorbel van een zeeoor - het spreekwoord zegt!
Ik heb het gegeven, maar ik heb er wat over nagedacht. Ik besloot mijn experimenten voort te zetten. Nu heb ik deze tekening als basis genomen.
Het begon allemaal vanaf nul!
Wings deed precies hetzelfde, maar maakte er een eind aan. Het bleek iets interessants en moois.
Ik heb de zijkanten van de romp gelijmd en het substraat onder de cockpit in de neus van de romp gelijmd. In plaats van een piloot stopte hij een popje in de cockpit en nam het van zijn achterkleindochter. Deze pop heet Alice.
Verlijmde de onderkant van de romp en hing de rolroeren. Elevons hing aan dubbelzijdige tape.
Bij het verlijmen van verschillende elementen van het model gebruik ik technologische stickers van plakband.
Uitsparingen gemaakt voor het installeren van kielen.
Hij sneed en lijmde kielen van twee lagen substraat, bedekte ze met zwart plakband en plakte gebroken harten ...
Ik besloot het vliegtuigmodel de naam van de pop te geven - "Alice".
Hij begon een lokale bekleding van het model met gekleurde tape.
Ik heb de lantaarn van de hut uit een plastic fles gesneden. Het bleek een goede cockpit.
Ik heb de opschriften uit papier gesneden en met transparant plakband vastgezet.
Dus onmerkbaar kwam er een einde aan het werk.
Ik installeerde op het model het chassis dat overbleef van het kapotte model.
Toegegeven, ze zijn niet helemaal geschikt voor dit model, maar ze zullen het doen voor de eerste vlucht, later zal ik anderen doen.
Een motor geïnstalleerd met een schroef.
Het resultaat was een zeer interessant, ongebruikelijk vliegtuigmodel.
Zo ziet het eruit op een verwelkt, herfstgras.
En dit is voor de eerste vlucht.
Een beetje over de grootte van de modellen en elektronica.
Lengte - 450 mm.
Spanwijdte - 1000 mm.
Motor - 2828/10 2200kV.
Schroef - 7 X 6.
De regelaar is 60 A.
Servo's - MG90S.
Tot slot wil ik je succes wensen bij het bouwen van vliegtuigmodellen, de onuitputtelijke verbeelding van de eindeloze vlucht van je creatieve gedachte! Experimenteer brutaler, wees niet bang!
En dat zou leuker zijn om te werken!
Tot ziens, je Valeriaanse meester.