Groeten aan fans van vakmanschap, vandaag zullen we overwegen hoe we een elektrische kunnen maken motorfiets. De auteur heeft de kant-en-klare onderdelen gebruikt, dit is een motorwiel van 1,5 kW, evenals een controller, een geïmproviseerde batterij, een autowiel en, natuurlijk, een experimentele motorfiets. Ziet eruit zelfgemaakt best interessant, onze motor is ook niet zwak, maar het vermogen voor zo'n motor moet geschikt zijn, dit moet onthouden worden. Als u geïnteresseerd bent in een dergelijk project, stel ik voor om het in meer detail te bestuderen!
Door de auteur gebruikte materialen en hulpmiddelen:
Materiële lijst:
- ;
- batterij geschikt vermogen;
- controller voor de motor;
- experimentele motorfiets;
- een wiel uit een auto (met een conventionele stalen schijf);
- plaatstaal;
- bouten en moeren;
- verf voor metaal.
Gereedschapslijst:
- molen;
- lasmachine;
- draaibank;
- sleutels.
Zelfgemaakt productieproces:
Eerste stap. Wijzigingsschijf
Eerst moeten we de velg voorbereiden om het motorwiel te installeren. Om dit te doen, hebben we de hulp van een draaibank nodig, we zullen de kern van de schijf moeten snijden, zoals de auteur deed. U kunt het werk aan met behulp van een slijpmachine, maar om een gelijkmatige snede te krijgen, moet u hard werken.
Aan de achterkant van de schijf is een ronde ijzeren plaat met gaten voor montage van het motorwiel gemonteerd. Zo'n plaat kan worden gesneden op een draaibank of slijper. De plaat moet zorgvuldig worden gecentreerd en vervolgens aan de schijf worden gelast door hem te lassen.
Aan het einde schilderen we de gelaste plaat zodat deze niet gaat roesten. De auteur koos voor een rode lak, nu ziet het wiel er geweldig uit. Aan het einde kun je een band plaatsen.
Stap twee Motorwiel installatie
We installeren het motorwiel in de velg, bevestigen het met bouten en moeren. Dat is alles, wanneer het wiel is gemonteerd, kan het op een motorfiets worden gemonteerd. Vergeet niet ook de rem aan te sluiten.
Stap drie Montage en testen
We monteren de motorfiets, installeren de controller voor de motor en elektronisch gas geven, aan het einde blijft het om de batterij te installeren. De auteur heeft een zelfgemaakte batterij, deze is samengesteld uit lithiumcellen. Desgewenst kunt u zelf een gelijkaardige accu monteren, afhankelijk van uw wensen.
Dat is alles, het zelfgemaakte product is klaar, de motorfiets ziet er interessant uit. Zelfgemaakte ritten zonder problemen, de technische specificaties blijven echter onbekend. Natuurlijk zullen een krachtige motor en veel gewicht te voelen zijn, dus de batterijcapaciteit moet behoorlijk groot zijn als u van plan bent lange afstanden af te leggen.
Dit is het einde van het project, ik hoop dat je het zelfgemaakte werk leuk vond en dat je nuttige gedachten voor jezelf hebt gevonden. Veel succes en creatieve inspiratie, als je besluit dit te herhalen. Vergeet niet je ideeën en zelfgemaakte dingen met ons te delen!