Hallo voor alle geliefden zelfgemaakt. Zoals u weet, zijn er in elke werkplaats gereedschappen die niet kunnen worden weggelaten, in dit geval zullen we het hebben over een klem. Ik zal niet in detail vertellen waarom het nodig is en waarom het zo nodig is in elke workshop, ik zal kort zeggen dat je met zijn hulp elk item kunt repareren voor de verwerking ervan, evenals voor het lijmen van materialen. In dit artikel zal ik je stap voor stap vertellen hoe je een F-vormige klem maakt doe het zelfMet tegelijkertijd een minimum aan details en een cent hieraan besteden, kunnen ook alle noodzakelijke details in uw werkplaats zijn, wat de kosten van het monteren van zo'n zelfgemaakt product aanzienlijk verlaagt.
Voordat je het artikel leest, stel ik voor om een video te bekijken waarin alle details van de montage van deze klem, evenals verificatie, worden beschreven.
Om met je eigen handen een F-vormige klem te maken, heb je nodig:
* Plaatwerk 5 mm dik
* Haakse slijper
* Snijschijf
* Bankschroef
* Lasmachine, elektroden
* Beenkappen, lasmasker
* Metalen hoek 50 mm en 40 mm
* Metalen staaf met een diameter van 25 mm
* Excentrisch van de riemspanner
Dat is alles wat je nodig hebt om zo'n handige tool te bouwen.
Eerste stap.
De eerste stap is om het klemframe zelf te maken. Het is gemaakt van een metalen plaat van 5 mm dik, wat voor een niet zo grote klem voldoende zal zijn. Markeer de schets van de F-vormige klem en gebruik de haakse slijper om de componenten uit te snijden. We nemen de lengte willekeurig, omdat het afhangt van je doelen, maar ik raad aan om niet meer dan 50 cm te doen, omdat het ontwerp dan niet zo rigide zal zijn. Van hetzelfde metaalplaat snijden we de hoeken uit, waaraan je de poten moet lassen om strak te kunnen persen.
Stap twee
Nu moet je het beweegbare deel van de klem maken. Vanuit een hoek van 50 mm maken we een profielbuis van 46 mm lang, waarin een buis van 70 mm lang gelast vanaf de 40e hoek met een kleine opening moet worden gestoken.
De breedte van de basis waarop de hoek van 40 mm zal komen, moet 35 mm zijn.
Vervolgens lassen we een staaf aan een hoek van 40 mm, waarop dan een excentriek met een handvat zal zijn.
Stap drie
Voor beter lassen maken we groeven met behulp van haakse slijpmachines op de gewrichten en met de lasmachine lassen we de afgewerkte onderdelen.
Vergeet persoonlijke beschermingsmiddelen niet, beenkappen en een beschermend masker zijn vereist. Vervolgens lassen we een metalen handvat aan een excentriek gemaakt van de 25e staaf.
Stap vier
We lassen kleine “pootjes” aan de hoeken, zowel verplaatsbaar als stationair, die het onderdeel zullen drukken, indien gewenst kunnen er inkepingen op hun oppervlak worden gemaakt. Na het lassen van alle onderdelen wordt een dergelijke klem verkregen.
Het principe is gebaseerd op het vastlopen van profielen die uit hoeken zijn gelast, wat wordt verzekerd door het handvat met een excentriek te draaien, voor een betere bevestiging en om de kans op uitglijden te verkleinen, maken we inkepingen op de basis met een haakse slijper of vijl.
Vertrek van een onbeweeglijke "pad" is 104 mm.
Dit zelfgemaakte product is helemaal klaar, maar op een gegeven moment is het afgerond, waarover ik het nu zal hebben.
Voordat ik verder ga, raad ik aan om een video te bekijken over het voltooien van de klem.
Stap vijf
Omdat het excentriek gemaakt was van niet-gehard metaal, was de slijtage van dit onderdeel onvermijdelijk; op het moment van persen verslijt het metaal geleidelijk en verscheen er een training.
Om dit te voorkomen, werd besloten om een excentrisch onderdeel te maken van de spanrol van de AvtoVAZ distributieriem, omdat het metaal daar heet is, en dat is wat we nodig hebben.
We klemmen de distributierol in een bankschroef en gebruiken een haakse slijper om de behuizing te snijden om bij het lager zelf te komen.
Daarna fixeerden we het lager in een bankschroef en zagen we de buitenkooi op twee plaatsen.
Pas op dat u bij het werken met haakse slijpmachines niet zonder beschermkap en bril werkt.
Als resultaat krijgen we zo'n innerlijke clip, waaruit we twee identieke excentrieken krijgen. We zagen deze clip doormidden en slijpen het overschot met behulp van haakse slijpmachines.
Stap zes
We hebben de eerder gelaste bevestigingen voor de clown afgesneden en op zijn plaats een nieuwe van de bout gelast, met een sterkteklasse van minimaal 8.8, en vervolgens het handvat gelast om te bevestigen.
We controleren de klem, we klemmen er één goed genoeg, de slag is groter geworden, maar het excentriek raakt slechts een deel van zijn lichaam. Het moet worden opgelost.
Zevende stap.
We lassen een stuk metaal, 6 mm dik, aan het onderdeel met een beweegbare “voet”. Nu, wanneer geklemd, raakt het excentriek het hele oppervlak, wat betekent dat de klem betrouwbaarder zal zijn en de slijtage van het onderdeel zelf minder zal zijn. Boor aan het einde van de basis een gat, knip de draad erin en draai de schroef vast zodat het beweegbare deel niet naar buiten vliegt, indien nodig kan het worden losgeschroefd. Op de wagen maken we een klein puntje door te lassen, zodat de delen van het bewegende deel niet uit elkaar komen.
Dat is alles voor mij, deze klem is klaar en aan het einde kan hij worden geverfd, wat hem enigszins zal transformeren en de levensduur zal verlengen. Ik hoop dat je het zelfgemaakte werk leuk vond en dat je de montage graag in je atelier herhaalt.
Allemaal bedankt voor jullie aandacht en succesvolle huisgemaakte producten.