De winter nadert, om nog maar te zwijgen van het feit dat er op dit moment vrij veel plassen en vuil buiten de stad zijn. Om dergelijke obstakels te overwinnen, heb je een goede SUV nodig, of voor je auto kun je sneeuwkettingen maken en bij je dragen.
Het grootste probleem van dergelijke apparaten kan worden overwogen dat ze problematisch zijn om snel aan te trekken een autoDit geldt vooral voor de winter, wanneer u in de sneeuw en in de kou moet werken. Maar na het rijden door het probleemgebied moeten ook de kettingen worden verwijderd, omdat het schadelijk is om er lang mee te rijden en het is verboden langs de snelweg te rijden.
Het kwam bij één auteur op om sneeuwkettingen vast te zetten met elastiekjes met haken. Nu voor het installeren van kettingen zijn geen sleutels en meer nodig. Voor structurele betrouwbaarheid worden veren het beste gebruikt in plaats van rubber.
Materialen en tools voor zelfgemaakt:
Van materialen:
- stalen ketting (lengte en dikte zijn afhankelijk van de diameter van de wielen);
- elastiekjes met haken of stalen veren voor het bevestigen van kettingen;
- een paar karabijnen voor snelle verbinding van kettingschakels.
Van de tools:
- een slijpmachine (of ander gereedschap voor het snijden van een ketting;
- roulette;
- geslepen en andere veelgebruikte gereedschappen.
Het proces om sneeuwkettingen te vervaardigen:
Eerste stap. Meet de omtrek van de band
Allereerst zal het nodig zijn om twee ringen van de ketting te maken, in diameter moeten ze zo zijn dat ze ongeveer de helft van de breedte van de band liggen, nou ja, of verder naar het midden. De auteur verbindt de ringen met karabijnen met draad.
Deze ringen zijn nodig voor het bevestigen van de dwarselementen die in contact komen met de weg.
Stap twee Dwarsverbindingen
In dit stadium worden de dwarselementen van de kettingen gemaakt en vastgemaakt. Allereerst moet u hun aantal bepalen. Hoe meer ze zullen zijn, hoe beter het wiel in de weg zal passen. Er moeten tenminste 4 stukken zijn, als er minder zijn, zal het werk van de haken niet effectief zijn, het wiel zal gewoon in de grond graven. De auteur besloot om 8 transversale delen te gebruiken.
Welnu, dan moet je het juiste aantal kettingen van de gewenste lengte knippen. De lengte moet zodanig zijn dat de kettingen op het wiel goed worden vastgezet, anders vliegen ze weg. Hier worden ze aangepast afhankelijk van de breedte van de band en de locatie van de zijringen.
Stap drie Eindmontage
Nu zijn alle details met elkaar verbonden en vormen ze één spoor. Alles is verbonden met behulp van goede sterke karabijnen. Welnu, daarna moeten de sporen op het wiel worden gemonteerd en om de kettingen vast te maken, heb je metalen veren of, in extreme gevallen, rubber nodig. Voor eenvoudige montage heeft de auteur haken aan de uiteinden van de rubberen strips geïnstalleerd.
