Kayak Fietskar

Beste sitebezoekers, van de masterclass van de auteur leer je en leer je zelf fietsen maken aanhangwagens zonder het gebruik van een lasmachine. In dit geval wordt een optie voor het vervoer van kajaks gepresenteerd, maar volgens hetzelfde principe kunt u een gewone aanhangwagen maken voor het vervoeren van gewassen met huisjes)) en het is gewoon handig om iets op zo'n trailer te vervoeren)

De auteur is dol op buitenactiviteiten en een van hen is raften op een rivier in een kajak. Voorheen was het vrij moeilijk om de kajak af te leveren op de plaats van raften langs de rivier, en daarom werd besloten om een ​​trailer te maken voor fiets voor het vervoeren van boten. De meester probeerde alles zo eenvoudig mogelijk te maken, zodat zijn voorbeeld kon worden herhaald door gewone mensen die geen extra geld hebben om een ​​speciale trailer en gereedschap voor de fabricage te kopen. In het gepresenteerde voorbeeld is alleen het noodzakelijke minimum nodig. Zoals altijd is alles uiterst eenvoudig en goedkoop, dus laten we gaan)

De trailer is gemaakt zonder het gebruik van een lasmachine, wat het maken ervan zoveel mogelijk vereenvoudigt. De basis is een gebogen 1,9 mm buis die tot 60% van de belasting draagt. Houten frame van aanhanger gedraaid met bouten en moeren. De wielen worden gebruikt uit een tuinkruiwagen met een diameter van 25 cm De trekhaak is geprefabriceerd, een rubberen autoslang, een metalen plaat, bouten, moeren, een plug met schroefdraad.

Laten we daarom het montageproces van de trailer eens nader bekijken.

Materialen

1. 1,9 mm waterpijp
2. wielen van een tuinwagen, diameter 25 cm
3. bouten, moeren, ringen, graveur
4. rubberen autoslang
5. houten latten
6. plug met schroefdraad voor buis
7. kajakriemen
8. verf

De tools

1. ijzerzaag
2. pijpenbuiger
3. set sleutels
4. hamer
5. ijzerzaag
6. boren
7. tang
8. penseel
9. roulette
10. schuurpapier

Stapsgewijze instructies voor het maken van een fietskar om te kajakken doe het zelf.

Het belangrijkste bij het maken van fietsaanhangers is om het koppelingsapparaat correct te maken zodat het de beweging niet hindert en stevig is bevestigd. In dit geval heeft de auteur het gemaakt van een met rubber versterkte auto-slang. Als basis werd een metalen plaat genomen en er werden 3 gaten in geboord, één in het midden voor het aansluiten van een waterpijp van 1,9 mm door een plug met schroefdraad.We monteren, holle buizen worden aan de zijkanten op de bouten geschroefd, waar een gat voor de spindel in de zijkant wordt geboord, je kunt ook een gewone bout schroeven en deze met een moer bevestigen, en dan een gat aan de zijkant boren.We plaatsen de rubberen autoslang en in de geboorde gaten plaatsen we de spindel of bout en draaien we de moer vast voor meer betrouwbaarheid.Het apparaat wordt via een schroefplug in het midden van het koppelingsapparaat op de trailerleiding aangesloten.Op de pijp moet je, zoals je begrijpt, ook de draad afknippen.We hechten aan de fiets.Verder wordt volgens de tekeningen en schetsen van de auteur een buis gemaakt die de basis vormt van het trailerframe.Buig de buis.Merk op dat de buis de beweging van de fiets daarna niet mag hinderen en het achterwiel niet mag raken.Vervolgens maakt de meester de trailerbrug van een houten plank en zet hij de wielen van een tuinkruiwagen met een diameter van 25 cm vast met bouten en moeren.De buis wordt op deze manier in de voorkant van de trailer bevestigd.De buis loopt over de gehele lengte van het frame en kan 360 graden draaien⁰ Dat wil zeggen dat het niet stevig moet worden vastgezet, omdat het op de weg gewoon de hobbels in het wegdek herhaalt.Hier is zo'n eenvoudig supereenvoudig ontwerp van een fietskar)))En dan zetten we kajaks op de weg)Tijdens bedrijf is er een wieltje voor de trailer geplaatst, zodat het makkelijk was om de trailer te plaatsen door hem los te koppelen van de fiets. De trailer is dus stabiel en niets bedreigt de bodem van de kajak)Er is ook voor gekozen om de trekhaak hoger te zetten of voor de zitting van de fiets zelf.
Zoals je kunt zien, is het vrij eenvoudig en krachtig om iemand onervaren te maken in sanitair, en het belangrijkste is dat je het zonder een lasmachine kunt doen, omdat niet iedereen het heeft en niet iedereen weet hoe het te gebruiken. De enige moeilijkheid is om de buis te buigen, maar als er een pijpenbuiger is, is dit slechts een kleinigheidje)

Er worden stapsgewijze instructies voor u verstrekt, dus ga ervoor vrienden!

Dat is alles, bedankt allemaal voor uw aandacht!
Kom regelmatig op bezoek en mis het laatste in de wereld van zelfgemaakte producten niet!