Fiets aanhangwagen - met een ding, het vergroot de mogelijkheden van de fiets op het gebied van vrachtvervoer aanzienlijk. De eenvoudigste trailer, waarvan het ontwerp in deze handleiding wordt beschreven, is uitgerust met een platform waarop u verschillende items kunt vervoeren, van persoonlijke items, eindigend met zand, baksteen enzovoort. De zijkanten kunnen ook worden gemaakt, maar dit is naar eigen goeddunken.
De hieronder besproken fiets is gemaakt van vrijwel rommelige materialen. Reserveonderdelen van een oude golfkar (of iets dergelijks) werden gebruikt als frame. Het platform is gemaakt van zo algemeen materiaal als hout. Natuurlijk voegt hout gewicht toe aan de trailer, maar het is het meest betaalbare materiaal.
Materialen en tools die de auteur heeft gebruikt zelfgemaakt:
Materiële lijst:
- een oude wagen (of andere soortgelijke reserveonderdelen);
- wielen van een fiets (als ze niet op de geselecteerde kinderwagen zaten);
- houten planken;
- zelftappende schroeven;
- stalen buisklemmen;
- schroeven, bouten, ringen, moeren;
- twee wielen van karren (voor de vervaardiging van een montage-apparaat);
- Een oude kabel van fietsremmen (en dergelijke);
- twee reflectoren (gemonteerd op een aanhanger);
- stalen bevestigingslussen.
Gereedschapslijst:
- ;
- fietspomp;
- tang en kniptang;
- schroevendraaier;
- een hamer;
- ijzerzaag voor hout;
- liniaal, stift of potlood;
- een ijzerzaag voor metaal of slijpmachine (kan nodig zijn).
Productieproces trailer:
Eerste stap. We bereiden materialen voor
Allereerst heb je fietswielen nodig. Het is soms problematisch om ze in goede staat te vinden. Ook voor het frame heb je metalen buizen nodig, je kunt ze in oude kinderwagens, fietsen enzovoort krijgen. Overigens werden in de dakrand voorheen uitstekende aluminium buizen gebruikt.
Bereid ook de planken voor, ze moeten sterk zijn, maar zo dun en licht mogelijk, zodat de trailer niet moeilijk te trekken is met een fiets.
De auteur parseert de kinderwagen met. We verwijderen alles wat niet nodig is.
Stap twee Naar de frameconstructie gaan
Na het demonteren van de kinderwagen heeft de auteur nog steeds assen met wielen, evenals een element in de vorm van de letter "P". Deze componenten moesten worden aangesloten. U kunt geen aluminium lassen; u kunt alleen boren of doen zoals de auteur doet. Neem gewoon de stalen buisklemmen en trek de elementen voorzichtig samen.Voor de betrouwbaarheid van de klemmen kun je meer plaatsen. Om het ontwerp te versterken, boorde de auteur gaten in de buizen en bevestigde ze bovendien met bouten en moeren. Nu zijn de onderdelen stevig met elkaar verbonden.
Stap drie Centrale steunen
In het midden van het frame is het nodig om steunen te maken zodat het platform niet doorbuigt onder belasting. Hier vind je de pijpen die je moet bevestigen. Aan de ene kant was de auteur al gefixeerd en aan de andere kant plaatste hij een draadstang over het hele frame en bevestigde de buizen met moeren en ringen.
Stap vier Trekhaak
Om de trailer aan de fiets te koppelen, heb je een stuk vierkante stalen buis of een ander soortgelijk onderdeel nodig. Snijd het op de gewenste lengte en bevestig het aan het trailerframe. Hoe u dit doet, kiest u een handige methode voor uzelf. De auteur gebruikte hiervoor een stalen klem met moeren en metalen scharnieren. Wel is het mogelijk om gaten in de buis te boren en deze vast te schroeven met bouten en moeren. Bovendien kan het ontwerp met dezelfde klemmen worden versterkt. Het belangrijkste is dat tijdens het laden de dissel niet van de trailer komt.
Stap vijf Aansluiting aanhanger op een fiets
Doordat de aanhanger bij het rijden op ruwe wegen omhoog of omlaag moet bewegen, kan deze niet star aan de fiets worden bevestigd. Ook moet de trailer kunnen draaien. Daarbij moet het scharnier minimaal 2 vrijheidsgraden hebben, dat wil zeggen de beweging moet in horizontale en verticale richting mogelijk zijn.
Om dit probleem op te lossen, kocht de auteur twee wielen uit de winkelwagen. Elk dergelijk wiel kan om zijn as bewegen onder een hoek van 360 graden. Verwijder gewoon de wielen ervan en verbind vervolgens beide structuren met een bout en moer. In plaats van een bout met moer gebruikt de auteur een speciale stang. Deze eenheid is belangrijk omdat u hiermee de aanhanger snel van de fiets kunt losmaken.
Bevestig een deel op het fietsframe, de auteur monteert het op de achtervork nabij de as, er zijn slechts twee geschikte gaten. Bevestig het tweede deel aan de dissel van de trailer, de auteur trok het betrouwbaar met lussen met bouten en moeren. Kies de juiste montagehoek zodat de trailer de hoek binnen een bepaald bereik kan veranderen. Dat is alles, we hebben een goede knoop om een aanhanger aan een fiets te bevestigen.
Stap zes Verzekering
Voor het geval dat u een verzekering moet afsluiten die de trailer zal vasthouden, als plotseling de hoofdmontage-eenheid wordt losgekoppeld. Voor deze doeleinden gebruikte de auteur een fietsremsysteem. Verwijder vanaf het ene uiteinde het deel waarop de remblokken zitten. Maak een betrouwbare lus aan het einde van de kabel. Wat de remhendel betreft, deze kan worden achtergelaten.
Bevestig de remhendel aan het trailerframe en trek de kabel in de dissel. Als gevolg hiervan moet de punt van de kabel met de lus naar buiten komen bij de achtervork van de fiets. Bevestig het op elke mogelijke manier aan het frame. Als nu de hoofdmontage-eenheid uitvalt, wordt uw trailer tot de noodstop aan een kabel vastgehouden.
Zevende stap. Productie en bevestiging van een houten platform
We maken de planken klaar, snijden ze afhankelijk van de grootte van de trailer en malen ze zodat het platform gemakkelijk te wassen is en pakketten niet scheurt als je ze draagt. Het wordt ook sterk aanbevolen om de boom te schilderen zodat deze geen vocht opneemt.
Nou, dan gebruiken we zelftappende schroeven en monteren we het platform. Het wordt met bouten en moeren aan het frame bevestigd met speciale metalen bevestigingsmiddelen voor buizen.
Stap acht. We monteren reflectoren
Om de trailer in het donker goed zichtbaar te maken, moeten er reflectoren op gemonteerd worden. Neem hiervoor een stuk van het bord en bevestig de reflectoren eraan met zelftappende schroeven. Verder hangt de auteur dit bord achter de trailer met een deurscharnier.
Stap negen. Aanbevelingen voor gebruik
Deze trailer is niet ontworpen voor zware ladingen, omdat het frame is gemaakt van aluminium buizen.Om het gewicht te vergemakkelijken, heeft de auteur bovendien geen zijkanten gemaakt voor de trailer, de lading is vastgemaakt met riemen.
Een ander punt betreft de wielen, deze zijn niet op een vork gemonteerd, maar slechts op één punt. In dit opzicht is dit ontwerp niet bestand tegen zware belastingen, als de trailer zwaar beladen is, kunnen de assen buigen.
Als je echter naar het oog kijkt, kan zo'n aanhanger op een vlakke weg wel een belasting van 20-30 kg dragen.
Controleer regelmatig de druk in de kamers van de trailerwielen. Nu op uw technische tool, niet twee, maar vier wielen, onthoud dit. Controleer af en toe alle bevestigingen, omdat na verloop van tijd moeren los kunnen raken tijdens het schudden. Waar mogelijk kunt u het beste een grover onder de moeren plaatsen of moeren met een plastic inzetstuk gebruiken, deze zullen niet losraken.
Wat betreft de boom, het wordt ten zeerste aanbevolen om hem te weken met ten minste lijnolie of lijnolie om hem tegen vocht te beschermen. Zelfs het bord kan eenvoudig worden geverfd, zodat de trailer mooi en duurzaam wordt. Veel succes