Hallo, lieve bezoekers van deze site. Het is al zomer en het seizoen voor fietsen. In dit artikel zal ik je vertellen en laten zien hoe je bescherming kunt maken voor de voorste ster van een fiets. Een fiets zonder deze bescherming is niet erg veilig voor de ster, maar gewoon gevaarlijk. Als je bijvoorbeeld met een flinke snelheid op de fiets zit, kunnen je kleding, broeken of veters van sneakers aan een ster blijven haken, dan val je gemakkelijk en snel van een fietstransport en raak je ernstig gewond. En als je rustig rijdt, blijven kleren daar hangen, en dan wordt het vies aan een ketting en een ster besmeurd met vet. Daarna is het erg moeilijk om kleding van vaste olie af te wassen en kan kleding worden gescheurd. Hier kunnen dergelijke gevallen optreden zonder dit schild voor een fietskettingwiel.
Mijn schild is gebroken, dat wil zeggen de schildhouders, omdat het van plastic was gemaakt en ik besloot het te repareren en een tweede leven te geven.
Om de voorste ster van de fiets tegen kleding te beschermen, had ik nodig:
1) Bestand
2) Een scherp administratief mes,
3) Lijmpistool en hete lijm,
4) Boor of schroevendraaier en boor,
5) moersleutel
6) schroevendraaier,
7) Permanente zwarte marker.
1) Oude bescherming voor de voorste ster van de fiets,
2) Rubber materiaal (van een automat),
3) Vijf lange en vijf korte tandwielen,
4) Vijf kleine en vijf grote ringen met dezelfde gatdiameter,
5) Tien identieke moeren.
Het productieproces van bescherming voor de voorste ster van een fiets tegen kleding.
Om te beginnen nemen we een gebroken schild van de ster en maken we ongelijke plaatsen van de gebroken houders recht met een vijl.
Nadat alles klaar is, beginnen we nieuwe houders te maken voor bescherming. Ik besloot dat de houders van rubber zouden zijn, dat wil zeggen van de oude rubberen mat van de auto.
Met een scherp administratief mes hebben we vijf identieke rechthoeken uit rubber gesneden (het aantal van deze rechthoeken hangt af van je bescherming van de ster).
Met behulp van een zwarte marker plaatsen we markeringen op het plastic schild, kijkend naar de gaten die zijn ontworpen om de fietsbescherming te bevestigen.
Met behulp van smeltlijm lijmen we voorbereide rechthoekige rubberen onderdelen om de gemarkeerde gebieden te beschermen.
Bevroren lijm om de bescherming vast te houden is niet erg betrouwbaar, dus ze moeten nog steeds worden vastgezet met schroeven en moeren. Maak hiervoor gaten met een boor, zoals weergegeven op de foto.
Ik had geen kleine sluitringen om te bevestigen, dus nam ik een plaat met gaten van een metalen constructor en sneed er kleine sluitringen van.
Verwarm en smelt het plastic lichtjes, steek kleine moeren in het niet-gestolde plastic en wacht tot het is afgekoeld. Bij het aandraaien van de schroef in de moer zal de moer niet meer draaien, omdat deze tegen plastic aan komt te liggen.
We nemen een schroef en een ring en draaien, we bevestigen er rubberen houders mee.
Om te voorkomen dat de noot aan kleding blijft kleven, vult u deze met hete lijm.
Met een administratief mes snijden we overtollige ruimte af van alle vijf de houders. Vervolgens maken we er gaten in met een boor.
Met behulp van lange tandwielen en grote ringen bevestigen we de bescherming van de ster aan de ster zelf.
Dat is alles, de bescherming voor de voorste ster van de fiets tegen de kleding is ontworpen. Nu de kleding niet langer aan de ster en ketting blijft kleven, blijft u er niet tussen zitten.
Dit artikel is voorbij. Allemaal bedankt voor jullie aandacht! Veel succes voor iedereen en tot ziens!