Als je er zelf een wilt maken een auto absoluut uniek, dan kunnen er verschillende details gemaakt worden doe het zelf. Deze keer zullen we bijvoorbeeld bekijken hoe we een bumper voor een auto kunnen maken van krasschuim of piepschuim helemaal opnieuw, of misschien met slechts twee van deze materialen. Theoretisch kun je elk bumperontwerp maken, maar hoe het uitpakt, het hangt allemaal af van de ervaring van de meester.
Laten we meer in detail kijken naar alle manieren om een bumper helemaal opnieuw te maken.
Materialen en tools voor zelfgemaakt
Afhankelijk van de gekozen methode is montage schuim of polystyreen nodig, of misschien zelfs allemaal tegelijk. Als polystyreen wordt gebruikt, zijn er ook "vloeibare nagels" nodig voor het lijmen.
Welke methode van de hierboven genoemde ook zou worden gekozen, uiteindelijk zijn ze nog steeds nodig:
- schuurpapier van verschillende korrelgroottes;
- stopverf;
- technische klei;
- glasvezel;
- Zelf schilderen met alle gereedschappen om het toe te passen;
- een snijgereedschap voor het werken met schuim of schuim;
- in sommige gevallen heb je laswerk, slijpmachine, etc. nodig
Hoe een schuimbumper te maken:
Deze methode kan als een van de moeilijkste worden beschouwd, omdat de bumper helemaal opnieuw is gemaakt van de bevroren schuimmassa. Hier heb je hoge precisie en bekwame handen nodig.
Eerste stap. Oppervlaktevoorbereiding
Eerst moet je het lichaam voorbereiden op het aanbrengen van schuim. Het moet gewassen en ontvet worden, anders blijft het schuim slecht plakken. Omdat het schuim agressief is tegen metaal, moet alle apparatuur worden verwijderd, en open gebieden met een schuimfolie indien nodig.
Stap twee Schuimapplicatie
In totaal heb je voor het maken van een bumper ongeveer 4 ex-foam cilinders nodig. Het moet gelijkmatig en overvloedig worden aangebracht. Het schuim moet minimaal 2 dagen drogen, omdat een dergelijke massa lang zal drogen.
Stap drie Ontwerp en creatie van een bumper erop
Nadat het gewenste project is gemaakt, wordt de bumper nu helemaal opnieuw gesneden uit al deze massa. Daarbij zijn ongeveer twee ballonnen schuim nodig om de holtes te vullen. Wanneer de bumper volledig is uitgesneden, komen hars en glaswol in het spel, ze zullen een duurzame buitenste bumpercoating vormen. Volgens de auteur is glasvezel 300 het meest geschikt voor dergelijke doeleinden.In totaal moet je, om een bumper te maken, 4-5 lagen glasmat maken.
Dat is alles, ga naar de volgende methode.
Hoe een schuimbumper te maken:
Eerste stap. Formulier maken
Met deze techniek is het maken van een bumper iets eenvoudiger, omdat je geen schuimlagen hoeft aan te brengen. De vorm is gemaakt van stukjes piepschuim, die met behulp van "vloeibare nagels" aan elkaar zijn gelijmd. In dit voorbeeld zijn in totaal 8 schuimplaten gebruikt.
Stap twee Schets
Een schets van de nieuwe bumper kan op papier worden gemaakt terwijl de lijm droogt. Nu de lijm is opgedroogd, kun je jezelf wapenen met een mes met een stift en beginnen met het maken van nieuwe contouren van de bumper. Hier zal het snijproces iets gecompliceerder zijn dan in het geval van schuim. Dit geldt vooral voor die plaatsen waar de bevroren lijm is.
Stap drie Buitencoating
Polyesterhars mag niet op het schuim worden aangebracht, omdat het hierdoor gaat roesten. In dit opzicht moet u eerst het oppervlak van technische klei of meerdere lagen stopverf aanbrengen. Als alles droog is, moet je werken met fijnkorrelig schuurpapier. Welnu, daarna kunt u glasvezel en hars aanbrengen, zoals bij de vorige methode. Als er geen geld is voor glaswol, kun je een krant gebruiken, er wordt een bumper op geplakt en er wordt nog een laag stopverf op aangebracht.
Hoe een bumper van schuim en schuim te maken
Met deze aanpak kun je een modieuze bumper maken. Het proces zelf verschilt niet van het bovenstaande. Als resultaat zie je op de foto de bumper, bestaande uit drie lagen glasvezel 300.
Wijziging van de bestaande bumper
Deze methode is de eenvoudigste en goedkoopste, omdat de basis de bestaande bumper is.
Eerste stap. Schuimvoorbereiding en aanbrengen
Ten eerste moet het toepassingsgebied van het schuim grondig worden gewassen en geschuurd, zodat het schuim goed hecht. Als de bumper scheuren en andere defecten heeft, is het niet eng. Indien nodig kunnen beschadigde stukken helemaal worden verwijderd.
Dan kunt u schuim aanbrengen, het is belangrijk om niet te vergeten om een radiatorgrill te maken, anders kan de motor niet afkoelen. Al die plaatsen die verantwoordelijk zijn voor ventilatie en die niet vuil willen worden, moeten gesloten zijn.
Stap twee Maak een formulier
Nu het schuim is opgedroogd, moet je een bumpervorm maken, hiervoor wordt een mes gebruikt. Ruwe randen moeten worden geschuurd met schuurpapier.
Laatste fase
Welnu, zoals bij de bovenstaande methoden, komen hars en glasvezel te hulp. Na het aanbrengen van het benodigde aantal lagen wordt het oppervlak zorgvuldig behandeld met schuurpapier. Het oppervlak moet perfect vlak zijn. Vervolgens wordt een plamuur toplaag aangebracht, geschuurd, geprimed en geschilderd.
Zo creëer je een unieke bumper voor je auto. Materialen zijn beschikbaar, relatief goedkoop en het proces is fascinerend en vruchtbaar. Maar u mag de bumper niet te laag laten zakken, anders scheurt deze snel af op slechte wegen.
