Een andere manier om een mobiel compact apparaat te maken om gadgets op te laden via USB. Het apparaat heeft een handige compacte behuizing en werkt op een Crohn-batterij.
Materialen:
-Auto USB-oplader in sigarettenaansteker
Vier draden
-Schakel klein formaat van de lamp.
Drie oplaadbare Krona-batterijen.
- Doosje koffie "Fort".
-Lijmpistool.
Het gedetailleerde productieproces van een draagbare acculader.
Stap één: demontage van de autolader.
Om te beginnen demonteerde de auteur de autolader en haalde er een bord uit. Dit bord is in wezen het belangrijkste onderdeel van de toekomstige oplader.
Aan de ene kant van het resulterende bord zit een veer en een klein stukje ijzeren plaat. De veer in dergelijke apparaten is bijna altijd een pluspunt en de ijzeren plaat is respectievelijk een minpuntje.
Stap twee: bereid het bord voor.
Zo kan de veer met succes aan de draad worden gesoldeerd en vervolgens de draad naar het bord leiden. dezelfde handeling wordt vanaf de zijkant op de ijzeren plaat uitgevoerd. In het geval dat de veer op het bord is gesoldeerd, kan deze voorzichtig worden gesoldeerd en in plaats daarvan een draad op het contact aansluiten. Als de veer aan de draad is gesoldeerd, is de taak nog eenvoudiger - om hem van de bedrading te solderen. Met ijzer deed de auteur precies hetzelfde.
Toen de draden aan het bord waren gesoldeerd, legde de auteur het opzij en nam andere delen van de geassembleerde oplader op.
Stap drie: Terminals maken.
Voor de oplader moet u de terminals maken waarop de batterijen zullen worden aangesloten. Je kunt bijvoorbeeld een kant-en-klare terminal nemen van wat oud speelgoed of iets anders waar de Krona-batterij is gebruikt. De auteur besloot om zo'n terminal alleen te maken. Om dit te doen, verwijderde hij de klem van een van de Kron-batterijen, draaide hem om, nam de soldeerflux en ontvet de contacten met een wattenstaafje, dat hij in de flux doopte. Toen de contacten waren ontvet, soldeerde hij de draden eraan. Vervolgens pakte hij een lijmpistool en bracht lijm aan op het soldeerpunt van de contacten. Hierdoor versterkte hij niet alleen de contactplaats verder, maar vooral isoleerde hij.
Vierde stap: assemblage van apparaatelementen.
Daarna werd een batterij op deze terminal aangesloten om volledig te verifiëren waar is de plus en waar is de min. Toen de gegevens experimenteel werden bevestigd, nam de auteur het bord van de autolader en verdraaide voorzichtig de negatieve draden die de onderdelen van de oplader met elkaar verbonden. Als twistisolatiemateriaal werd een standaard isolatietape gebruikt.
Vijfde stap: de schakelaar aansluiten.
Bovendien besloot de auteur om door de switch te beginnen. De auteur was oorspronkelijk van plan om een schakelaar van de lamp als apparaatschakelaar te gebruiken, maar bleek in de praktijk onvoldoende praktisch te zijn, daarom werd een schakelaar van de lamp meer gebruikt.
De schakelaar heeft twee contacten, waarvan de ene de draad van het bord heeft gesoldeerd en de tweede de draden die van de terminal komen.
Stap zes: De apparaatbehuizing voorbereiden.
In principe kan het apparaat in deze vorm al werken en zijn functies uitvoeren, maar het is lastig om zo'n set onderdelen zonder koffer mee te nemen. Daarom besloot de auteur om het hele apparaat in een geschikte koffer te stoppen. In het geval van de auteur bleek de APM EHBO-doos zo'n geval te zijn, waarmee luchtbanden worden gerepareerd. In dit geval is er een gat gemaakt voor de USB-connector, evenals een gat voor de apparaatschakelaar.
Zevende stap: montage van de oplader.
Vervolgens werden alle details van het apparaat: het bord, de schakelaar, de terminal in deze doos geplaatst. Het bord werd met hetzelfde lijmpistool aan de onderkant van de doos bevestigd en ook de apparaatschakelaar werd eraan bevestigd. Verder sloot de auteur de batterij aan en sloot de doos.
Om de werking van het apparaat te controleren, verbond de auteur de telefoon met de USB-connector en zag dat de telefoonindicator het begin van de batterijlading liet zien, wat op zijn beurt de normale werking van het geassembleerde apparaat betekent.
Samenvattend.
Omdat het ingangsvermogen van autoladers van de sigarettenaansteker is ontworpen voor 12 V en het geassembleerde apparaat een bord van zo'n oplader gebruikt, kunt u het geassembleerde apparaat in geen geval aansluiten op stroombronnen van meer dan 12 V, anders zal het circuit gewoon doorbranden.
Daarom is één Krona-batterij met een vermogen van 9V uitstekend geschikt voor gebruik in dit type apparaat. Volgens de auteur was de kroon voldoende om een iPhone, camera of tablet ongeveer 2 keer op te laden.
Vervolgens kan Krona worden vervangen door een 12 V-batterij, wat de efficiëntie van het apparaat verder zou verhogen, maar de veelzijdigheid zou verminderen. Omdat de batterij ook ergens moet worden opgeladen en het gebruik van deze oplader impliceert de afwezigheid van een dergelijke mogelijkheid. Daarom heeft het gebruik van een batterij meer de voorkeur, en als u de batterijen van Crohn niet te vaak wilt weggooien, kunt u er een oplader voor kopen en als u thuiskomt, kunt u ze altijd opladen om een opgeladen batterij in de winkel te kopen als er een voorraad is De batterij in de trein is voorbij.