Het artikel behandelt een voorbeeld van het maken van een eenvoudige boot met radiobesturing. De kapotte Mini Cooper werd gebruikt als basis voor zijn creatie. Hoofddoel zelfgemaakt - eenvoud en goedkoop, aangezien de auteur al over alle noodzakelijke elementen beschikte. Afwerking vindt al individueel plaats naar de persoonlijke smaak van de meester.
De bijzonderheid van dit zelfgemaakte product is dat het model zo dicht mogelijk bij een echt schip, dat wil zeggen verhoudingen worden waargenomen. In totaal bestaat het montageproces uit verschillende fasen, dit is de voorbereiding van de benodigde onderdelen, het creëren van een lichaam, evenals de montage en het testen van zelfgemaakte producten.
Materialen en hulpmiddelen voor zelfgemaakt:
- een automaat met radiobesturing Mini Cooper of vergelijkbaar (kapot of niet nodig);
- schroevendraaier;
- een stuk blik (geschikt uit een blik);
- schaar;
- geëxpandeerd polystyreen 60 mm dik;
- papier om een patroon te creëren;
- plakband;
- tang;
- bankschroef;
- schaar voor metaal;
- soldeerbout;
- hete lijm;
- een stuk plastic buis, een koperdraad en een spaak om een schacht te maken.
Scheepsproductieproces:
Eerste stap. We krijgen de nodige elementen
Eerst moet je de machine demonteren en alle benodigde elementen krijgen. Het schip heeft een achterwielaandrijving nodig, elektronisch onderdeel (radiobesturing), stuurmachine, evenals het vak waarin de batterijen zijn geplaatst. De machine wordt gedemonteerd met een schroevendraaier, eerst wordt de behuizing verwijderd en vervolgens worden de radiomodule en andere elementen losgeschroefd. Bij het demonteren moet u de camera gebruiken of draden markeren. Anders kunnen er problemen zijn. U moet onthouden hoe de draden die van het bord naar de motor, de voeding en de antenne komen, zijn aangesloten. Vaak worden in speelgoed zeer dunne draadjes gebruikt. Het is raadzaam om ze te verwijderen en te solderen met een grotere doorsnede.
Wat betreft de roterende machine, de naaf voor het draaien van één wiel is hier verwijderd, dat wil zeggen dat er nog maar één over is. De stuurmachine dient met behulp van een tang te worden gescheiden, hierdoor krijgen we een aparte unit.Al het onnodige moet ook worden verwijderd.
Wat betreft de schroefas en schroef, ze zijn onafhankelijk gemonteerd. De schroef is gemaakt van een stuk blik, dat je uit een blik kunt halen. De schacht is gemaakt van fietsnaalden van de gewenste lengte.
Wat de besturing betreft, wordt de beweging op het stuur overgedragen met behulp van een "P" -vormige beugel. Het stuur zelf is ook gemaakt van een stuk blik; het wordt geïnstalleerd nadat het model is gemonteerd.
Het motorcompartiment moet ook vanaf de onderkant worden afgesneden, de auteur gebruikte hiervoor een ijzerzaagblad. Wanneer alle elementen zijn verwijderd, is het raadzaam om te controleren op bruikbaarheid.
Stap twee Schip romp
De body is geheel uitgesneden, hiervoor wordt een stuk piepschuim van 60 mm dik gebruikt. Eerst moet je een papieren patroon maken met de contouren van het dek van de boot. De afmeting van het patroon is 400 × 80 mm. Vervolgens worden de contouren overgebracht op piepschuim en met een decoupeerzaag schuin of direct afgesneden. Voor de diameter van de schroef moet achteraf worden gesneden.
Om de hoofdmotor, stuurinrichting en batterijcompartiment in de behuizing te installeren, moet u uitsparingen maken, u kunt een scherp mes als gereedschap gebruiken. De diepte van de compartimenten mag niet meer zijn dan 25 mm, het zal zich boven de waterlijn bevinden.
In verband met dit ontwerp zal het schip niet stabiel zijn en moet het zijn uitgerust met een kiel. Om een kiel te maken heb je een stuk dakplaat nodig met een breedte van 125 mm en een lengte van 300 mm. De kiel moet worden gesneden met een schaar voor metaal en vervolgens gebogen in een bankschroef. Bevestig de kiel aan het lichaam met zelftappende schroeven met brede kappen.
Stap drie Installatie van de benodigde elementen in de behuizing
Om de as te installeren, moeten ze het gat voorzichtig naar de motor duwen. De as wordt aan de versnellingsbakas bevestigd met een stuk plastic buis met een geschikte diameter. Het kan worden gelijmd of met een koperdraad worden verwijderd. Daarna moet de motor worden gestart, als het zonder moeite werkt, kunt u een schroef op de as installeren.
Zowel de motor als de stuurmachine zitten op hete lijm.
Het radiobesturingsbord bevindt zich aan de bovenkant van het dek, dan moet u de stroom-, motor- en besturingsdraden solderen. Nadat het elektrische circuit is gemonteerd, moet u batterijen in het schip installeren en het systeem op bruikbaarheid controleren.
De stuur- en stuurkast moet worden afgedicht met tape.
De bovenbouw van het schip is gemaakt van polystyreen dat in dunne stukjes is gesneden. De platen zijn onderling verbonden met behulp van smeltlijm. In de add-on bevindt zich een radiobesturingsbord. De antenne is gemaakt van een stuk geëmailleerd koperdraad, dat is bevestigd op een mast van spiesen voor spiesen.
Stap vier Scheepstests
nu kunt u de test starten. Het is mogelijk dat de boot scheef vaart, hij kan gemakkelijk gecentreerd worden met behulp van een kiel. Wat het regelbereik betreft, het is maar liefst 100 meter, wat meer dan genoeg is voor zo'n model. De boot kan worden aangepast door de grootte en de spoed van de propeller te wijzigen.
