Motosobaka-brancards van het Tarpan-motorblok gebouwd door Nikolai uit Arkhangelsk. Op de een of andere manier dacht Nikolai op lange winteravonden. Ik heb een Tarpan tweewielige tractor die in het voorjaar drie dagen werkt en er staat niets op behalve de kotter, en ik ploeg het hele jaar door. Ik besloot het in de winter met werk te laden.
Hij tekende en monteerde de spoorblokken voor de Tarpan in plaats van de snijders. De snelheid is natuurlijk laag -5 km / uur.
Maar onderstuur is gemakkelijk, omdat de basis kort is. Trekt op een brancard tot 150 kg. In de sneeuw valt niet en slipt niet, de rups toch. Een dergelijk schema kan worden toegepast op elke tweewielige tractor, zelfs op de "Mole", alleen om de diameter van het tandwiel en de breedte van de rups te berekenen, afhankelijk van het motorvermogen.
De prestatiekenmerken:
De breedte van de constructie is 800 mm.
De breedte van de sporen is 700 mm.
De body is 700x800 mm.
Twee sporen van 80x2300 elk van een transportband B-4mm. Het koord is enkellaags.
Sporen van plastic afvalbuizen.
Asbasis -670 mm + spanning.
Vooraanstaande sterren worden met een decoupeerzaag uit polyethyleen gesneden.
Om het motoblock nog een slee te doen.
Geleider voor rupsmontage. De geleider is gemaakt van een oude deur met aan de randen twee glaslatten erop en 35 mm balken, de afstand daartussen is ook 35 mm.
De rupsen zijn aangekleed op het aandrijfwiel en op de spanrol.
Twee behuizingen met sporen zijn verbonden door hoeken en daarop is een platform voor de motor.
Spanwiel met een diameter van 290 mm met spanmechanisme.
Een aandrijfkettingwiel met een trogdiameter van 290 mm met een as die wordt gedragen op de as van de tweewielige tractor.
De achterste aandrijfwielen zijn op deze manier gemaakt op een gemotoriseerde hond, maar de maten die niet worden aangegeven, moeten worden gekozen afhankelijk van uw machine.
Hier worden lagers 107 en 205 gebruikt, lagers 205 zijn te groot voor zo'n techniek, maar wat voorhanden was. De peiling per as hangt af van de diameter van de as van uw unit.
Op de kruispunten zijn groeven gemaakt voor bevestiging.
In de tandwielen zijn ondersteunende ski's gemaakt van plastic, die met schroeven van de onderkant naar de zijkanten van de planken zijn bevestigd, zodat de uiteinden van de binnenski niet lopen en niet rechttrekken
ze worden vastgezet met klemmen van rond D6 mm.
Uit de werking blijkt dat een 4 mm dikke tape met één koord vrij zwak is, daarom is het beter om het oppervlak van de ondersteuning te vergroten door een andere rups in het midden toe te voegen.
Een revisie van de versnellingsbak en de remblokken lieten zien dat ze in orde waren.
Momenten van werking van het motoblock in winterse omstandigheden.
De bediening is eenvoudig en gemakkelijk: het moment van rijden met een kind.
Uw tweewielige tractor zal u ook in de winter van dienst zijn; de garage.
Nikolai heeft nog steeds een geïmproviseerde tractor, maar dit is een onderwerp voor een ander verhaal.