Instructies over hoe je een oude uitlaatdemper van een scooter zelfstandig een nieuwe en mooie uitstraling kunt geven en hem tegelijkertijd stiller kunt maken.
Punt 1. We moeten werken.
Materialen:
• Een stuk dun roestvrij staal, 0,4-1 mm dik.
• Een stuk stof, hittebestendige geluidsabsorberende rol, ~ 5 mm dik.
Gereedschap:
• Halfautomatisch lasapparaat.
• Een grinder met een dunne schijf van 1 mm.
Punt 2. Redenen.
In de loop van de tijd hebben zelfs de meest bekende fabrikanten van motorvoertuigen, zoals Honda, de uitlaatdemper volledig verstopt door uitlaatafzettingen, waarna de motor niet start en er slechts twee manieren zijn om een nieuwe Chinese uitlaatdemper te kopen of te demonteren en de oude te reinigen.
Maar aangezien het omgekeerde geluiddempersysteem van de golf volledig afwezig is in de Chinese geluiddemper, dat wil zeggen, het is gewoon een leeg blikje, het is ook erg dun, en als gevolg van een tweetaktmotor is dit een vermogensverlies tot 50% en als gevolg daarvan stopt de scooter volledig met rijden!
Daarom raad ik iedereen aan om de tweede optie te kiezen, en geen vervanging, nou ja, zo niet op het origineel!
Tijdens demontage van de geluiddemper is het noodzakelijk om de interne geluiddemper van de behuizing van glasvezel te verwijderen, waarna het geluid van de werkende scooter luider en smeriger wordt (rinkelen), dat wil zeggen, de behuizing kan rinkelen en resoneren, en het uiterlijk is niet zo netjes als voorheen.
Daarom is de onafhankelijke installatie van een extra decoratieve koffer met een extra geluiddemper zeer nuttig.
Punt 3. Productie en installatie.
Schakel de geluiddemper uit en verwijder deze.
We meten de omtrek van de uitlaatdemper en de lengte tussen de lassen.
Tot de verkregen grootte van de cirkel voegen we 2-3 cm toe voor overlapping en tot een breedte van 2 cm voor bochten.
Uit dun RVS hebben we de design rechthoek uitgesneden.
Aan beide zijden van de brede zijde maken we bochten van 5-6 mm.
We polijsten het oppervlak met GOE-pasta.
We snijden met een dunne schijf met een stap van 5 mm.
We verwijderen scherpe randen en bramen.
Knip, afhankelijk van de resulterende afmetingen, een deel van de geluiddemper uit (bijvoorbeeld asbestweefsel, glasvezel of andere) zodat het strak tussen de bochten past.
We wikkelen zich rond de oevers van de uitlaat, zodat het gewricht zich aan de achterkant bevindt.
Bevestig voor het gemak van lassen met klemmen of andere bevestigingsmiddelen (bijvoorbeeld; rubberen ringen).
We voeren puntlassen uit.
We verwijderen de tijdelijke bevestigingen, installeren de uitlaatdemper op de scooter.
We beginnen, luisteren naar hoe stil het werkt en genieten van de schittering!