Het artikel beschrijft het fabricageproces. armaturen voor het inkorten van motorspaken, evenals de technologie van zijn werk. Deze informatie is vooral nuttig voor mensen die zich bezighouden met maatwerk, dat wil zeggen dat ze zelf verzamelen motorfietsen op hun projecten. Dergelijke spaken kunnen nodig zijn bij de vervaardiging van brede achterwielen op een motorfiets, die onder grote populariteit zijn gewonnen
'Chopperisten.'
De behoefte aan dit apparaat wordt bepaald door een klein assortiment afgewerkte motorspaken in de CIS. Bij het maken van breinaalden helemaal opnieuw in plaats van het verkorten van het motto bouwer U kunt een probleem tegenkomen met de draad op de spaak, aangezien in het origineel de dikte van de draad groter is dan de dikte van de spaak, en het vinden van geschikte blanco's kan erg problematisch zijn. Fabrieksbreinaalden hebben ook gekartelde en niet gesneden draden, wat de kwaliteit verbetert. Daarom is het correcter om de afgewerkte breinaalden opnieuw te maken dan om nieuwe te maken, vooral omdat dit project geen speciale kosten met zich meebrengt en zeer eenvoudig te vervaardigen is.
Voor de vervaardiging van gereedschappen heeft u nodig:
- Een stuk metaal, afmeting 20x40x100mm;
- Twee m8 bouten, 60 mm lang en “vleugelmoeren” daarvoor;
- Boren met een diameter van 8; 4,5;
- boren;
- De grote Bulgaar;
Hier is een gedetailleerde tekening van het apparaat, aangezien je niets ingewikkelds ziet.
Het proces van werken met het apparaat:
Standaard breinaalden worden voorbereid, de benodigde lengte wordt gesneden.
Vervolgens wordt de naald in het gat in de armatuur gestoken en buigt in de gewenste hoek.
Twee helften van de apparaten zijn niet gedraaid, de spaak wordt met de gebogen kant in de groeven gestoken, waarna de aanpassing weer wordt gemonteerd, al met de spaak erin.
Er moet een hoed zijn in plaats van de uitstekende korte punt van de spaak, hiervoor moet deze worden geklonken. Bij het klinken van de spaken wordt gaslassen gebruikt, het uiteinde van de spaak wordt rood en vervolgens met een hamer geklonken. Zulk werk vereist ervaring, dus de eerste keer werkt het misschien niet.
Vervolgens wordt de naald uit het apparaat verwijderd en wordt de hoed verwerkt op een grinder of schuurpapier. Dan is de spaak klaar om te galvaniseren.
De auteur van het artikel beweert dat dergelijke breinaalden van redelijk goede kwaliteit zijn, misschien slechts iets slechter dan fabrieksnaalden.
