» Auto DIY » Fietsen »Stepper Motor Bike Generator

Stepper Motor Bike Generator

Stepper Motor Bike Generator

Aan de auteur hiervan zelfgemaakt kwam met een eenvoudig, voor de hand liggend, maar briljant idee. Immers, als je bedenkt dat een stappenmotor niet alleen een motor is die mechanische bediening van totaal verschillende apparaten mogelijk maakt (te beginnen met printers van scanners en andere kantoorapparatuur, eindigend met verschillende units die worden gebruikt in serieuzere apparaten). Een stappenmotor kan ook dienen als een uitstekende generator van elektriciteit!

En zijn belangrijkste pluspunt in alles is dat hij helemaal geen grote omwentelingen nodig heeft, hij kan goed werken, zelfs bij lage belastingen. Dat wil zeggen, zelfs met een minimale kracht erop gericht, produceert de stappenmotor uitstekende energie. Het belangrijkste is dat deze energie voldoende is voor verschillende behoeften, zoals het verlichten van een weg voor een fietser met een zaklamp aangesloten op een stappenmotor.

Helaas met een standaard standaard generator fiets initiële omwentelingen zijn nog steeds nodig voordat de zaklamp voldoende helder licht begint uit te stralen om het pad duidelijk te verlichten. Maar bij gebruik van een stappenmotor wordt dit nadeel vanzelf weggenomen, dat wil zeggen, verlichting wordt direct aangebracht zodra de rotatie van het wiel begint.

Maar de waarheid is dat dit bouwwonder nog steeds een aantal tekortkomingen zal hebben. De meest voor de hand liggende is bijvoorbeeld een grote magnetische kleefkracht. Maar eigenlijk is het niet zo eng voor de fietser.

Wanneer we aan de slag gaan, moeten we enkele details vinden:
1) Eigenlijk de stappenmotor zelf.
2) een paar condensatoren met een grote capaciteit.
3) LED-lampjes
4) spanningsstabilisator 5-6 volt.

Het vinden van een stappenmotor is vrij eenvoudig omdat het in alle kantoorapparatuur heel gewoon is. Het enige dat u moet weten, is dat hoe groter de stappenmotor is, hoe beter het voor ons is.

Hier zullen verschillende modellen van stappenmotoren en verschillende opties voor hun bevestiging aan een ijzeren paard worden beschreven en gepresenteerd.
Neem eerst de grootste engine die de auteur heeft weten te bemachtigen. Hij ontmantelde het van een gewone kantoorplotter om af te drukken (in feite is het een printer, slechts een paar keer groter).

Uiterlijk is de motor vrij groot.

Maar voordat u het stabilisatieschema van hetzelfde vermogensschema gaat bestuderen, moet u letten op de methode om dit apparaat op de fiets te bevestigen.

Als je naar de afbeelding kijkt, zul je begrijpen dat de generator dichter bij de as van het wiel staat en dat rotatie wordt overgedragen vanuit de extra cirkel.

En toch sinds het model elk heeft zijn eigen fiets en iemand wil het frame niet beschadigen met zelftappende schroeven, je moet de houder zelf ontwikkelen, evenals de rotatiecirkel, er zijn echt veel opties.

Als je je niet kunt voorstellen hoe je een grote stappenmotor aan de constructie moet bevestigen, is er een kleinere optie:


U hoeft alleen maar de optie van een generator te kiezen die geschikt is voor de grootte van uw voertuig.

Nou, als je stappenmotoren hebt bedacht, kun je beginnen met zaklampen en stroomcircuits.

Zaklampen moeten LED worden genomen. het gelijkrichtcircuit ziet er als volgt uit: een blok gelijkrichtdiodes, meerdere condensatoren met grote capaciteit en natuurlijk een spanningsregelaar. Dit is in principe een standaard stroomschema.

Een stappenmotor heeft doorgaans vier bedradingsuitgangen die overeenkomen met twee spoelen. daarom staan ​​er ook twee op de afbeelding van de gelijkrichterblokken. Deze zelfgemaakte elektriciteitsgenerator kan heel goed tot 50 volt spanning produceren bij hoge snelheden, dus het is beter om de condensatoren dienovereenkomstig te nemen (spanning boven 50). Welnu, de spanningsstabilisator is 5-6 volt.

En wat is dus de essentie van zelfgemaakt werk, en waarom was het nodig?

Het hele punt is in zijn voordeel, zelfs als je net begint te bewegen, wordt je pad al helder verlicht door een lantaarn die wordt aangedreven door onze stappenmotor, het is ook een generator.

Ik zou ook willen opmerken dat tijdens de beweging de lamp niet knippert of uitgaat - de verlichting zal soepel en gelijkmatig zijn.
10
10
10

Voeg een opmerking toe

    • lachglimlachtxaxaokweet het nietyahoonea
      baaskrabbendwaasjaja-jaagressiefgeheim
      sorrydansdance2dance3pardonhulpdrankjes
      stopvriendengoedgoedfluitjebezwijmdtong
      rookklappencrayverklarenbeledigenddon-t_mentiondownloaden
      hittebooslach1mdavergaderingmoskingnegatief
      not_ipopcornstraffenlezenschrikschriktzoeken
      bespottendankjewelditto_clueUmnikacuutmee eens
      slechtbeeeblack_eyeblum3: oopscheppenverveling
      gecensureerdbeleefdheidgeheim2bedreigenoverwinningyusun_bespectacled
      shokrespektlolvoorgekomenwelkomkrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodifludverbodsluiten
28 opmerkingen
ja, ik dacht niet)) het zal tin zijn)

U moet dus de container organiseren. Ik reed en passeerde een kilogram schroot)
als de rand van aluminium is, binnen in een cirkel kun je neodymium over de hele lengte plakken en dan de spoel aan de andere kant brengen)

Het blijkt een open ontwerp te zijn ... Ik stel me voor hoeveel rzhagvozdovik zich vastklampt en ander schroot: biggrin:
als de velg aluminium is, binnen in een cirkel kun je neodymium over de hele lengte plakken en dan een spoel meenemen) Er zal een eeuwigdurende generator zijn.
Het is mogelijk om een ​​epoxy aan de buitenkant toe te voegen, maar het zal kloppen bij het rijden op grind.
Ik schilderde zoals ik kon. In Google dit en nee)) Dit is onze geheime ontwikkeling))

De motor is niet op dezelfde manier gemonteerd als op de foto, hij zit vast aan de zijkant van het wiel. Het voordeel is dat er niet veel vuil is, maar door de flexibiliteit van de achten is hij er niet bang voor)

Nog een foto http://rgho.st/7GhXbMqLB.view
Ik heb het alleen van de printer, dus ik zal het gebruiken volgens het principe van "patamushtotyl" En nifiga Ik begrijp de soorten elektromotoren / generatoren niet. Als ik begreep waar je me naar op zoek was, zou ik me hier niet druk over maken!
De stappengenerator is zwak. Een generator met magneten (neodymium) en een correct gemaakte spoel (zelfs primitief) is efficiënter, Imho.
Ik ben stom vandaag ... Figuur? Of wat te googelen?
ohh, geïnspireerd door de ontlading van stroom?)) Op een stuk PET-plaat uit een fles.Je vouwt er twee in en zet vast met klemmen. Twee bouten met moeren. De gemakkelijkste en meest betaalbare)
Dmitrij,
Volgde uw advies! Ik denk hoe ik het kan repareren!
neem twee draden in de mond van de motor en draai de motor met je handen, je zult alles zelf begrijpen))

Nee, niets nodig) Als de LED, dan moet natuurlijk de polariteit in acht worden genomen. De stroom zelf wisselt af
Verklaar voor de domme? Heb ik chips nodig? Stomme motor en gloeilamp, toch?
Ik heb twee identieke ... Nog een plan voor deze zomer ...
ze doen het) daar kan een volt worden geproduceerd 12) Daar is de hoofdmotor krachtig voor het draaien van de rol die het papier doorvoert. Deze lijkt 12 V te zijn. En een andere beweegt de cartridges. In de mijne was het
Er liggen twee motoren van de printer rond ... Passen ze? Hoeveel zullen ze uitgeven?
Dat is er al !!! Ganyarater belde!))))))
grote kinderen - groot speelgoed. Maak een dynamo voor de auto, jij wordt de meest unieke drager: wink:
Een "Dynamo" voor de grote die ik zou hebben gedaan! )))))) Maar niet geweldig)))))
Nogmaals, grapje! Nee, het idee is geweldig! En ik zou het nodig hebben gemaakt ... Alleen ... als ik minder oud was en ik zou hebben gereden - want dan had ik het echt nodig gehad ......
Nou, veel succes in deze kwestie: kerel:
Dmitrij,
Phi-nummer en perpetuum mobile .... lees ... interessant ... Getaltheorie, waarschijnlijkheid, relativiteit, etc., zelfs bestudeerd ...
Maar nu, zoals ik u in een andere thread heb geschreven, ZIJN ALLE MENSEN VERSCHILLEND ... Daarom lijkt uw onderwerp (machines voor perpetuum mobile) belangrijker voor mij dan het mijne (huis, meubels, transport), maar het maakt me aan het lachen (sorry). Jij bent een theoreticus ... Ik ben een beoefenaar. Daarom ga ik niet alles beschrijven wat ik hier heb gedaan - ik zie gewoon niet het nut van overbelasting ... Wat ik zal doen - ja, ik kan het uitdragen. Dit is niet moeilijk. En wat ik eerder deed, is het niet waard. En je legt zelfs iemand anders neer. (Ik begrijp niet waarom. Je begrijpt niet waarom je NIET mag verspreiden). Omdat ik, zoals ik al schreef, een beoefenaar ben. En ik doe alleen wat het leven makkelijker maakt, en niet moeilijker. Dat is waarom ik lach om de "Apple Feeder" van mijn kinderen en de lokale pogingen om elektriciteit te krijgen door de statische elektriciteit te verwijderen ... (Nou, het zal niet werken om het huis hiervan te voorzien !!!))))). Ik heb een windmolen gebouwd om tijdelijke verlichting voor een wachter op het veld van stroom te voorzien. Het is thuis niet nodig - het is daar gemakkelijker om een ​​paar kopeken te betalen en elektriciteit uit het stopcontact te halen zonder het interieur van de site te bederven en niet naar gerommel te luisteren ... Als het praktischer is om het thuis te plaatsen dan om te betalen - alleen dan zal ik het bouwen. Ik wil een zonnecollector maken voor een zomerresidentie - alleen omdat er een ketel met één circuit is, watervoorziening van een 100-liter elektrische boiler. En het is onhandig om een ​​paar uur te wachten tot het warm is - ik kom tenslotte maar een paar uur. En om het aan te laten, soms zonder maandenlang te komen, wil ik dat niet, om redenen van pure brandweerlieden. Omdat, als een kwestie van economie, dergelijke dingen alleen worden afgedekt om excuses voor zichzelf te maken - dat is alles (warm water, elektriciteit) een cent is het waard, eens ...
Dus ... maak een perpetuum mobile (of in ieder geval een kachel op antimaterie) - ik zal oprecht blij voor je zijn ... Maar voor nu maak ik een soort kast die erg handig voor me is, of ik maak een bank te koop - die is niet te koop. ...)))))))
Sinds mijn kindertijd heb ik ook veel dingen chemisch gemaakt, in het algemeen heb ik bijna alles thuis uit elkaar gehaald om te begrijpen hoe het werkt)) Oh, en het kwam van mijn ouders. Ja, ik demonteer nog alles, maar nu verzamel ik het))

Mijn motivatie is gewoon serieuzer dan die van jou - muizenvallen, appelvoeders)) De eeuwige motor, de antizwaartekrachtmotor, allerlei interessante magneto-elektrische verschijnselen en dergelijke.
Ook de ontdekking van superkrachten, buitenzintuiglijke waarneming, parallelle werelden, het onbekende en dergelijke.
Verschillende wiskundige afwijkingen - dezelfde Fibonacci-getallen, waarschijnlijkheidstheorie, de wet van grote getallen enzovoort.

Met andere woorden, er is een droom om iets te doen dat nog niet bestaat of om iets te doen om iedereen hiermee te verrassen) Nou, om de wereld echt voordeel te brengen.
Absoluut niet geraden! Integendeel zelfs! Ik heb altijd geprobeerd iets te verbeteren en te verbeteren! En hij begon al op jonge leeftijd zijn eerste zelfgemaakte producten te maken, en dat doe ik tot nu toe! Na verloop van tijd vestigde hij gewoon de aandacht op het feit dat soms ECHT noodzakelijk soms helemaal niet lijkt wat in theorie absoluut onwankelbaar is. En daar is hij constant van overtuigd door zijn eigen voorbeeld! Mijn eerste zelfgemaakte product dat "belichaamd" was, was de "appelvoeder"))))) Bij het trekken aan een touw rolde een appel uit de pijp op een bord! Zoveel nodig uitvinding !!!))))) ... Hoewel ik, aangezien ik 9 jaar oud was, in staat was om dit met mijn eigen hoofd te verzinnen, en (nog belangrijker) het zelf te bouwen en te runnen ... misschien iets hierin was! .. Dan was er het tijdschrift Young Technician met de kop Patent Office (Weet je nog?) Dus ik had verschillende patenten - dat wil zeggen, mijn uitvindingen die ik daar naartoe stuurde werden erkend als "nuttig voor nationale economie ", en daar werden de Vedbas onderzocht door slimme jongens van de USSR Academy of Sciences ... Maar pas na zulke jaren ... 35 realiseerde ik me dat je het mechanisme ALLEEN kunt verbeteren als je ermee werkt !!! Of er zouden in ieder geval een paar diensten in de buurt staan ​​om naar het werk te kijken ... Anders is je innovatie alleen maar goed als een theorie, of als de basis waarop de werknemer 'vastmaakt' wat ze mist en het overbodige afsnijdt ...
Denkend aan mijn volgende uitvinding, denk ik grondig na over alle punten. Sommige problemen komen maanden uit ... Eindelijk is er een oplossing gevonden, alles is gemaakt in schetsen of tekeningen (afhankelijk van complexiteit). Maar wanneer ik met de fabricage begin, blijkt vaak dat in de praktijk dat "probleem" waar ik al lang over nadenk geen probleem is ... maar het probleem komt naar voren waar het niet "op papier" was ...
Een voorbeeld uit het bekende: iedereen weet dat er simpelweg GEEN GEVALLEN bouwprojecten zijn waarvoor ze voor het eerst bouwen zodat er niet iets "uitkomt" op de bouwplaats! Alleen als het project al is "ingereden" (dat wil zeggen, er zijn al gebouwen op gebouwd en ze hebben al verschillende seizoenen overleefd), kunnen we ervan uitgaan dat alles soepel zal verlopen !! .... Maar, ervaren mensen werken eraan!
Ik zag veel mensen zoals jij - (gemaakt en vergeten). Alleen volgens statistieken blijkt dat deze mensen helemaal niets doen. Blijkbaar omdat ze niet kunnen "vergeten")))

En zonder theorie is er geen praktijk; in de praktijk leert alleen iemand die een probleem heeft met theorie. De theoreticus kan alles in zijn hoofd doornemen, elk apparaat simuleren en controleren of het werkt. Een oefening moet dit allemaal in de fysieke wereld doen))

Ik begrijp wie je bent. Er is zo'n wetenschap, Socionics genaamd, en er is het sociotype Balzac (Critic). Dit ben jij. Lees over jezelf))
Klassieke gewelddadige strijd tegen alles wat 'nieuw' is, compleet gebrek aan wetenschappelijke vooruitgang.
Het is mogelijk om iets te doen ... En het lijkt IN THEORIE niet moeilijk ... En de centrifugaalkoppeling, als optie ... Alleen nu ... IN DE PRAKTIJK is zo'n zelfgemaakte complexiteit gelijk aan de hele basisstructuur, anders en overtreffen het ... Het is gemakkelijker om de magneten gewoon te plakken - en geen problemen ...
En er is ook zo'n moment: heb je gemerkt waarom elektronische "slimme" blokken vaak worden weggegooid in productie, en in plaats daarvan een tuimelschakelaar "direct" wordt gezet? Omdat deze blokken het leven theoretisch gemakkelijker maken (het is niet nodig om aan de tuimelschakelaar te trekken), maar bij het maken ervan, factoren als "Hier zetten ze de doos op", "het was wazig met water", "het proces dat wordt gecontroleerd, is veranderd, omdat je het soms zo handmatig moet doen, maar het is er niet voor ontworpen "enzovoort))))) Dit is een enorm verschil tussen theoretici en beoefenaars ...De beste resultaten krijg je alleen van die "innovators" die er echt mee werken1 Ze kennen alle nuances die niet zichtbaar zijn en die simpelweg niet duidelijk zijn als je niet in de buurt staat ....
Hier zijn de generatoren - het is nodig om het gemakkelijker te maken (één!) En dus dat "gemaakt en vergeten" (twee!) ...
U kunt de eenvoudigste elektronische of zelfs mechanische schakelingen maken die de generator alleen bij bepaalde snelheden van stroom voorzien. Als optie - centrifugaalkoppeling, die wordt gebruikt in kettingzagen.
Omdat als een ma-ah-batterij (en vooral een condensator))))))) niet genoeg is om een ​​niet-zelf-opgewonden oscillator te starten als deze op lage snelheden draait! Hoeveel de batterij zal geven - dat is hoe hij zal magnetiseren ... en langzaam, in oplopende volgorde, de lading oppompt en de kracht wegneemt van degene die hij heeft ontwikkeld (en die is al met de neus van Gulkin)))) ... Ik deed eens een tractor op een komkommerveld, voor een wachter. Dus ik moest de draad van de batterij trekken, die hij oplaadde om de start van stroom te voorzien. En dit is een extra glijdend contact, enzovoort ... Bovendien, als er een paar uur geen wind is, eet de wikkeling behoorlijk veel op - plaats geen persoon die de wikkeling indien nodig aan en uit zal zetten (zoals de bestuurder doet met de contactsleutel) ... Het is lang geleden, ongeveer 15-20 jaar geleden, herinner ik me met moeite, maar ik herinnerde me dat er zelfs de gedachte was om een ​​kleine windmolen van een motor in de buurt te plaatsen, zodat de wikkeling van de "grote" netjes zou worden gevoed ... (De hele structuur was gerangschikt op een ronde een fonervel, dat op de as door het lager daarboven lag. tinnen ringen waren aan de onderkant gelijmd, glijdende contacten waren aan de bovenkant gelijmd.) Naar mijn mening eindigde dit ding met de wind die niet erg lang was en de wikkeling smolt en sloot gewoon ....
Ja, een generator kan van elke elektromotor worden gemaakt en een motor is zelfs zonder magneten geschikt.

Als er magneten in de motor zitten (in de vorm van een stator of rotor), is dit een kant-en-klare generator.

Als er geen magneten zijn, volstaat het om spanning op de stator of rotor te zetten en het wordt een elektromagneet. Dienovereenkomstig zal de spanning toenemen wanneer de rotor in een ander element (stator) roteert. Om te beginnen is slechts een klein beginvoltage nodig, daarna gaat zelfinductie.
Om te beginnen kunt u de handbatterij gebruiken, die in bulk wordt opgeladen, of een blok parallelle condensatoren (maximale capaciteit).

Ik haal het nog steeds niet in, waarom hebben fans van het maken van windmolens last van afval en plakken ze magneten op auto-generatoren ??? Dit is een reeds afgewerkte generator.
En in mijn jeugd waren er geen PET-flessen, noch files van hen)))). (Ik zag de eerste "1.5" in het leger))))). En in mijn jeugd was ik vreselijk jaloers op de eigenaren van de 'dynamo's'. Ze waren niet beschikbaar. Hij slaagde erin met batterijen - ze kosten een cent en waren altijd te koop. Je koopt drie 'platte' exemplaren, sluit ze in serie aan, stopt ze in een instrumentale tas - en 's avonds is het genoeg om het stadslicht van Gazik 51st van stroom te voorzien. (Ik stond in plaats van de koplampen). Vervolgens monteerde hij een batterij van 18.373 "vaten" - genoeg voor een paar avonden ... Maar hij droomde van een luidspreker, om me niet te storen .. Ik probeerde het zelf te doen - ik herinner me iets, ik monteerde een spoel op de voorvork, en magneten op breinaalden breien met koperdraad ... Iets knipperde, maar wilde niet branden))))))
Vervolgens - hij kocht de "Dynamo" ... maar viel dus naar beneden!)))). Tegen die tijd was ik al 14 jaar oud en reed ik al in zelfgemaakte motorfietsen ...))))) Maar ik kocht het omdat ... nee, nou, hoe niet te kopen? !!! Ik droom al mijn hele leven, maar hier is het !! Er is te koop! )))))
Maar dit idee is slechts een uitkomst voor moderne jongens. Bovendien is alles toegankelijk en eenvoudig ... Ehhhhhhh! Het is jammer dat ik niet geweldig ben ...
Als kind hebben we gewone kleine motoren van speelgoed gehaald, een wiel gemaakt van een plastic flesdop. De motor is met een stukje plastic van PET aan de voorvork bevestigd. Knip gewoon het lint door, vouw het dubbel of vier en twee bouten met een moer. Dit ontwerp zorgde voor een optimale klemming van de motor aan het wiel.

Zelfs bij lage snelheid werkte de gloeilamp zonder problemen) En er is geen belasting tijdens het rijden.

We raden je aan om te lezen:

Geef het voor de smartphone ...