Dunne boren met een diameter van minder dan een millimeter breken heel gemakkelijk als u tijdens het boren niet strikt loodrecht op het werkstuk handhaaft. Daarom is het raadzaam om een microboormachine te gebruiken en het bespaart u boren en geld.
Op de foto - Mijn machine, als een van de vele opties.
Kleine videotest
[media = http: //youtu.be/s-LWQv_1qeY]
In de meeste gevallen wordt zo'n boormachine gemaakt door ambachtslieden uit geïmproviseerde materialen.
Ik stel voor dat je naar mijn versie kijkt zelfgemaakt -- Van wat het was! --.
ITEM 1. Materialen en gereedschappen:
• Mechanisme van een oude vergroter
• Een stuk spaanplaat
• Microboor (zelfgemaakt)
• Electro decoupeerzaag
• Elektrische boormachine
• Klem, vierkant, liniaal, potlood
• Kraan M3, M9, 5 stuks. bouten M3
• Lente (optioneel)
ITEM 2. Slotenmakerij.
Hier is zo'n oud mechanisme, de puntenslijper van de Sovjet-vergroter, draaide zich om mijn arm, dus werd besloten om het voor dit apparaat te gebruiken.
Als u niet linkshandig bent, moet u de hendel aan de andere kant herschikken.
We schroeven de twee platen van de bevestigingsmechanica los en draaien aan de hendel.
Breng onmiddellijk vet aan op de rotatie-eenheid, u hoeft het aandrijfwiel niet te smeren.
We verwijderen de rubberen plooien die we niet nodig hebben.
We zullen een geschikte veer selecteren en installeren om achteruitrijden te vergemakkelijken.
Laten we op de spaanplaat een vierkant markeren met zijden 120x120 mm.
We bevestigen het werkstuk met een klem en snijden de basis voor de machine uit.
We markeren de contour van een geschikte buis om de hoeken af te ronden.
We verwerken hoeken en randen op een schuursteen.
Het bleek hier zo'n fundament (mini-bed) te zijn.
We maken een regelknop (invoer) van het laminaat.
We tekenen het uiterlijk.
We schetsen de punten voor de montagebouten.
Boor gaten met een boor d = 4 mm.
Zaag langs de contour met een decoupeerzaag.
We verwerken het op een slijpsteen, ronden scherpe randen af en passen.
Combineer de gaten met de bolle uitsteeksels op het handvat.
We verschuiven uitlijnen in het midden.
We markeren met een scherpe priem een boorpunt.
We boren een gat d = 2,5 mm.
We combineren en fixeren beide gaten met een priem en schetsen het tweede boorpunt.
We boren het tweede gat.
We selecteren de juiste maat M3 bouten.
We snijden de bijbehorende M3-schroefdraadtap. Het snijden gebeurt heel voorzichtig, heen en weer, heen en weer, beetje bij beetje, zodat de chips goed worden schoongemaakt en de kwetsbare scheppen niet barsten.
Hierdoor is de draad van hoge kwaliteit.
We proberen hoe alles overeenkomt.
We schetsen het bevestigingspunt van de mechanisme-as aan de voet van het bed.
Boor in verschillende fasen een gat d = 9 mm.
We proberen hoe een microboor past op de montagering van het mechanisme.
Moet de beugel 180 graden inzetten. We demonteren de houder opnieuw en vouwen de beugel op de as uit, verzamelen in omgekeerde volgorde.
Nu is de gangreserve toegenomen.
We schetsen drie punten voor de gaten van de motorbevestigingsbouten, rangschik ze met een driehoek.
Boor met een boor d = 2,5 mm.
Knip de M3-draad af met een tik.
We selecteren drie M3-bouten die geschikt zijn in lengte.
Hier is wat er moet gebeuren.
Ten eerste boren we een gat voor de gloeilamp (LED) van de verlichting van het werkgebied.
We maken de helling van de boor naar het midden van het bed, zodat de LED direct in het werkgebied schijnt.
We boren het gat niet een beetje tot het einde, zodat we een littekenbegrenzer voor de bol krijgen.
We installeren de motor op de gewenste hoogte en klemmen gelijkmatig vast met bouten.
We rijden de M9-draad in de spaanplaat.
We draaien de as en de contramoer.
Zet de invoerhendel op zijn plaats.
We maken de bouten van het hefmechanisme los en stellen de vereiste hoek in om het handvat op te tillen, schroef het terug.
Het ziet er zo uit.
Door de aanwezigheid van een gespleten buis op het motorhuis ontstaat een uniforme en sterke klemming van de boor met slechts een lichte aandraaiing van de drie bevestigingsbouten.
Laten we een klein gaatje boren voor toekomstige montage van de voedingskabel.
Hierop is de slotenmakerij klaar.
ITEM 3. Elektricien.
Neem een geschikte lamp, afhankelijk van de spanning van de motor, installeer indien nodig een step-down weerstand.
Soldeer de draden aan de motorklemmen.
Voor isolatie en installatiegemak gebruiken we een krimpkous.
Zet de lamp op zijn plaats.
We maken de kabel vast met een paar draadwikkelingen.
Alles is klaar.
ITEM 4. Inchecken werk.
