Goedemiddag of -avond, beste vliegtuigmodellen! Hallo
Vandaag heb ik besloten om een onderwerp over het MiG-21-vliegtuigmodel met u te delen.
Modelka dit vliegtuig staat op mijn plank, voor mijn ogen en als ik ernaar kijk, heb ik constant de wens om zo'n model te bouwen.
Hallo allemaal!
Met een dergelijk beroep op vliegtuigmodellen begint de auteur zijn verhaal over de constructie van een MiG-21 vliegtuigmodel.
Samen met jou wil ik kijken naar het proces van het bouwen van dit model, voordat ik begin met het maken van mijn eigen versie van dit model
Sjablonen voor alle elementen van het vliegtuigmodel zijn klaar, u kunt lege plekken knippen.
In het werkstuk van het hoofdondersteuningsplatform is een carbonbuis gelijmd waarop het gehele model zal worden gemonteerd.
Er zijn nog twee koolstofbuizen gelijmd.
De neus is vastgelijmd aan de hoofdplaat van het model
Na de boog wordt de staart gelijmd.
Schotten worden gesneden voor de bovenkant van de romp.
Schotten zijn vastgelijmd.
Een houten blok passen en lijmen om de motor te installeren.
Synchronizers die rolroeren met elkaar verbinden zijn gemaakt van draad.
De eerste bocht is gemaakt.
Voordat de tweede bocht wordt gemaakt, wordt een plastic buis op de draad geplaatst, waarin de synchronisator zal draaien.
De volgende bocht wordt gemaakt onder een hoek van 90 graden en wordt op zijn plaats gepast.
We hebben de synchronisator op de gewenste lengte gesneden.
We maken een uitsparing in de blanco voor het plaatsen van een plastic buis.
Rolroeren zijn gemonteerd en er is een synchronisator aan vastgelijmd.
Zo ziet het eruit.
Als de draad erg dun is, stelt de auteur voor om krimpkous toe te passen.
De punt is aan de rolroeren gesoldeerd.
Zitplaats gemaakt voor een servo, rolroer controle.
Servo, bowden en stuwkracht op rolroeren worden geïnstalleerd.
Groeven worden gesneden voor het lijmen van buizen waarin de as van de stabilisator roteert.
Bij het lijmen van aluminium buizen wordt er een koolstofstaaf in gestoken om ze te centreren
Gemonteerde liftbesturingsservo.
Groeven worden gesneden in de vormstukken van de stabilisator-PB.
Probeer de blanks van de huid van de bovenste romp.
De bovenste romphuid is gelijmd.
De kiel is verlijmd.
Dit stuk huid bedekt de voorkant van de kiel.
De romphuid aan de achterzijde, verlijmd aan beide zijden van de kiel.
Zo ziet het model er op dit moment uit.
De installatie van schotten aan de onderkant van de romp begint.
Een longitudinaal uitsteeksel wordt op de bovenkant van de romp gemonteerd en op zijn plaats gelijmd.
Een plaats voorbereiden om de cabine te installeren. Tijdelijk is het gemaakt van een stuk isolatie "Penoplex" en vastgelijmd.
Kleine onderdelen worden gemaakt en vastgelijmd.
De neuskegel is gemaakt en gemonteerd op de romp.
De onderste veiligheidskiel is verlijmd.
Van een plastic fles, op een speciale doorn, wordt een lamp voor de cabine gemaakt.
Het model wordt naar wens ingekleurd.
Hier is een andere optie.
Persoonlijk vind ik deze camouflagekleuroptie leuk.
En dit is een kleine video van de vlucht van zo'n model.
Nu kunnen we vol vertrouwen zeggen dat ik mijn eigen model Mig-21 kan bouwen.
Hierop neem ik afscheid van je. Tot binnenkort. Je valeriaan.