Lange tijd - lange tijd wilde ik een soortgelijk artikel schrijven over dit geweldige vliegtuigmodel. Ik weet niet hoe het met jou zit, maar ik kijk gewoon wild naar de vlucht van dit model. Dus ik had het geluk om deze video te zien, en zelfs met een vergelijkbare beschrijving van de constructie van zo'n model, waarmee ik je wil voorstellen.
De auteur praat met zoveel liefde en humor over de constructie van dit model dat er onvrijwillig de wens is om het te bouwen.
Hoewel de auteur zelf gelooft dat het artikel meer een recensie-karakter is en alleen laat zien dat bouw- en verpakkingsmaterialen geschikt zijn voor het bouwen van modellen en de auteur en zijn omgeving kunnen behagen.
De auteur begon met het printen van tekeningen op een A4-printer, knipte de sjablonen uit, plakte ze vast en bedacht de plaatsing van de elektronica er direct op.
Het bleek de gewenste schaal. Volgens deze patronen heeft de auteur alle details uit de plafondtegels (plafonds) gesneden.
Ik sneed de benodigde latten uit houten, studentenlinialen.
De vleugels zijn gemaakt van twee lagen van het plafond, waarin een spar van een houten liniaal is gelijmd.
Ik begrijp het type hiervan.
De auteur heeft enkele structurele elementen gemaakt van fruitmultiplex, dat volgens de auteur sterker is dan het plafond.
Alle spaties gelijmd. De auteur wilde een volumineuze Gargrot maken, zoals de auteur het uitdrukte - alleen voor schoonheid.
Rolroeren worden opgehangen. Hiervoor zijn lussen gemaakt van plastic linten.
De auteur heeft de universele, waterdichte “Titan” -lijm aangebracht om de details van het model te lijmen.
Het was de beurt om te decoreren het model gekleurde tape.
De auteur dringt er niet op aan dezelfde kleurstelling van het vliegtuigmodel te herhalen en is van mening dat dit een kwestie van fantasie is.
Foto-elektronica voor dit model.
De auteur geeft helaas niet de afmetingen van het model aan en vermeldt niet de elektronica, maar gaf aan dat de batterij 3S 1500 gebruikte.
Gewicht van het model.
Spanwijdte.
De auteur maakte emblemen op een inkjetprinter en plakte deze met transparante tape.
Eindmontage van het model en verificatie van hoeken.
Er wordt tractie gemaakt, die is gemaakt van bamboespiesjes en stukjes paperclips.
Het model is klaar.
In zijn artikel maakt de auteur een kleine opmerking. Waarin de auteur vertelt hoe hij na een mislukte vlucht het model moest repareren. Hij maakte een cabinelantaarn en een motorkap met behulp van flestechnologie. Hij had vormen uit een boom gesneden waarop hij een hut en een kap maakte door plastic flessen te verwarmen.
Video over het model en zijn vlucht.
Het spijt me zeer dat de auteur hebzuchtig was en weinig foto's maakte van het bouwproces en het in meer detail had kunnen beschrijven.
Dit sluit mijn verhaal af en neemt afscheid van je.
Vaarwel je Valeriaanse meester.