Deze stofopvangwagen heeft een oppervlakte van maar liefst 60 vierkante meter. zien en rollers met een diameter van 7,5 cm, waardoor het makkelijk te gebruiken is.
Het enige waar u echt rekening mee moet houden bij het maken van uw eigen trolley is de grootte van de werkplaats. Er zijn twee belangrijke punten die u moet weten.
1) De totale breedte van de werkplaats, die aangeeft hoe groot de bodem en zijkanten moeten zijn.
2) Hoogte om te weten waar het platform met de cycloonemmer moet worden geplaatst.
• Plannen voor deze montage zijn verkrijgbaar
Gebruikte materialen en gereedschappen:
- Rollen 7,5 cm
- klemmen
- kauwgom
- stofzuiger van het cycloon-type
- PVC hoek 90 graden met een diameter van 50 mm
- PVC rubberen hoes 50 mm - 2 stuks.
- klemmen
- multiplex
- vloeren
- magnetische geleider / reisbegrenzer
- Gatenzaag 70 mm.
Stap één: Maatvoering
Om de lengte en breedte van de onderkant van de toekomstige trolley te achterhalen, maakte de meester een tijdelijke 'doos' rond de stofzuiger.
Om de hoogte te berekenen, gebruikte de meester een directe regel en een stuk hout.
De laatste vereiste maat is de bodembreedte van de cycloonstofafscheider. Dit geeft de dieptemetingen van het bovenste platform zodat de emmer goed past.
Stap twee: Onderdelen snijden
De meester begon met het snijden van het triplex in kleinere, gemakkelijker te hanteren stukken, waaruit de nodige details al kunnen worden gesneden.
Nadat het triplex in kleinere delen was gezaagd, sneed de meester blanco's uit voor de zijwanden en de bodem, evenals een plano voor subframes en alle delen van het platform.
Vervolgens sneed de meester de zij- en onderpanelen op de uiteindelijke lengte met behulp van de dwarsslede.
Vervolgens werd de rest van het platform gezaagd ...
De volgende stappen omvatten het maken van de taps toelopende zijkanten van de wagen. De meester noteerde het begin en het einde van de kegel (deze afmetingen zijn afhankelijk van de hoogte van de plafonds in de werkplaats) en trok een rechte lijn.
Vervolgens werden de plaatsen van de uitsparingen gemarkeerd, waarin de bovenste en onderste subframes worden geplaatst.
Vervolgens merkte de meester de overtollige delen op.
Om de inkepingen door te snijden, gebruikte de meester een magnetische stop als stop.
Uiteindelijk sneed hij de kegels uit.
Zodra de kegels en inkepingen zijn doorgesneden, moet elke zijde er als volgt uitzien.
De laatste stap voordat u met de montage begint, is het boren van gaten van 7 mm. in elke hoek van het onderste paneel. Ze worden gebruikt om de rollen vast te zetten.
Stap drie: Prullenbak
Om met de montage te beginnen, bevestigde de meester de twee zijden van de wagen met het bodempaneel met klemmen.
Om er zeker van te zijn dat alles direct was gemonteerd, gebruikte de meester een andere klem aan de bovenkant van de trolley en controleerde hij de hoek met een rechte hoek.
Zodra alle details waren uitgelijnd, schroefde de meester de zijkanten op de bodem vast. Gaten waren eerder geboord en verzonken om scheuren van triplex te voorkomen.
Vervolgens bevestigde de meester het bovenste subframe en plaatste het in het bovenste paar uitsparingen. Nogmaals, de verzinking van de gaten was eerder gemaakt.
Dezelfde acties zijn uitgevoerd voor het onderste subframe. Het werd onderaan in een tweede paar uitsparingen geïnstalleerd.
Vervolgens bevestigde de meester de onderste onderste aanslag op precies dezelfde manier. Het is noodzakelijk dat de stofzuiger niet uit de wagen valt.
Daarna schakelde de meester over naar het bovenste platform. Hij bevestigde het bovenste platform, drukte het op het bovenste subframe en bevestigde het met vier schroeven aan de zijkanten.
Vervolgens bevestigde de meester de voorkant van de stop aan de onderkant van het platform met drie schroeven.
Daarna stopt de door de master geïnstalleerde zijde tussen de voor- en achterpanelen en zet ze vast met twee schroeven aan de voor- en achterkant van de wagen.
Ten slotte zijn de rollen geïnstalleerd.
Stap vier: controleer de pasvorm
De onderkant van de trolley was volledig gemonteerd en daarom besloot de meester een proeflanding te maken om er zeker van te zijn dat de stofzuiger stevig op zijn plaats zat.
Stap vijf: De mand monteren (vervolg)
De laatste stappen voor het monteren van het bovenste platform waren het maken van twee afstandhouders die aan weerszijden van de cycloonemmer zouden worden geplaatst om deze op zijn plaats te houden. De meester heeft twee gaten geboord met een diameter van 20 mm. aan elke kant van elke afstandhouder voor het bevestigen van elastiekjes.
Vervolgens smeerde hij een kleine hoeveelheid lijm en afstandhouders in en zorgde ervoor dat ze voor en achter het platform een rechte hoek hadden.
De meester schroefde elk afstandsstuk aan de onderkant van het platform met elk twee schroeven.
Vervolgens boorde de meester met een borstel gaten voor de stofzuigerslang. Om dit te doen, gebruikte hij een gatenzaag.
De meester bevestigde een cycloonemmer met elastiekjes aan de kar.
Uiteindelijk werd de borstelslang geplaatst en was het tijd om de laatste stap van het montageproces aan te pakken.
Stap zes: sluit cycloon aan op vacuüm
Om de stofzuiger aan de cycloon te bevestigen, besloot de meester een PVC-buis van 50 mm te gebruiken. Hij deed dit om twee redenen. Ten eerste had hij geen extra slang en ten tweede ging hij ervan uit dat deze schoner zou zijn. Daarom werd de buis in stukken van geschikte lengte gesneden, met de nadruk op de locatie van de ingang van de stofzuiger en de locatie van de cycloontop. De buis sluit aan op twee hoeken van 90 graden en korte rechte buissecties. Tussendoor verlijmde de meester alle secties van de PVC-buis met epoxy om een goede absorptie te behouden.
Een master stofzuiger wordt geleverd met deze 90 graden slangadapter.
Vervolgens bevestigde de meester de hele constructie aan de wagen met behulp van twee 50 mm rubberen koppelingen.
Daarna werden de meegeleverde klemmen aangekleed en vastgedraaid om de bodem aan de slangadapter te bevestigen.
Vervolgens herhaalde zich hetzelfde bovenaan de cycloon.
Stap zeven: Afgewerkte stofkorf
De stofopvangwagen is klaar voor gebruik. Het blijft over om de slang aan te sluiten op de inlaat aan de zijkant van de cycloon.
Je kunt ook een video bekijken over de montage van deze trolley en de bediening van de cycloon: