Hallo, aan alle inwoners van onze sites. Vandaag zullen we de fabricage van heel interessant beschouwen zelfgemaakt van de schokdemper. Of beter gezegd, de fabricage van een pomp uit een schokdemper. Het zelfgemaakte product is geen copyright, niet het mijne, maar is van de auteur van het YouTube-kanaal "Denis Mechanic", je kunt zijn kanaal bezoeken als je dat wilt (het kanaal gaat waarschijnlijk niet over zelfgemaakte producten, maar over autotrucs, life-hacks, enz.). Kom op, laten we niet trekken.
Om dit zelfgemaakte product te maken, heb je het nodig.
1. Schokdemper
2. Slijper, lasmachine, boormachine, etc.
Stap 1: maken
Allereerst wordt de schokdemper gedemonteerd, de bovenste klep wordt verwijderd. Je moet voorzichtig zijn als je hem met een slijper ziet, hij mag niet slordig ziek worden. Daarna wordt alle onnodige onzin verwijderd, wordt het overtollige deel afgesneden, wordt de bovenste klep erop gezet. Het scharnier is afgesneden, er is een video hieronder, als het niet duidelijk is wat ik bedoel, kun je het bekijken. Een vinger van het stuurhuis wordt gebrouwen in plaats van het scharnier, dit is niet nodig (gemaakt voor schoonheid en gemak). De ring en moer worden gekookt op de basis van de buis, de naden zijn gepolijst. Op een afstand van 3-4 cm van de bovenste klep worden 3 mm gaten geboord met een boor.
Stap 2. Testen
Dat is alles, de pomp is klaar. Het werd eeuwig genoemd vanwege het feit dat om de levensduur van de schokdemper te berekenen (de levensduur van schokdempers varieert van 50 tot 200 duizend km. Voor deze afstand maakt hij veel fluctuaties, het zal onmogelijk zijn om dit aantal te herhalen, nou, als er geen andere kandidaat is voor het Guinness Book ) Het zal voor iemand niet rendabel zijn om dit zelfgemaakte werk te doen, iemand zal het gemakkelijker vinden om een nieuwe pomp te kopen, maar er zullen mensen zijn die geïnteresseerd zijn in dit artikel en zij zullen dit zelfgemaakte werk willen doen. U hoeft dus geen afval te schrijven in de opmerkingen, u kunt of moet u natuurlijk vertellen waarom u het niet moet doen, hoe u kunt verbeteren wat er kan gebeuren, enz. Druk uw emoties niet uit in de opmerkingen, dat wil zeggen, zeur niet en draag niet wat u niet weet. Nou, als je iets weet, wees dan alsjeblieft niet te lui om te delen met de rest van de mensen (+ karma en veel likes).
Ik vind het ook niet erg als je mijn artikel beoordeelt, om zo te zeggen leren we van fouten (je kunt vloeken bij het artikel als je niet bang bent voor een verbod).
ATP om te bekijken, we vinden het naar believen leuk.