Hallo allemaal, in deze instructie bespreken we een eenvoudig en volledig functioneel ontwerp van een luchtaangedreven fiets. Natuurlijk de fiets het gaat niet naar alle bergen, maar in een rechte lijn gaat het vrij snel en vlot. Eenvoud is een goed ontwerp; er hoeft niets te worden veranderd in de fietsknooppunten. Het enige probleem is dat de propellers achterin op geen enkele manier beschermd zijn, dit kan bij anderen letsel veroorzaken.
Als motoren gebruikte de auteur 4 motoren voor quadrocopters van het 2200kv-model. Motoren werken samen met propellers van 10x4,5 en feeds zelfgemaakt uit twee 12V-accu's, met een totale capaciteit van 14,4 Ah. Het ontwerp voorziet in controllers voor motoren, dit maakt gebruik mogelijk e handgrepen op het stuur om de rotatiesnelheid van de propellers te regelen. Als het zelfgemaakte product je interesseerde, raad ik je aan het in meer detail te bestuderen!
Door de auteur gebruikte materialen en hulpmiddelen:
Materiële lijst:
- 4 ;
- twee accu's 12V / 7,2 Ah;
- 4 (voor huidige 30A);
- 4 ;
- draden;
- plastic banden;
- dubbelzijdige tape;
- profielbuizen.
Gereedschapslijst:
- molen;
- lasmachine;
- een schroevendraaier.
Zelfgemaakt productieproces:
Eerste stap. Frame
Het moeilijkste deel van dit zelfgemaakte product is om een frame te maken, hier hebben we profielbuizen nodig. We nemen de nodige metingen, snijden de buizen en lassen de constructie. Het frame van de auteur is gemakkelijk te verwijderen, het sluit praktisch helemaal niet, het rust gewoon op de framedetails. Hiermee kun je snel de hele structuur verwijderen, nou, het belangrijkste pluspunt is dat je de fiets niet hoeft te bederven. We schilderen zeker het gefabriceerde frame, omdat de profielbuizen snel roesten.
Stap twee Hardware installatie
Het blijft dan om motoren en andere onderdelen te installeren. We bevestigen de motoren met schroeven aan het frame, hiervoor boren we gaten in het frame. We installeren ook controllers op het frame, lijmen ze met dubbelzijdige tape en voor de betrouwbaarheid repareren we met plastic banden.
We voeren bedrading langs het frame uit, installeren een elektronische handgreep op het stuur om de snelheid te regelen.
Uiteindelijk blijft het om de batterijen te installeren, de auteur bevestigt ze aan het frame met plastic banden en dubbelzijdig plakband. Batterijen zijn parallel aangesloten om hoge stromen en een hoge capaciteit te verkrijgen.
Stap drie Test
Dat is alles, het zelfgemaakte product is klaar. De auteur demonstreert ons de kracht van luchttrekkracht op de gordijnen in de kamer en struiken. Over het algemeen rijdt de fiets zonder problemen, maar de auteur geeft ons geen exacte cijfers voor afstand en snelheid.
Veel succes en creatieve inspiratie, als je besluit te herhalen. Vergeet niet je ideeën en zelfgemaakte dingen met ons te delen!
