Ik wilde je vertellen over de creatie van een prachtig vliegtuigmodel, niet minder mooi vliegtuig XB-70 "Valkyrie".
Er zijn slechts twee exemplaren van dit vliegtuig gebouwd, waarvan er één is ingestort bij een botsing met een F-104
Nu begrijp je de constructie van een model waarvan vliegtuigen zullen worden besproken.
Vergelijkbare vliegtuigen werden in verschillende landen gemaakt, maar de auteur koos dit vliegtuig voor de constructie van het model.
De constructie van het model werd voorafgegaan door een uitgebreide studie van het ontwerp van het model en de afzonderlijke onderdelen.
Na lang zoeken werden acceptabele tekeningen gevonden om het model te bouwen.
Helemaal aan het begin maakt de auteur een constructie van houten latten, die als ondersteunende fundering voor het toekomstige model zullen dienen.
De hoofdvleugelranden van het model zijn versterkt met balsastrips.
Ook voor duurzaamheid het model wordt bedekt met dunne balsa en knutselpapier.
Op plaatsen waar het chassis en de kielen worden geïnstalleerd, wordt de structuur versterkt.
Bij het bouwen van het model wordt een negatieve draaiing van de vleugel voorzien.
Gelijmde onderdelen die motoren imiteren.
De romp is gemaakt van balsa.
De mooiste neus van de romp.
De hut is voorzien van glas.
Zo ziet PGO gemaakt van balsa eruit.
Montage van het voorste, draaibare landingsgestel wordt gedaan.
Om de centrering van het model nauwkeurig te kunnen bepalen, heeft de auteur een klein model van de Walkure gemaakt.
De kleine modelka voelt zich zelfverzekerd in de lucht.
Afwijking van de consoles op de vleugel zorgen voor 60 graden naar beneden.
Servo's zijn met de stuurwielen verbonden door staven die door de bowden zijn gegaan.
In de boeg van de romp wordt de accu geplaatst.
Het belangrijkste werk bij het plakken van het model.
TTX-model.
Spanwijdte - 800 mm
Lengte - 1440 mm
Vleugeloppervlak - 36,5 dm2
Startgewicht - 970 g
Zo eindigde de creatie van het Valkyrie-model.