» Auto DIY » Fietsen »Elektrische step 36V / 350 Watt

Elektrische step 36V / 350 Watt


Hallo allemaal, vandaag zullen we uitzoeken hoe we een elektrische scooter kunnen maken. Voor deze doeleinden gebruikte de auteur een kant-en-klare kit met een motor, controller, bedieningsknop en andere details. Dergelijke kits worden in China verkocht, ze hebben verschillende capaciteiten, van enkele honderden watt tot enkele kilowatt. Misschien zijn dit wel de duurste onderdelen die voor de scooter zijn gebruikt, al het andere is van metaal gemaakt. Het frame is gelast uit profielbuizen en het batterijvak is gemaakt van plaatstaal.



Bij de auteur in zelfgemaakt Er wordt een 350 watt motor gebruikt die werkt op 36V. Deze kracht is genoeg om de indiaan te versnellen tot 40 km / u, de scooter trekt zelfs twee indianen, maar natuurlijk niet op die snelheid. Dus als het project je interesseert, stel ik voor om het in meer detail te bestuderen.

Door de auteur gebruikte materialen en hulpmiddelen:

Materiële lijst:
- (36V / 350 watt);
- fietswielen met schijfremmen;
- voorvork;
- profielbuizen;
- batterijen;
- plaatstaal;
- verf, plastic dekvloeren en andere kleine dingen.

Gereedschapslijst:
- mijter zag;
- boren;
- buigmachine (indien aanwezig);
- lasmachine;
- molen;
- marker, vierkanten, etc.

Zelfgemaakt productieproces:

Eerste stap. Las het frame
Eerst lassen we het frame, hiervoor zagen we profielbuizen met een verstekzaag. Nou, dan is het hele ding goed haaks gelast, hier is het handig om magnetische vierkanten te gebruiken. We reinigen de lasnaden met een slijpmachine zodat alles er netjes uitziet.



Stap twee Achtervork
Laten we de achtervork voor de scooter maken, hier hebben we stalen hoeken nodig. We snijden ze en lassen, als resultaat moet een ontwerp in de vorm van de letter "P" worden verkregen. Na het lassen snijden we het overtollige af om de plug de gewenste vorm te geven. Nou, dan boren we gaten en snijden we voor het installeren van het achterwiel. We lassen de plug stevig aan het frame.











Stap drie Voorvork
We lassen de voorkant van het frame voor het installeren van de plug, alles is hier ook gemaakt van profielbuizen.De stekker van de auteur is al klaar, na de installatie hebben we echter een kant-en-klare scooter tot nu toe zonder motor.







Stap vier Batterijhouder
Wij maken voor de scooter een pallet waarin de accu's komen te zitten, evenals een controller voor de motor. We snijden de blank uit plaatstaal, bij voorkeur uit aluminium, zodat de scooter veel gemakkelijker zal zijn, maar de structuur kan niet worden gelast.
Om het ontwerp de gewenste vorm te geven, gebruikt de auteur een buigmachine. Om metaal handmatig te buigen, kunt u kleine sneden maken met een slijpmachine, staal buigt duidelijk langs de snijlijn. Nou, dan blijft dit hele ding goed gaar. Vergeet niet om ook een deksel te maken voor het batterijvak.






Stap vijf Laatste hand met frame.
Aan het einde installeren we de treeplank, zonder dat de scooter constant zal vallen en hij weegt veel.
We lassen een beugel voor het monteren van een remklauw op de achtervork. En we maken ook een demper om te sturen.



Stap zes Schilderen en monteren
We reinigen metalen oppervlakken goed, nu kunnen ze worden geverfd. Na het schilderen ziet de scooter er "uit de fabriek" uit en zal zelfs het metaal niet roesten.
Dat is alles, u kunt een scooter monteren. Indien gewenst kunt u het frame en de rand als decor lijmen.





We installeren de motor en bevestigen deze stevig met bouten en moeren aan het frame. We verbergen de controller in een pallet, we plaatsen hier batterijen, de auteur heeft de meest voorkomende. Als de accu op lithiumcellen is gemonteerd, gaat de scooter veel verder en sneller.
We installeren de snelheidsregelknop, we leiden alle bedrading langs het frame en bevestigen deze met plastic banden. Vergeet niet de remmen aan te sluiten.












Zevende stap. Test
Je kunt de scooter testen, de auteur begint vrij snel, met een motor van 350 watt accelereert de auto naar 40 km / u, wat meer dan genoeg is voor zo'n kleine scooter. De kracht van zelfgemaakt is voldoende om samen op een scooter te rijden.

Dat is alles, het project is voorbij, veel geluk en creatieve inspiratie, als je besluit dit te herhalen. Vergeet niet je ideeën en zelfgemaakte dingen met ons te delen!




10
10
10

Voeg een opmerking toe

    • lachglimlachtxaxaokweet het nietyahoonea
      baaskrabbendwaasjaja-jaagressiefgeheim
      sorrydansdance2dance3pardonhulpdrankjes
      stopvriendengoedgoedfluitjebezwijmdtong
      rookklappencrayverklarenbeledigenddon-t_mentiondownloaden
      hittebooslach1mdavergaderingmoskingnegatief
      not_ipopcornstraffenlezenschrikschriktzoeken
      bespottendankjewelditto_clueUmnikacuutmee eens
      slechtbeeeblack_eyeblum3: oopscheppenverveling
      gecensureerdbeleefdheidgeheim2bedreigenoverwinningyusun_bespectacled
      shokrespektlolvoorgekomenwelkomkrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodifludverbodsluiten
2 commentaar
Onderweg steeg de hindoe aanzienlijk, na het monteren van de scooter uit plastic buizen en een schroevendraaier voor 999 roebel. Hoewel de machines en gereedschappen duidelijk antiek zijn, zelfs voor de voorvork met een schokdemper, om nog maar te zwijgen van de hoop overtollige hack die ze hem hebben gestuurd. Wat gebeurt er met de volgende scooter ... Het is zelfs eng om je voor te stellen
om de indiaan te versnellen tot 40 km / u trekt de scooter zelfs twee indianen
En tegen welke wisselkoers citeren de Indiërs vandaag Slaven? lach

We raden je aan om te lezen:

Geef het voor de smartphone ...