Ik zou het willen hebben over het vliegtuigmodel van een retro vliegtuig, gemaakt door de auteur na een speelfilm, opgenomen in Engeland in 1965. Deze film heette "Air Adventures".
Vóór de bouw van dit vliegtuigmodel heeft de auteur veel documenten over vliegtuigen van honderd jaar geleden bekeken en zijn tekeningen gemaakt.
In de hoop mijn retro te zien het model in de lucht begon de auteur met het maken van dit model.
TTX-model.
Spanwijdte - 1800 mm.
De lengte van de romp is 1300 mm.
De regelaar is 50 A.
Batterij - 2200 3S
Motor - D4023 - 850 kv
Schroef - 10 x 6.
Schroef - 11 x 7.
Toepasselijke materialen.
Plafondtegel (plafond) - 5 mm.
Houten latten - 5 x 10 mm.
Bamboe spiesjes -3 mm.
Lijm - epoxy.
Metalen breinaalden -
Glasvezellaminaat - 2 mm.
Multiplex - 3 mm. en 4 mm.
Kachel "Penopleks - 20 mm.
Houten linialen.
Gekleurd plakband.
Alle hoofdafmetingen van de modeldetails worden getoond op de foto's.
De gehele romp is een versteviging verlijmd van houten latten. De lengte van de romp is 1150 mm.
Reiki zijn verbonden door honing met bamboespiesjes - 3 mm. Het frame, waarin de uiteinden van de latten zijn verlijmd, is gemaakt van multiplex - 3 mm. 110 x 110 mm groot.
Het hele model is verlijmd met epoxy.
In de neus van de romp zijn vier stukken isolatie aangebracht. Dit wordt de motorkap van het model, waarin de batterij en regelaar zitten.
In de neus van de romp is multiplex van 4 mm verlijmd. maat 80 x 80 mm. Er wordt een motor op gemonteerd.
Om een verwijderbare stabilisator te monteren, worden twee stukken houten linialen gemonteerd.
Gemonteerd platform voor montage van het achterwiel.
Rekken zijn gemaakt van glasvezel. De moeren voor het monteren van de stabilisator zijn geborgd met een epoxy.
Van de houten linialen is een ontwerp gemaakt voor het installeren van de vleugels - de "Tafel" en vastgelijmd aan de romp.
De tafel herhaalt de V-hoek van de vleugel. Wing extensions zijn gemaakt van nylon koord. Striae geven het model een bijzondere retro-look.
Op de tafel is een stuk multiplex van 8 mm gelijmd. om de vleugelhouder te installeren. De vleugels worden met M3 x 40 schroeven op de "tafel" geschroefd. en geperst met glasvezelringen.
De staartdelen zijn gemaakt van twee lagen van het plafond en zijn gemonteerd in één structuur, die op zijn plaats wordt geschroefd met M3-schroeven.
De kiel heeft een afbeelding van een dubbelkoppige adelaar - een symbool van het Russische rijk.
De servo wordt vanaf het plafond op een extra verlijmde plaat gemonteerd.
De hoogte van de langsligger gelijmd in de vleugel en gemaakt van een houten lat neemt toe tot 20 mm met een strook vanaf het plafond.
De vleugel zelf is inklapbaar gemaakt.
Langs de voorrand van de vleugel is een kachel gelijmd.
Aan de achterrand van de vleugel is een plafondstrip gelijmd. De wortelribben van de vleugel zijn gemaakt van 3 mm multiplex. Ze maken gaten voor de grendel die in de "tafel" is gemonteerd.
Het ontwerp van het chassis blijkt uit de foto. De rekken zijn gemaakt van breinaalden gemonteerd op multiplex verlijmd aan de romp.
De romp aan de voorkant is omhuld en bedekt met gekleurde tape, waarbij de kleuren van de driekleur worden herhaald.
Er komt een pilot.
In plastic pluggen op de vleugels zijn bevestigingen voor uitbreidingen geïnstalleerd.
Foto ter vergelijking van twee vliegtuigmodellen - tweedekker "Strangers" en "Empire".
Een zwerm vliegers ontmoette het vliegtuigmodel op de eerste vlucht.