Ik heb genoeg gezien, mijn vrienden, van allerlei modellen op internet en besloot opnieuw een beetje te experimenteren.
Ik besloot het onverenigbare te combineren. Ik heb veel materiaal bekeken over Vzhik LC en over de vliegtuigen van Rutan en over de 'eend'-vliegtuigen voordat ik schetsen maakte.
Modellen besloten een naam te geven. - "Drake" - Drake.
Ik besloot eerst om verschillende experimenten uit te voeren met constructieschuim, voordat ik er de romp van maakte.
Voor het experiment nam ik plastic flessen, pakte een diameter op die geschikt was voor de diameter van de romp, rekening houdend met de daaropvolgende verwerking.
Hij maakte openingen in de flessen met een kruidnagel om overtollige lucht en overtollig schuim tijdens het uitzetten te laten ontsnappen en vulde ze met schuim.
Wanneer het schuim hard is geworden, snijd het plastic af en lijm de resulterende blanks vast met bodems. Voor motorkappen wilde ik potten zure room gebruiken, waarin we gleuven moeten maken zodat de motoren afkoelen.
Het midden van de romp moest worden opgebouwd en bekleed met een plafond.
Bij het installeren van de vleugelconsoles is het plafond verlijmd.
Alle montagewerkzaamheden aan de vleugel zijn vergelijkbaar met de montage van LC "Whack", alleen de maten zijn verschillend.
Besturingsoppervlakken en winglets zijn gemaakt van het plafond in twee lagen.
Ik maak wielen voor het chassis van twee lagen plafonds, en met onderstellen van aluminium bierblikjes, waartussen ik stukjes schuimrubber klem, 30 mm dik. Ik maak een wielas van een plastic rietje van Chip's snoep - Chups. Ik maak rekken voor het chassis vanuit een aluminium hoek.
Het blijkt hier zo'n vleugel te zijn.
Ik hang de Elevons op een dubbelzijdige tape, die tussen twee lagen van het plafond wordt geklemd bij het installeren van de vleugel en het verlijmen van de Elevons.
De romp bleek meer werk te zijn dan ik had verwacht. Knip de extra lengte af. Ik probeerde het plafond op zijn plaats en vastgelijmd
Hij repareerde alle gebreken met bouwschuim, maakte schoon en stopte.
Afgewerkte vleugels zijn bedekt met gekleurde tape.
Winglets worden vastgeschroefd aan houten latten die aan de uiteinden van de vleugel zijn vastgelijmd met zelftappende schroeven.
De vleugel is onderaan de romp gemonteerd.
Ik doe de PGO, het hele proces is hetzelfde als bij het maken van de vleugel zelf, alleen de schaal is anders.
Hij maakte Lozheorny van een plafond en een houten liniaal met een doorsnede van 4 x 4 mm.
Ik monteer het chassis.Ik monteerde de PGO, installeerde de servo's, ik strek de stuwkracht naar de varkens door de boeg.
Ik sprak al over de gebruikte materialen.
Clay gebruikt - "Titan".
Motor-L2210 1400 210W.
Schroef -7x6.
Ik controleerde de werking van de servo's, stuwkracht gebogen in de boeg, verplaatste ze naar de vleugel, verkortte de stuwkracht.
Spanwijdte - 1540 mm.
Lengte -720 mm.
Hier is een video van de eerste vluchtpoging.
Beste vrienden, tegelijkertijd wil ik een ander heel interessant laten zien het model LC, de basis van de constructie die hier wordt genomen, zijn deze tekeningen van het koordmodel.
De motorset elektrisch - L2210 1400210 W,
Schroef - 8 x 6.
De regelaar is 30A.
Servo's - NHT900.
De batterij is 1300 3S.
Lengte - 550 mm.
Spanwijdte - 950 mm.
Hoogte - 380 mm.
Ik heb dezelfde materialen gebruikt, ik heb alleen houten latten en een eenvoudige schuimplint toegevoegd.
Wing uitgesneden, kijkend naar de tekening. Ik miste over de hele lengte een houten rail.
De vleugel is hetzelfde als het vorige model.
Profielvleugel.
Stel kielen - winglets.
Binnenin de romp miste de draad zonder vlecht. Het ene uiteinde was in de romp bevestigd en de viswartel was aan het andere bevestigd.
Aan de wartel wordt een koord bevestigd.
In de romp zit de draad vast in het CT-model.
Het model staat in de startpositie.
Zo wordt het chassis gemaakt.
Op het terrein, achter het huis, werd een ijzeren hoek van 40x40 mm ingeslagen, 1,5 m boven de grond gelaten. Ik gebruikte een karabijn om het koord vast te maken.
Op de motor gemonteerd roterend apparaat. Het bleek een verticale schokgolf.
Het model is vliegklaar. Na de eerste vluchten wist het hele dorp van dit model.
Achtergrondverlichting om 's nachts te vliegen.
Helaas kon de vluchtvideo niet worden gemaakt.
Na nog een avondvlucht liet hij het model op het terrein achter en 's nachts brandde het af, samen met het in brand gestoken gras.
Het was een tijd van brand in de buitenwijken van 2010.
