In dit artikel leer je hoe de auteur van het YouTube-kanaal "Good Master" zijn boormachine moderniseerde en verbeterde. Vandaag zullen we er een engine voor selecteren, een digitale liniaal installeren en een achtergrondverlichting.
De staat van deze machine laat dus veel te wensen over. Na een lange selectie van de elektromotor koos de auteur dit kind uit de Sovjet-wasmachine.
Deze motor is volledig operationeel en zelfs met een startcondensator. Laten we om te beginnen proberen het met een spanner op de juiste plaats op deze plaat te bevestigen.
Omdat de gaten op de standaardplaat horizontaal zijn voor montage van de motor en verticaal op de nieuwe motor, zullen er adapterplaten gemaakt moeten worden. We maken ze van een strook metaal van 40 mm breed. Markeer hiervoor de snijlijnen en snijd met een haakse slijper.
Vergeet niet beschermende uitrusting te gebruiken. Om de gaten coaxiaal te maken, boren we de paren zoals gewoonlijk eerst met een dunne boor en daarna in de gewenste diameter.
De bovenste borden zijn klaar en nu kun je ze passen. We zullen ze hier op dergelijke m8-schroeven monteren.
De auteur besloot de resterende delen van de toekomstige berg op zijn plaats te koken, zodat deze nauwkeuriger zal zijn.
Nu bevestigen we eenvoudig de fabrieksbeugel aan ons ontwerp en markeren we de plaatsen van toekomstige gaten in het midden van de groeven en boren.
En hier is onze machine met een motor erop gemonteerd.
Nu kunt u dit ontwerp demonteren voor later schilderen. In de tussentijd zijn de details droog, laten we verder gaan met de digitale lijn.
De auteur heeft dit apparaat van zijn oude zelfgemaakte boormachine verwijderd. De liniaal is van kunststof, gemaakt van een Chinese schuifmaat. We zullen het bewegende deel aan de pennen van de boormachine bevestigen. Het heeft een groef waarop eerder bescherming werd gedragen. De diameter van deze groef is 40 mm.
Omdat de auteur geen rond houtblok met de vereiste diameter vond, besloot hij een plaat van metaalplaat met een hoogte (dikte) van 10 mm te maken.
We markeren de geschatte omtrek van het toekomstige onderdeel en snijden het met een gewone slijpmachine. Ook snijden we alle scherpe hoeken af om later op een draaibank minder metaal te verwijderen.
In plaats van een doorn voor externe bewerking van onderdelen, besloot de auteur om de meest gewone bout met een moer te gebruiken.Klem dan eenvoudig ons werkstuk in de omgekeerde nokken aan de buitenkant vast en boor de binnenkant.
De auteur geeft toe dat dit waarschijnlijk zijn favoriete onderdeel is, hij kan heel lang kijken hoe metaalbewerking op een draaibank is.
Als resultaat hebben we hier zo'n schoonheid:
Deze ring wordt losjes op de pinole gezet en zal er vervolgens met een paar gujons aan vastgemaakt worden.
De lijn zelf wordt via een metalen hoek aan de machinebehuizing bevestigd.
Boor hiervoor gaten en snijd de m3-draad.
Na het bevestigen van de lijn was het mogelijk om de benodigde afmetingen te verwijderen. En hier is nog een detail voor bevestiging aan de machinepaal.
We snijden het uit met een haakse slijper en het is ook nodig om enkele randen onmiddellijk te verwerken voordat het werkstuk wordt gesneden, het zal veel handiger zijn.
Na een ruwe bewerking kunt u het onderdeel aan de ring lassen en kunt u alles op zijn plaats installeren.
Zoals we kunnen zien, werkt de lijn, maar deze moet een beetje worden ingekort.
De auteur geeft toe dat hij dacht dat na een dergelijke operatie de voormalige Chinese remklauw gewoon zou stoppen met werken, maar er gebeurde niets.
In zijn onzin vond de auteur zo'n lamp.
Hij heeft deze lamp ooit van een metalen ontvanger meegebracht, wij hebben hem op deze machine gemonteerd. We zullen het vanaf de onderkant van de machine parallel aan het rek monteren.
Alles is hier eenvoudig, we boren een gat voor de flexibele poot van de lamp en lijmen deze.
Op dit moment is de motor opgedroogd. De auteur heeft het doorgenomen, de draden verlengd en een krimpkous aangebracht, hoewel geel, maar welke beschikbaar was.
Nu kunt u de motor installeren.
De motoras moet worden vergroot, omdat deze veel lager is dan de as van de poelie.
We gaan naar de draaibank. De auteur begrijpt niet hoe hij het eerder zonder hem had gedaan.
We centreren, boren en boren een gat voor de diameter van de motoras en vereenvoudigen het ontwerp enigszins.
Helaas moest het werkstuk worden omgedraaid, maar de auteur zette het op de indicator en behaalde een minimale slag. Slijp nu de overloop onder de katrol.
En zoals we kunnen zien, is de katrol erg strak en zijn er geen speling.
De meester besloot de spiebaan in de adapter niet door te snijden, maar besloot gewoon gaten te boren en de roestvrijstalen schroeven in te schroeven. Ze worden niet gesneden, deze motor is niet zo krachtig.
In de autowinkel werd een geschikte distributieriem gekocht, evenals een golfkarton voor auto's. Hiermee zien de draden die naar de motor leiden er veel esthetischer uit.
De draden gaan via de bovenste beschermende behuizing naar de schakelaar en zodat deze niet naar binnen hangt, zullen we deze met gewone plastic klemmen bevestigen.
Om de machinemotor in te schakelen, stelt u de knop met de bevestiging in.
Nu blijft het alleen om deze stekker aan te sluiten op de netwerkkabel van de machine. Het is ontworpen voor stroom tot 16A en met de belasting van deze machine moet het aankunnen.
Wel, vrienden, onze machine is volledig gemonteerd. Al deze verbeteringen zijn vrij goed gelukt, vooral de meester is blij met het felle licht in het werkgebied.
Ter verificatie installeerde de auteur de grootste boor, die hij in zijn arsenaal had met een diameter van 13 mm.
En zoals we kunnen zien, is het motorvermogen voldoende om te boren. Dit is hoe onze machine is geworden, het blijft alleen om de ballen op de handgrepen te winden, maar de auteur heeft ze in China besteld, dus hij zal het snel doen.
En dat is alles voor vandaag. Bedankt voor je aandacht. Tot binnenkort!
Video: