In dit artikel laat Ivan, de auteur van het kanaal, zien hoe hij een budgetversie van de snijmachine heeft samengesteld op basis van de 125e Bulgaar.
Bovendien gebruikte de auteur de minimale hoeveelheid materialen en maakte hij ook de meest vereenvoudigde het model. Wat voor soort machine Ivan heeft geassembleerd en hoe nauwkeurig hij snijdt, lees verder in dit artikel.
Materialen voor de machine.
Strip 25 mm 120 mm lang
Twee 8 mm bouten met ringen
Een doorsnede van een profielpijp 20X20mm 200-250mm lang
Profielbuis 25X40mm
De mouw van de jet-tractie Lada
12 mm zeskantbout
Stalen plaat 350X400X4mm
Gereedschap
Bulgaarse wielen
Boor of boormachine
Boren voor metaal op 8 mm en 12 mm
Vierkant
Hammer
Tangen
Ivan zal de 25e strip gebruiken als bevestigingen, waarin gaten voor de schroefdraad op de versnellingsbak worden geboord.
Om de molen zelf te fixeren, meet hij om te beginnen de afstand van het schroefdraadgat tot de rand van de versnellingsbak. Het blijkt ongeveer 40 mm te zijn.
Het is dus nodig om een kleine overlap te nemen voor de binnendraad, zodat er iets op de moer kan leunen.
Hij neemt de 25e strook, snijdt twee stukken van 60 mm.
Verder meet het 40 mm op segmenten en boort het een gat van 8 mm.
Na het verwerken van de scherpe randen zijn de houders voor de molen klaar.
Installeer ze op de versnellingsbak, bevestiging met 8 mm bouten met ringen en klemming met een sleutel.
Na aanpassing worden de oren gelijkmatig geplaatst.
Gebruik nu de profielpijp 20X20mm om de bevestigingen aan het profiel te lassen.
En al zal een profielpijp de molen zelf verbinden met een huls en een as.
Als huls gebruikt de auteur een Zhiguli-straalhuls en een 12 mm bout voor een zeshoek.
Meet 200 mm en klemt de buis vast met een klem.
Snijdt een klein stukje profielpijp van 200 mm.
Door te passen, wordt een profielpijp aan de bevestigingsmiddelen gelast.
De profielbuis aan de steunen gelast.
Het belangrijkste onderdeel is het scharniersysteem, met een huls en een bout van 12 mm. Ivan had twee montagemogelijkheden.
De eerste optie - het was mogelijk om het op deze manier te bevestigen (las een bout aan het profiel 25X40mm).
En las het geleideprofiel al aan de huls - het handvat. Maar er is een kans op terugslag vanwege één fixatiepunt. Er is ook geen manier om het scharnier te verwijderen.
Daarom is gekozen voor de tweede optie.
Om dit te doen, snijdt de auteur de huls onder de interne profielbreedte 25X40mm. Boor een doorgaand gat van 12 mm en plaats de huls.
Het geheel wordt vastgeschroefd.Dan is het mogelijk om de mouw in het profiel vast te zetten wanneer deze wordt gedragen.
Het is dus mogelijk om speling zoveel mogelijk te elimineren, er zal de meest nauwkeurige snede zijn.
Snijdt om te beginnen de stoel onder de mouw.
Nu moet u de mouw afknippen zodat deze in de binnenbreedte van het profiel past.
Meet de interne maat en markeringen op de mouw.
Snijdt nu het extra stuk af. Knip uit en op het schuurpapier een kleine bijgesneden mouw.
Nu is het duidelijk inbegrepen, maar er is een zeer kleine terugslag. Dit is echter goed, de huls wordt vastgezet met een bout en moer. Het was dus de bedoeling om een dergelijke terugslag te elimineren.
In het midden van deze snede worden 12 mm gaten geboord. Zo'n constructie is al gebleken.
Vervolgens wordt het profiel zelf op de gewenste hoogte gesneden en wordt het scharniersysteem op het blad geplaatst. Het blad zal de basis van de machine zijn, dat wil zeggen, het is als een platform waarop alle mechanismen zullen worden bevestigd.
Ik heb het onderdeel afgezaagd en nu zal het aan de site worden bevestigd.
Maar eerst zal het platform zichzelf aanpassen, het gewenste stuk afsnijden.
Ook is het scharniersysteem op de site vooraf ingesteld met een vierkant.
Op een profielpijp - een gids, heb ik een selectie gemaakt onder de mouw.
Het meet ongeveer waar de snijzone zal zijn. Zo wordt eindelijk onthuld. Het item wordt tentoongesteld. Houdt het onderdeel vast door aan de plaat te lassen. Allemaal gemonteerd, gelast scharnierend mechanisme.
Verder grijpt het de profielpijp naar de huls.
Het is uiterst belangrijk om de loodrechtheid van de vlakken van de site en de cirkel van de slijper te observeren. Gecontroleerd door een vierkant.
Elimineert speling door de moer vast te draaien.
Er is geen speling, het stelt nu nauwkeuriger de hoeken in, geleid door de snijcirkel.
Om het nog nauwkeuriger in te stellen, moet de beschermkap worden verwijderd.
Hier de langverwachte 90.
Bovendien wordt de helling van de schijf verticaal geregeld door bouten op de oren.
Las tenslotte de huls aan het profiel.
Het laatste dat overblijft is het vastzetten van de hoek, die de zaagrichting van het werkstuk bepaalt.
De eenvoudigste afneembare machine is klaar.
De profielpijp 25X40mm wordt gesneden en het is dus mogelijk om de snede nauwkeurig te meten.
Zet de Bulgaar aan en gaat verder met de tests.
Hij neemt een vierkant en kijkt. Het resultaat is een verbluffende, perfecte snit.
Aan de tweede kant is alles vergelijkbaar.
Herhaal de test opnieuw om te zien of dit ontwerp werkt of niet.
En de tweede keer precies afgezaagd.
Hier is zo'n precieze machine, Ivan bleek van eenvoudig materiaal te zijn. Het enige wat ik persoonlijk mee zou willen nemen aan het ontwerp is een retourveer, en een beweegbare hoek zodat je niet alleen haaks, maar ook op 45 graden kunt knippen.
Met dank aan Ivan, de auteur van het kanaal voor gedetailleerde instructies over de fabricage van de machine!
Allemaal goed zelfgemaakt!