Hallo allemaal, als je een oude kapotte hebt - haast je niet om hem weg te gooien, er kunnen veel interessante dingen aan gedaan worden. Zo besloot een auteur bijvoorbeeld om een elektrische scooter op te halen bij een gyroscooter. Zelfgemaakt Het is behoorlijk gelukt, het apparaat rijdt behoorlijk snijdend en dat allemaal dankzij het krachtige motorwiel dat is ingebouwd. Zo'n apparaat heeft ook een uitstekende efficiëntie, waardoor u over een lange afstand op een scooter kunt rijden. We zullen dus in meer detail bekijken hoe je zo'n zelfgemaakt product kunt maken!
Door de auteur gebruikte materialen en hulpmiddelen:
Materiële lijst:
- gewone scooter;
- Een oud hoverboard (een motorwiel is nodig);
- batterij;
- controller voor borstelloze motoren;
- stalen vierkante buizen;
- oplader;
- controller voor batterijen en meer.
Gereedschapslijst:
- molen;
- lasmachine;
- boren met boren;
- soldeerbout;
- schroevendraaiers;
- lijmpistool;
- tangen;
- meetinstrument en meer.
Het proces om een elektrische scooter te maken:
Eerste stap. We bereiden materialen voor
Eerst moet je demonteren. We hebben één wiel van hem nodig, of liever een motorwiel. De auteur heeft een wielvermogen van 350 watt en de diameter is 20 cm, dat wil zeggen dat de afmetingen van de wielen van de scooter precies hetzelfde zijn.
Stap twee De achtervork maken
Vervolgens moeten we ons nieuwe motorwiel op een scooter bevestigen. Om dit te doen, moet u nieuwe bevestigingsmiddelen maken. Om te begrijpen hoe deze beugel eruit zou moeten zien, kan hij eerst van hout gemaakt worden, zoals de auteur deed, en de lay-out kan zelfs van dik karton gemaakt worden. Daarna kunt u de gewenste beugel van een geschikt materiaal maken. De vierkante buis is hiervoor geschikt. We snijden, lassen, slijpen en boren ook gaten op de juiste plaatsen.
Dat is alles, installeer daarna het wiel en de beugel met bouten met moeren.
Stap drie Motorbesturing
Om de borstelloze motor te laten werken, moet er op een speciale manier spanning op worden gezet. De controller kan deze taak perfect aan. De controller is nodig voor de 350 Watt motor, de auteur heeft de benodigde controller opgehaald en voor zichzelf geüpgraded.
Stap vier Gashendel en snelheidsmeter
Gashendel bij ons elektronisch, bevestig het op het stuur, als een LCD. We verbinden alles als auteur. We leggen de draden langs het frame en bevestigen met plastic banden.
Stap vijf Stopcontact
Kies een geschikte plaats op het frame en boor een gat voor de oplaadconnector. Nou, installeer dan de connector, meestal is deze bevestigd met een moer.
Stap zes De snelheidsregelaar installeren
De rev-controller zelf bevindt zich in een beschermende behuizing. De auteur besloot het op de achtervork te installeren. We verbinden alle benodigde draden en bevestigen de controller met bouten of schroeven.
Zevende stap. Accu
De auteur gebruikte lithiumbatterijen als stroombron. We verbinden ze in serie of parallel om de gewenste spanning te verkrijgen. Noodzakelijkerwijs moet een vergelijkbare accu bescherming hebben tegen overladen, deze controller heet BMS. Als u de batterij zonder deze oplaadt, wordt deze opgeladen en verslechtert, in sommige gevallen exploderen ze of ontbranden ze zelfs. Dergelijke batterijen zijn ook bang voor diepe ontlading en voor deze doeleinden heeft u ook een geschikte controller nodig.
Als u een bepaald aantal cellen moet aansluiten, is het handig om hiervoor puntlassen te gebruiken.
Als resultaat maakte de auteur een batterijpakket, wat handig was om op het frame van de scooter te bevestigen.
Stap acht. De prestaties van het circuit controleren
Sluit stroom en toerental aan op de motor. Gebruik de gashendel om het wiel aan te zetten. Het belangrijkste hier is dat het wiel in de goede richting draait. Ook moet de motor reageren op de draaihoek van de hendel, de snelheid verhogen of verlagen. Als alles werkt, prima, nu is bijna alles af, de laatste hand blijft.
Stap negen. Batterijen beschermen
Het is belangrijk voor ons om batterijen te beschermen tegen mechanische schokken en tegen direct binnendringen van water. Om dit te doen, moet u er een hoes overheen plaatsen. Neem eerst karton en maak de gewenste sjabloon. Knip dan uit en installeer hiervoor het deksel van een geschikt materiaal. Een materiaal als aluminium is hiervoor het meest geschikt, de auteur gebruikte een plaat van 2 mm dik. Om de hoes te bevestigen, gebruikte de auteur zelftappende schroeven. En om alles er mooi uit te laten zien, schilder de hoes in matzwart.
Stap tien Afwerking
Aan het einde installeerde de auteur pluggen op de achterbeugel zodat alles er mooi uitzag en er geen vuil in de structuur kwam. Voor deze doeleinden werd hete lijm gebruikt.
Stap elf. Testresultaten
Met een gewicht van de auteur van 90 kg accelereert de scooter naar 22 km / u, wat een redelijk goed resultaat is. Wat betreft de kilometerstand, voordat hij wordt opgeladen, loopt de scooter 15-18 km, het hangt allemaal af van de snelheid die hij moet rijden.
Over het algemeen was het zelfgemaakte product succesvol, ondanks dat alles werd gedaan omwille van het experiment.
