Elk heeft zijn eigen manier om naar de toppen te klimmen en zijn eigen gereedschap en armaturenwaardoor het (het pad) veiliger wordt en mogelijk gemakkelijker.
Bij thuiswerken is een trap erg handig. De auteur uit het land van onafgewerkte ramen en het belangrijkste museum van Van Gogh maakt een trap met zeven treden.
"De gedachte hierachter was" ("Voordat dit (ontwerp) er een gedachte was"), - dus begint de auteur uit te leggen waarom hij besloot een trap te maken.
In Rotterdam heeft het centraal station een enorme trap met een hoogte van 29 meter. Dit ontwerp wordt twaalf keer kleiner.
Door de auteur gebruikte gereedschappen en materialen:
Gereedschap:
1) handmatige metalen schaafmachine;
2) verstekzaag;
3) snijmachine;
4) meetlint;
5) bouwpotlood;
6) houten malka;
7) gradenboog;
8) een schroevendraaier;
9) schuurpapier;
10) stationaire werkbank voor timmerwerk;
11) vierkant;
12) elektrische boor;
13) draagbare werkbank.
Materialen:
1) drie balken met een afmeting van 44 x 69 mm;
2) 28 schroeven;
3) timmerlijm.
Fabricageproces:
Stap 1. Voorbereiding van het materiaal.
Volgens het project zou de trap 2,4 m lang moeten zijn. De auteur gebruikte drie balken van 44 x 69 mm: twee ervan bleven intact als dragers; de derde is in vier ongelijke delen gezaagd, waaruit de dwarsbalken worden verkregen.
Stap 2. De balk in de dwarsbalken zagen.
Vervolgens worden vier delen van de balk in een halve (in hoogte) op een snijmachine gezaagd. Het resultaat is acht rails: zeven daarvan worden treden. Nadat we ze op een werkbank hebben bevestigd, verwijderen we de bovenste laag en een afschuining met een vlak. Het hele proces nam ongeveer een half uur in beslag.
Stap 3. Markering van de balken.
Nu plaatsen we de twee overgebleven hele balken op de grond en duwen hun uiteinden aan één kant uit elkaar. Vervolgens plaatsen we de dwarsbalken op de steunen en met behulp van de malki (waarvoor de hoek van 2 graden al is ingesteld - we hebben de hoekmeter gebruikt) vinden we de juiste opstelling van de steunen ten opzichte van elkaar. Nadat we de dwarsbalken hebben verwijderd, markeren we één balk in tape met de tape op de plaatsen waar de treden van de trap zullen komen.Vervolgens, nadat we een andere balk op de eerste hebben gezet, trekken we ze langs de eerder gemarkeerde lijnen met een vierkant. Daarom hebben we de plaatsen aangewezen waar de dwarsbalken worden bevestigd.
Stap 4. Breng de dwarsbalken op de gewenste lengte.
We boren gaten en bevestigen de treden met de schroeven langs de gemarkeerde lijnen aan de steunen, zodat op een van de steunen de uiteinden van de dwarsbalken niet verder reiken dan de rand. We tekenen met een potlood de dwarsbalken langs de steun, waarachter hun uiteinden uitsteken. Op de verstekzaag zagen we de overtollige delen van de dwarsbalken. We verwijderen de afschuining met een vliegtuig en we verwerken de uiteinden met schuurpapier.
Stap 5. Verlijmen en schroeven van de treden.
We brengen houtlijm aan op de steunen en bevestigen de dwarsbalken er weer aan.
Stap 6. Afschuinen van de uiteinden van de steunen.
De ladder is in principe klaar voor gebruik, maar het kan geen kwaad om de uiteinden te verwerken. Hiervoor gebruikt de auteur opnieuw een schaafmachine. De trap met zeven treden is gemaakt.
Stap 7. Klim omhoog.
Ten slotte controleert de auteur de ladder op betrouwbaarheid en duurzaamheid.
Conclusies
Het maken van een trap kostte de auteur niet veel moeite en gedachten. Het wordt niet gecompliceerd door iets speciaals, behalve misschien door het parallellisme van de steunen. Het is opmerkelijk dat de stappen in de fabricage en de stappen zeven hebben geduurd.