Hallo voor alle geliefden zelfgemaakt. Zoals u weet, is een voorhamer een zeer noodzakelijke tool, hij kan enorme cola hameren, stenen breken, stenen en nog veel meer. In dit artikel zal ik het hebben over het maken van een voorhamer doe het zelf, waarvan de materialen vrij eenvoudig zijn en waarschijnlijk in elk van hen te vinden zijn de garage of werkplaats. Dit zelfgemaakte product, of zoals het genoemd kan worden, de hamer van Thor, zal niet gebruikt worden als een permanent gereedschap, de productie is uitsluitend gebaseerd op creativiteit. In ieder geval, als u een werkende voorhamer nodig heeft, zullen alle onderstaande stappen u helpen bij de montage.
Voordat ik het artikel lees, raad ik aan om een video te bekijken met een gedetailleerd montageproces van dit zelfgemaakte product, evenals het testen ervan.
Evenals het proces van het wegen van de hamer met lood.
Om met je eigen handen een hamer van Thor te maken, heb je nodig:
* Armatuur met een diameter van 12 mm
* Lasmachine, beschermend lasmasker, elektroden
* Haakse slijper met doorslijpschijf
* Loodbatterijen
* Hoorn
* Brander
* Houten handvat
* Twee hoeken
* Bankschroef
* Metaal snijmachine
* Borstel van metaalslakken
Dat is alles wat je nodig hebt om met je eigen handen een voorhamer te bouwen.
Eerste stap.
Het eerste dat u hoeft te doen is de voorhamer monteren, deze wordt aan het handvat van hout bevestigd. Van de metalen hoeken maken we een profielpijp, klemmen we de hoek in een bankschroef en snijden we met de haakse slijper het overbodige deel af.
We doen hetzelfde met de tweede hoek.
Let op, wees uiterst voorzichtig bij het werken met een haakse slijper en vergeet ook de veiligheidsmaatregelen niet, draag een veiligheidsbril en handschoenen.
Stap twee
Nu lassen we twee hoeken aan elkaar, houden ze in een bankschroef en verkrijgen zo een profielpijp van de vereiste maat.
We lassen onderdelen strikt in een beschermend lasmasker en beenkappen.
Nadat de onderdelen zijn gelast, verwijderen we de tijdens het proces gevormde slak, dit gebeurt met een metalen borstel en, indien nodig, op de hamer te tikken.
Stap drie
Omdat de massa van de voorhamer stevig moet zijn, namelijk zes kilogram, moeten de afmetingen vrij groot zijn. Het grootste deel bestaat uit wapening met een diameter van 12 mm. De afmetingen van de voorhamer zijn uit de fabriek gehaald, maar hier kun je experimenteren en ook kiezen afhankelijk van de doelen die je eraan gaat toewijzen. Op een iets eerder gelast profiel maken we met een lasmachine drie punten, zodat de eerste wapening iets tegen kan rusten.
Vervolgens zagen we op een metaalsnijmachine wapeningsstaven van een bepaalde lengte en hun aantal wordt geselecteerd afhankelijk van de afmetingen van de voorhamer. Omdat we een profiel in het midden hebben, zal de lengte van de wapeningsstaven er minder zijn, hiermee moet rekening worden gehouden.
Wees voorzichtig bij het werken met een snijmachine en vergeet de veiligheidsbril niet voor uw eigen veiligheid.
Stap vier
We klemmen het profiel in een bankschroef, brengen een segment van wapening strikt in het midden aan en bevestigen de onderdelen met kopspijkers, en lassen vervolgens de verbinding volledig.
Daarna voeren we vergelijkbare acties uit met de resterende segmenten van de wapening, vergeet niet om de slak uit de las te verwijderen.
In het middelste deel lassen we de kortere segmenten, deze worden eerst aan het profiel bevestigd en vervolgens aan de aangrenzende wapening.
Na vier meter versterking te hebben gebruikt, krijg je zo'n detail, overweeg een voltooide hamer.
Stap vijf
Vanaf het ene uiteinde lassen we de fittingen strak, we proberen dit het meest nauwkeurig te doen.
Het vlak van de voorhamer aan deze kant is genivelleerd met een haakse slijper, het is niet de moeite waard om het te laten schijnen. Het moet iets soortgelijks zijn, zoals op de foto.
En aan de achterkant is er een plek om lood te gieten, wat tot op zekere hoogte het gewicht van de hamer zal vergroten.
Stap zes
Nu moeten we een zelfgemaakte hamer zwaarder maken en eerst controleren op lekken, gewoon water in de gaten gieten en zo het volume ontdekken dat nodig is om de voorhamer volledig te 'vullen'.
Lood kan worden verkregen uit loodbatterijen, of het nu een motorfiets, auto of een ononderbroken pc is.
Breek eerst de behuizing om bij de loden platen te komen.
In dit stadium kan er elektrolyt uit de batterijhouder lekken, dus ik raad u aan handschoenen te dragen en uw gezicht weg te houden om geen brandwonden te krijgen. Daarna tikken we op de loden platen die uit de accu zijn gehaald en in de smeltkroes doen, ook hier kan een simpel blikje koffie doen. We smelten het lood met een brander en gieten de voorhamers in de gaten tussen de wapeningsstaven totdat ze volledig zijn gevuld.
Omdat lood uit de batterijen schaars was, moest ik op zoek naar aandelen, die net voldoende waren om te wegen.
Zevende stap.
We verwarmen de voorhamer met gaten die al met lood zijn gevuld en lassen de tweede kant, waaruit gesmolten metaal werd gegoten.
Vervolgens installeren we een houten handvat en rijden we een wig, we doen dit ook aan de randen, als er gaten zijn.
Stap acht.
Het is dus tijd om de hamer van Thor te testen. Het gewicht bleek ongeveer gelijk te zijn aan de fabrieks voorhamer, ongeveer 6 kg. Zoals je op de foto kunt zien, gaat een zelfgemaakte hamer zijn taken aan, wat betekent dat de tijd die aan de fabricage wordt besteed, de moeite waard is.
Met deze voorhamer kun je alles doen, zoals ze zeggen: "als iets niet lukt met een hamer, neem dan een grotere hamer."
Dat is alles voor mij, bedankt allemaal voor je aandacht, tot snel.