Deel 1. Systeembeschrijving, gasafscheider
Deel 2. De bubbler
De artikelen die aan de lezer worden aangeboden, beschrijven een stationair apparaat voor het carboneren van vloeibare brandstof (benzine). Het resulterende brandbare mengsel wordt gebruikt om een glasblazer met tafelblad aan te drijven en heeft geen ballon en hoofdgas meer. Het grote voordeel van het voeden van de brander met benzinedampen is de verhoogde vlamtemperatuur in vergelijking met propaan en vooral aardgas. Een stationair carburateurapparaat heeft, in tegenstelling tot eenvoudige analogen die worden gebruikt in kunstgebitten en sieraden, een vrij complex apparaat, maar biedt verhoogde efficiëntie, veiligheid en gebruiksgemak.
Een meer complete motivering en gedetailleerde beschrijving van de knooppunten zijn eerder beschreven, evenals fabricage bubbler en gasvallen. Overweeg het laatste directe onderdeel - een buffertank of een benzinecondensor.
Laat me je eraan herinneren - buffertank 3, heeft dezelfde afmetingen als tank 1. Het heeft twee afgesloten korte buizen in het deksel. Een van hen levert het brandbare mengsel uit de tank 1, volgens de tweede gaat het mengsel naar de brander. Tank 3 dient als buffer voor het opvangen van druppels, partiële condensatie en het verzamelen van benzine als de verdamping in tank 1 te snel is. Dit gebeurt bij het vullen van verse benzine. In het onderste deel van de tank bevindt zich een aftapklep 8 voor het aftappen van gecondenseerde benzine. Deze benzine is van redelijk goede kwaliteit en kan worden teruggebracht naar tank 1.
Onze condensator is dus gemaakt van dezelfde elektrische samovar van 4 liter als de bubbler. De billet-samovar is wat meer gehavend - verchromen exfolieert op plaatsen, daarom moet elke soldeerplaats grondiger worden gereinigd, waarbij de laag chroom en de koperen onderlaag worden schoongemaakt tot aan het moedermessing.
Wat was er nodig voor werk.
Gereedschap, uitrusting.
Alle verbindingen zijn gemaakt door solderen - je hebt een kleine gasbrander nodig. Set bankgereedschap. Middelgrote schuurzool voor het schuren van soldeerpunten. Voor een nauwkeurige snede van koperen buizen is het handig om een pendelzaag te gebruiken, of een verstekbak met een ijzerzaag voor metaal. Het kwam in handige elektrische slijp, bankschroef.
Materialen
Naast de samovar zelf werden stukjes koper en messing gebruikt, koperen buizen van 15 mm, 6 mm diameter. Tin-koper soldeer nr. 3, vloeit er naar toe. Borstel
De samovar werd eerst gedemonteerd met indringend vet - om de verzuurde en verroeste bevestigingsmiddelen weg te draaien, moest ik sleutelen. TEN koos pijnlijk uit, in fragmenten, maar niets, slaagde erin. Over het algemeen lijkt het werk erg op het maken van een bubbler.
Op de eindzaag heb ik een schuine snede gemaakt op een koperen buis met een diameter van 18 mm, zodat deze beide gaten aan de onderkant van de samovar-tank bedekte van een standaardverwarmer. De snede is zodanig dat de buis enigszins schuin afloopt van de tank. Na grondig strippen, bedekt met fluxpasta en gesoldeerd. Onmiddellijk zaagde ik een stuk af van een standaard kurk-samovar-kraan - verkortte het en maakte met behulp van een gestripte koperdraad een wikkeling in verschillende lagen op het kraanmondstuk zodat het precies genoeg in het vrije uiteinde van de afvoerpijp zou passen. Flux, solderen. Ik waste de fluxresten af met water. Trouwens, je moet hiermee niet te veel blijven hangen - de flux is zuur en als je het soldeer enkele dagen laat staan, kun je niet de hele flux zonder een spoor te wassen.
De gewone 'plug' van de kraan, of beter gezegd de hendel, was ook een bubbler, die een iets minder gemberkoek-samovar-look kreeg. De veterhendel wordt afgezaagd met een ijzerzaag voor metaal, de resterende hendel wordt op een elektrische slijper gedraaid met de vorming van twee platte platforms. Er werd een gat in geboord, waarin een stuk van een koperen 6 mm buis werd gesoldeerd. Ja, bij elke vorm van gedoe met een dergelijke kraan, moet u voorkomen dat u de kraan op de werkkegel van de “plug” bevestigt - zelfs kleine slijtage op de kraan kan een moeilijk lek veroorzaken. De kraan is onder andere licht aangepast - de kurk is veerbelast en draait stevig, met enige interferentie - wat acceptabel was voor kokend water in een samovar, het kan gevaarlijk zijn in een buffertank met benzine. De verfijning werd gereduceerd tot het solderen van een lange M5-schroef in de kurk, waarvoor een blind diep gat in de kurk werd geboord. De schroef kwam er stevig genoeg in. Na het solderen en verwijderen van vloeimiddelresten met water werd de schroef op de vereiste lengte ingekort, waarbij het overschot met een ijzerzaag voor metaal werd afgezaagd.
Gemodificeerde kraanassemblage - een M5-ring wordt onder de vleugelmoer geplaatst, de veer is een wonder hoe goed hij kwam van een kleine poederbrandblusser. Bij het maken van een kraan keek ik terug op een soortgelijke kraan op een bubbler - vanuit de doos van het voltooide apparaat zouden ze blijven hangen en als ze aanzienlijk anders werden gemaakt, zou het niet mooi zijn.
Het is tijd om het gat van de gewone uitlaatkraan van de samovar te solderen. Het gebied eromheen wordt zorgvuldig schoongemaakt, er wordt een stuk koperplaat van geschikte dikte geselecteerd, flux, solderen, wassen van zuurresten wordt aangebracht.
De condensator heeft het eenvoudigste ontwerp van de binnenkant, twee korte spuitmonden zijn in zijn deksel gesoldeerd, een is de inlaat, iets langer dan de uitlaat. Ik heb van tevoren beide pijpen van 90 graden gemaakt - de uiteinden van de werkstukken van koperen buizen met een diameter van 15 mm werden onder een hoek van 45 graden op de eindzaag gesneden, met een kleine toevoer - het koper is erg heet en kan de plastic delen van de tafel smelten. Zagen moet zeker worden gedaan met een veiligheidsbril of een schild - metalen krullen zijn veel zwaarder dan houten - vliegen veel verder en met aanzienlijke kracht uit elkaar. Ik maakte de afgesneden uiteinden van de buizen schoon, bracht vloeipasta aan en vouwde het op een rode steen, lasde het met een zaklamp en waste de vloeiresten af met water.
Hij plaatste de tank op een deel van de standaardstandaard van de samovar-donor, terwijl het in de stand noodzakelijk was om een gat voor de afvoerpijp te markeren en af te snijden met een dunne schuurschijf van de haakse slijper. Na montage en montage werden de aanraakranden op drie punten gereinigd, gevloeid en gesoldeerd.
Hij bereidde het deksel van de samovar-tank - maakte gaten voor de doorgang van pijpen - na het markeren, boorde ik de gaten met een grote boor, zo'n diameter dat een ronde vijl met een kleine inkeping passeert. Hij bracht de gaten op de gewenste diameter en probeerde een stuk pijp. Gewalste gebogen inkepingen voor stoomafvoer en bevestiging van de "bovenbouw" voor de theepot. Omgekeerd, op het aambeeld, met een kleine hamer. U kunt voorgloeien. Na een grondige reiniging werd de plaats met bezuinigingen verzegeld - er werd een flux op aangebracht en, verwarmend met een gasbrander, werd deze gevuld met een dunne laag soldeer.
Hij maakte de aangrenzende oppervlakken van het deksel en de tank grondig schoon, bracht flux aan op de soldeerplaats en soldeerde het deksel. Dit is handig door de tank ondersteboven te draaien.
Ik soldeerde de inlaatpijp-hoek in de condensortank en concentreerde me op de uitvoerpijp van de vorige tank - bubbler. Tegelijkertijd legde u ze vast en legde u ze ernaast op een vlakke ondergrond. Ik heb de lengte van de pijpen op hun plaats gespecificeerd, het overtollige afgesneden. Vooraf de onderdelen op de soldeerpunten gereinigd hebben. Na technologische montage aangebracht flux, gesoldeerd. De tweede uitlaatpijp werd op dezelfde manier geïnstalleerd. Zodat beide buizen zich op dezelfde as bevinden, althans bij benadering, bevestigde ze op een platte metalen staaf, omwikkeld met een dunne draad. Vooraf gereinigde rantsoenenplaatsen, bedekt met flux, gesoldeerd met een brander. Gelanceerde fluxresten, ook van binnenuit de tank.
Het is tijd om alle drie de containers in één ensemble te plaatsen. Voorheen werden bij het bepalen van de hoogte van de nozzles de vaten op elkaar gepast, daarom werd alleen de lengte van de voegen opgehelderd. De vaste handvatten van de samovar, waarvan de bubbler is gemaakt, moesten iets naar de zijkanten worden gebogen, kortom, de vaten zijn zo dicht mogelijk bij elkaar, terwijl het vernauwde onderste deel van de bubbler de verwarmingsdraad met een sensor kan opwinden en erop kan worden geïsoleerd. De lengte van de buizen wordt op zijn plaats gespecificeerd, het overschot wordt afgesneden. Verbindingen worden gemaakt door standaard koppelingen - onderdelen van een koperen watervoorziening, ze waren beschikbaar.
Na het solderen moeten de containers aan de onderkant worden vastgemaakt. Om dit te doen, maakte ik een nest van gegalvaniseerde stalen dakbedekking - markeerde het met een eenvoudig potlood op een stuk ijzer, sneed het met een schaar voor metaal, boog de randen, hield de rand van het werkstuk tussen twee planken en bevestigde het met klemmen. Hij zette onze samovars erop en schetste de rantsoenen met een potlood. Ik heb schoongemaakt, flux aangebracht, elke standaard op drie punten gesoldeerd. Gelanceerd uit de overblijfselen van flux.
Het ontwerp bleek erg stoer. Ik heb mezelf niet het plezier ontzegd water op te pikken en te prutsen, te gorgelen, verschillende situaties na te bootsen - het werkt perfect, wie zou eraan twijfelen.
Het logische werk in dit stadium van het vervaardigen en solderen van een bypass met een kraan en verbindingsdraden en spuitmonden is overgebracht naar het aansluiten van het hele apparaat op een sandbox - je moet het ter plekke proberen om niet te missen.
Het einde volgt.