In de winter begon er iets kils te rijden zonder de stoelen te verwarmen. We hebben nog steeds geen tropen. Ingestroomd de garage een paar defecte stoelhoezen. Het is al vervelend om thermische nichrome verwarmingselementen te repareren, omdat het nichrome-gedeelte er slechts 0,15-0,3 mm is en er rukwinden ontstaan door mechanische belasting en thermische uitzetting van het metaal. De nichrome bedrading in de cape is in serie verbonden met één draadbreuk en verwarming stopt. Ik wil lange tijd niet nog zo'n mantel kopen. Er is voor gekozen om dit probleem radicaal op te lossen. Nadat ik de kenmerken van verschillende verwarmingsdraden op het netwerk had bekeken, stopte ik met een koolstofdraad, omdat de prijs op Aliexpress slechts 240 roebel per tien meter bedroeg.
Deze draad bestaat uit geleidende koolstofvezeldraden die in siliconenisolatie zijn geplaatst. De carbon kabel is ontworpen voor een voedingsspanning van 7 Volt tot 380 Volt, heeft een weerstand van 1m = 33 Ohm, een grenstemperatuur van 200 graden Celsius, een buitendiameter van 3 mm, rode isolatie, siliconenrubber isolatie.
Het toepassingsgebied van de koolstofvezelkabel is zeer breed - het wordt gebruikt voor vloerverwarming, verwarmingsruimten en apparaten, waardoor bevriezing van waterleidingen wordt voorkomen. Over het algemeen overal waar verwarming nodig is.
U kunt het productieproces zien zelfgemaakt in de video:
De lijst met gereedschappen en materialen koolstofvezeldraad -5 meter - meeraderige montagedraad, diameter 1-1,5 mm;
warmtekrimp;
- een scherp mes;
schroevendraaier;
soldeerbout;
tester;
-12V voeding;
draad met een naald.
Eerste stap. Stoelbekleding openen.
We openen de cape met een scherp mes of scheermesje aan de zijkant van de voedingskabel. Ik heb de mantel niet van alle kanten geopend om te voorkomen dat je van alle kanten zult stikken, het is aan de ene kant genoeg.Na opening zien we de standaard bedrading op de zitting en rug.
Stap twee Installatie van koolstofvezeldraad.
Fotoschema
We maken vijf stukken koolstofvezelkabel van elk één meter. We naaien nieuwe secties koolstofvezel rechtstreeks op de nichrome geleiders. Meterdelen worden gelijkmatig in een zigzag over het gebied van de oude verwarmingsbedrading gelegd. Verbind de koolstofdraad met de montagedraad door koperen buizen door middel van krimpen (er is een grote selectie in winkels voor elektrische goederen). Ik had geen tijd om door de winkels te rennen en ik deed het veel gemakkelijker (ik denk niet minder betrouwbaar). Een paar millimeter achteruit van het uiteinde van de koolstofdraad stappen, een kleine insnijding in de isolatie maken en verschillende windingen zachtstrengs draad om de blootgestelde koolstof wikkelen en vervolgens stevig verdraaien. Het bleek een solide verbinding. We hebben een krimpkous aangebracht op de kruising.
Naai een koolstofkabel aan het substraat en aan de bestaande bedrading
De standaard oververhittingssensor is in serie verbonden met de nieuwe bedrading. Vervolgens naaien we de mantel in omgekeerde volgorde (handmatig of op een naaimachine).
Elke meter verwarmingssectie heeft een capaciteit van ongeveer 6 watt. Het vermogen van vijf secties is ongeveer 30 watt. Als dit niet genoeg voor je is, voeg dan meer secties toe - er is voldoende ruimte. Met een parallelle verbindingsschakeling van secties wanneer een of meer wordt uitgevoerd, blijft de schakeling levensvatbaar.
Als u de temperatuur van de stoelverwarming moet aanpassen, kunt u het circuit aansluiten via een step-down-module met een voltmeter of iets dergelijks met een stroom van 5 Ampère.
Stap drie Een nieuwe koolstofvezelverwarming testen.
Tape zit vast op de stoel elektronisch een thermometer en verbond een wikkel met de voeding. De temperatuur liep op tot 28-30 graden Celsius. Helemaal niet slecht.
Deze wijziging van stoelverwarming bracht geen aanzienlijke kosten met zich mee. De kosten van een koolstofvezel koolstofvezeldraad waren 120 roebel; de rest is uw werk en tijd (de prijs van een nieuwe wikkel op nichrome begint nu bij 600 roebel). Ik ga voor de tweede maand op een nieuwe verwarming - terwijl alles goed werkt, bereikt het de optimale modus in 3-5 minuten. Ik hoop dat de reparatie van de cape lange tijd vergeten zal worden.
Misschien komt iemand dit artikel goed van pas. Bedankt allemaal voor je tijd, veel geluk en het allerbeste!