Zelfgemaakte V-snaar hout draaibank

Ik heb altijd zoiets gewild. Een metaaldraaibank is echter iets nuttiger, maar met hout ... natuurlijk zijn er ook opties, maar toch, het is armatuur voor de vervaardiging van zoiets decoratief en artistiek. Toen we ons in de regio Perm, in het dorp, vestigden, monteerde ik deze eenheid. Ik schep op.



Ik had geluk, een vriend liet me werken in zijn verwarmde de garage (en het was winter) en beloofde te helpen met lassen. In de garage was een schooldraaibank voor klieren en een boormachine. Portretten van helden hieronder.



In de buurt was er een bouwbasis handel, waaronder het walsen van metaal. Allereerst, nadat ik het assortiment klieren had bestudeerd, ging ik zitten voor de studie van analogen en schetsontwerp. Ik moest er aan sleutelen, sommige onderdelen en zelfs units ondergingen kleine veranderingen in het fabricageproces, maar dit is het geval bij elke productie - montage volgens "gelikte" tekeningen, veel kavels.



Wat werd gebruikt.

Gereedschap
Een set bankgereedschappen, gereedschappen voor draadsnijden, heeft het werk van elektrisch gereedschap - boormachine, snijmachine - aanzienlijk vergemakkelijkt. Ik gebruikte een kleine (school) draaibank voor metaal, verschillende grote onderdelen moesten aan de zijkant worden geslepen - ze pasten niet in de patroon. Lasser met accessoires. Een middelzware soldeerbout met accessoires en een set gereedschappen voor bedrading moest vaak het circuit 'bellen' - je kon niet zonder een sonde of multimeter. Handgereedschap voor hout. Gebruikte smeltlijm.

Materialen
We gebruikten standaard metalen walsen, draadstangen, hardware. Er is een elektromotor aangeschaft. Lagerlagers met een as en enkele andere stukken ijzer van schroot. Een beetje vilt voor het vullen van dozen. Vel textoliet. Lagers.Multiplex voor schakelkasten. Elektriciteit voor het starten van de motor, draden, kabels. Afdichtmiddel. Een beetje gegalvaniseerd staal voor kabelbevestiging bij het leggen op structurele elementen. Lakkleurige materialen, borstels, lappen. Lamp voor lokale verlichting.

Geschikt gevonden en gekocht elektrische motor. Ik had geluk - de motor werd oud, maar bij fabriekssmering uit opslag. 1 kW, 800 tpm. De eerbiedwaardige ouderdom van de motor is ook goed, in die tijd bespaarden ze veel minder op staal en koper, de afmetingen van de motor bevestigen dit volledig. Hij zocht relatieve rust. Het is prettiger om zonder angst te werken, maar om een ​​schoon oppervlak te krijgen, niet met hoge toeren, maar met de juiste draaitechniek. Motoromwentelingen kunnen worden geschakeld, waarbij een riem van een V-riemaandrijving wordt gegooid.

Er zijn drie voorzieningen voorzien: het spiltoerental is gelijk aan het motortoerental, anderhalf keer zo hoog. De praktijk heeft geleerd dat dit voor normaal werk voldoende is. Een aanzienlijke snelheidsvermindering is alleen nodig bij het "voor de gek houden" van zeer grote werkstukken, ter grootte van een goede stronk. Maar zo'n vertraging wordt meestal gedaan met een extra katrol en riem. Mogelijk moet u ze in de toekomst installeren.

Ramu, Ik wilde het zo groot mogelijk maken - ik kwam vergelijkbare lichtaggregaten tegen, niets geruststellends. De verhuurwinkel was zeer dicht bij de verzamelplaats, dus er was geen ingehuurd transport en tuigage. Hij bracht twee stukken van een krachtige I-balk, waaruit de basis van de machine is gemaakt, gewoon op een slee. De rest is nog eenvoudiger.



Hier op de foto het frame van de machine en enkele kleinere elementen en vormstukken. Een soort "schelp" met klieren eromheen, dit is een mogelijkheid losse kop. Gemaakt volgens het eenvoudigste schema, van een standaard "winkel" knop met metrische draad. Het wordt in twee corresponderende moeren aan de uiteinden van de "schaal" geschroefd, het wordt vastgezet door het van buitenaf met een handwiel met een andere moer te vergrendelen.



Ondersteboven gemonteerd riemspanner. Dit is de scharnierpen die uitsteekt in het ovale gat. Hierboven zit een elektromotor op een roterend platform, de pin zal dit platform aan de rand trekken.



Het scharnier is iets groter. Moer aan het uiteinde van de tapeind - voor eenvoudig boren van gaten.



Frontale kop. Verantwoordelijke en misschien wel de meest nauwkeurige montage van de machine. Ik moest schroot maken - ik vond een licht gebogen as in twee lagerlagers. Het lijkt van een soort combinatie. De unit werd gewassen en schoongemaakt, de as werd op zijn minst uitgelijnd, alles werd vernieuwd voor conische lagers, en aangezien ze axiale spanning vereisen, waren een aantal hulponderdelen en hun afstelling nodig. Maar beheerst.



Oliekeerringen- helmknoppen. Houtstof, dat veel onaangenamer is dan metaalstof, omdat het, in tegenstelling tot het eerste, veel lichter is en het naar de meest afgelegen hoeken van het mechanisme brengt. Er moet bijzondere aandacht worden besteed aan stofbescherming, vooral waar lagers en vet zich bevinden. Optie één. Het is volledig functioneel, maar werd om esthetische redenen afgewezen.



Optie twee, actueel. De afdichting zelf is gemaakt van dicht met vet geïmpregneerd vilt, het schachtoppervlak eronder is gepolijst.







Katrolblok. Een vriend vond om de een of andere reden een aantal grote tandwielen van een printplaat op een metalen huls. Hier is er een van, gesneden, gelijmd, gezoet.

De driefasige elektromotor inschakelen in een enkelfasig netwerk - een leerboek, "condensatorstart".



De capaciteit van condensatoren C1, C2, wordt berekend volgens bekende formules, afhankelijk van de motorgegevens kreeg ik 100 microfarads en 150 microfarads.



Billet elektrische locker. Van multiplex en hout.



Billet afstandsbediening. Van hetzelfde.



Het is een beetje druk, daarom moet de installatie heel zorgvuldig worden doordacht, stap voor stap, anders kom je niet tot iets.



O.Victoria! Het is allemaal gelukt.



Trouwens, de tuimelschakelaar is voor licht.





Elektrische kast tijdens installatie. De transformator is voor een "lokale verlichting" halogeenlamp, condensatoren voor een driefasige motor van een enkelfasig netwerk, zie diagram. Er is ook een driefasig netwerk in het dorp, maar de fasen hier zijn vaak "scheef" en breken af, je kunt over het hoofd zien dat de elektromotor dreigt terug te spoelen. Omslachtige bescherming nodig. Nogmaals, het huidige vermogen is voldoende.



Venster voor de machine. Zodat het kan worden in- en uitgeschakeld zonder de voorwand van de kast te verwijderen. Kijk maar in welke positie hij zit.



Hij stompte de scherpe randen af ​​met een slijpmachine en een tovervijl, liep met een staalborstel en daarna het schuurpapier op verroeste plekken, veegde het af met benzine, schilderde twee lagen PF-115 groen email. Na het drogen was ik bezig met de installatie en bedrading van elektriciens.



Trouwens, waarom ik mijn eigen locker moest maken voor elektriciteit - zodat het elegant in de I-beam goot past.



Montage van het mechanische deel - montage na het schilderen en installatie van de kop, installatie van de motor, de elektrische aansluiting.



Maar wat ik vergat - de beugel voor de lamp! Dit is mijn praktisch eerste laservaring - de kennis hielp me met het basis laswerk, daarna raakte hij verveeld met geknoei, ik moest 'dit ding' zelf leren.
Halogeenlamp - van een gebroken bureau. 12V Een transformator in een elektrische kast is vlakbij. Gebruik spaarlampen, in dit geval zou u dat niet moeten doen - bij het draaien van het onderdeel onder dergelijke verlichting kan een stroboscopisch effect optreden, de roterende onderdelen zien er onbeweeglijk uit, dit kan verwondingen veroorzaken, wat we niet zouden willen.



Zoals ze zeggen in het technologische proces ... "herstel het lakwerk na voltooiing"



Uh, tweede ervaring in de lasindustrie ... Ambachtelijke fabricage. Twee tegelijk. Van dezelfde standaard verhuur.



Daar is het. Passend. Het moet gezegd worden dat de handboei niet de meest succesvolle bleek te zijn - de verticaal gesneden buis was niet erg stevig bevestigd en de snijder trilt bij het draaien aan de randen van de handboei. Maar draaglijk. Ik zal niet alles een beetje versterken - om een ​​paar beugels te lassen.



Zorgvuldig ... als het geschilderd is, is het niet zo eng.



Bijna gemonteerd, de laatste hand is de aanpassing van de exacte uitlijning van de stop van de losse kop en de voorste spil, de rotatievlakken van de katrollen. In verhouding tot het moment ziet het er charmant uit, gevangen in het frame van een voorhamer, op de vloer bij de trap.



Zoals Yuri Alekseevich zei - laten we gaan! Er is al een hele bak met prachtige krullen, niet tevergeefs, niet tevergeefs!



De eerste experimenten - een standaard voor wierookpiramides (trouwens, ook zelfgemaakt).



Mmmm ... Wit?

Een paar jaar later, toen ik de slijpschijf op de machine-as maakte om de messen te slijpen, werd het noodzakelijk spil achteruit. Ik heb een kleine revisie gemaakt van het elektrische deel van de machine, gelukkig voor deze opname, om de motor terug te laten draaien - een paar kleinigheden.



Naast het veilig slijpen, heeft de mogelijkheid van omgekeerde rotatie van het werkstuk de kwaliteit van het slijpen van afgewerkte onderdelen verbeterd, vooral bij dwarsdraaien (platen, kandelaarzolen, enz.).