Goedendag collega's, vrienden en sympathisanten voor ons!
Ik vond twee taxussen, ik besloot om mijn eigen taxus te maken, volledig samengesteld uit recyclebaar en enigszins constructief verschillend.
Als op uw, in de fabriek gemaakte, gietijzeren taxuslip is afgebroken (wat heel vaak gebeurt). Voor u wordt het nog makkelijker. Je kunt er sponzen en een schroef met een moer van nemen. Als zo'n rijkdom niet bestaat, moet je een uitval maken naar het verzamelpunt voor schroot.
In winkels is deze tool breed vertegenwoordigd, maar de kwaliteit is slecht en komt niet overeen met het prijskaartje.
Voor de productie heb je nodig;
1) Hoek met planken 50 mm.
2) Stud met moer. Ik heb bekisting gevonden met een diameter van 16 mm, het kan ook worden gebruikt van sanitair kleppen met een doorgangsdiameter van 100 mm, spankoppen van transportbanden, slotenmakerskrukken en meer. Maar de moer en de nop moeten hetzelfde zijn!
3) Een klein plaatje met een dikte van 8 mm.
4) Sponzen. Je kunt ze zelf maken (maar ik had geluk, ik vond het in schroot).
5) Hardware (bouten M10 - 4 stuks, moeren M10 - 4 stuks, ringen met een binnendiameter van 10 mm - 4 stuks, schroeven M8 (bevestiging luifels Lada, Muscovites, Volga) - 8 stuks, bout M12 kruiskoppeling GAZ-53, moeren M16 - 2 stuks, moeren aansluiten M8 - 4st.
Essentieel hulpmiddel;
1) MMA (RDS) lasmachine.
2) Elektroden.
3) haakse slijper.
4) Een paar afneembare en een opruimcirkel.
5) Boor.
6) Boren met een diameter van 6,5, 8, 10 en 16 mm (als je haarspeld een andere diameter heeft, neem je deze boor onder je haarspeld).
7) M8-kranen.
8) Klemmen.
9) Meetinstrument (in mijn geval meetlint, schuifmaat, sanitair vierkant).
10) Sleutelloze tang.
MONTAGE
Ik heb twee identieke stukken van 300 en 200 mm lang uit de hoek gesneden
Lang opgevouwen tot een vierkant, samengetrokken met klemmen
en gekookt
De naden schoongemaakt
Enerzijds verwijderde hij met hulp van zijn landgenoot Filipp Bedrosovich het overschot. Dit is de basis van het bewegende deel.
Zo ziet de bekistingsstijl eruit.
De haakse slijper verwerkte zijn moer en las de kruiskoppelingsbout (deze zal als accent dienen). Dit ontwerp van het bevestigen van de krachtmoer zorgt voor een gemakkelijke montage van het product en de uniformiteit van de uitgeoefende kracht tijdens bedrijf.De uitlijning van de moer met de schroef in de verticale en horizontale vlakken wordt waargenomen, zelfs als deze tijdens het boren verkeerd was. Wat is moeilijk te bereiken bij het lassen van de moer aan de basis.
De moer moet vrij kunnen bewegen binnen het gelaste vierkant, maar de speling mag niet groter zijn dan 1 mm verticaal, ik koos voor de opening met de ring.
We beginnen het niet-bewegende deel van de taxus te vervaardigen.
Het vierkant was omwikkeld met schuurpapier (om ruimte te bieden), met behulp van klemmen, eraan zachte hoeken (200 mm) bevestigd,
leg er een zes millimeter plaat bovenop en las het vaste deel vast.
Gemaakt van een ijzeren plaat met een dikte van 10 mm is de basis (200 x 200 mm) van het vaste deel en de voorkap (schroefsteun) beweegbaar.
Met behulp van lassen, klemmen en 10 mm platen maakte ik voor het eerst vrienden met het bewegende deel met een spons
en dan de achterkant.
Er doemt al iets op.
Ik had M16-moeren zonder draad nodig, dus ik moest deze verwijderen met een boor en de bijbehorende boor.
Op een haarspeld verwijderde hij ook draden van 50 mm, zette een moer op en verbrandde van de zijkant van de hele draad.
In het beweegbare deel, vanaf de zijkant van de spons, met behulp van een snelspan tang, de verbindingsmoeren (M8) gelast
Ik heb de pin vastgeschroefd en vastgezet met een bord
en las een tweede moer
Beveiligde taxus op een werkbank
Ik gebruik ze al meer dan een jaar, daarnaast kan ik het onderdeel met vertrouwen tot 200 mm repareren!
