Eens, heel lang geleden (zo'n 25 jaar geleden) werden veerstropdassen gemaakt.
Maar de tijd gaat voorbij, autoreparatie is mijn belangrijkste beroep geworden en deze tool past niet meer bij mij. Na de middelen te hebben bekeken die het instrument verkochten, vond ik de stand leuk.
Maar gezien de crisis hield ik niet van het prijskaartje. Daarom besloot ik zelf iets soortgelijks te maken.
Voor de productie heb je een beetje schroot nodig:
1) ongeveer twee meter van een heteroseksuele hoek van 40x60 mm (of een professionele buis met een wanddikte van minimaal 3 mm)
2) 2 lagers 201 (202)
3) 2 schakels van de tractietransportketting (12-16 mm stang
4) hardware (bouten, moeren, ringen M10 en M12)
5) een halve meter professionele buis 15x15 en 20x20mm, 200mm professionele buis 40x60mm
6) 0,5 meter hoek 50x50 mm
7) vijf afneembare, één stripschijven voor haakse slijper
8) een stalen band of plaatstaal van vijf millimeter met dezelfde dikte
9) buis met een binnendiameter van 12 mm
10) 1 kg van drie laselektroden
11) de "klassieke" "Zhigulevsky" jack. U kunt "Volgovsky" gebruiken, het is ontworpen voor meer gewicht
12) lasmachine
13) haakse slijper (slijpmachine)
14) boor (boormachine)
15) wat vrije tijd
Haak ketting
Zhigulevsky-jack sneed de ondersteunende hiel af
Draaide de hendel en las de hiel vast. Het is raadzaam om de basis van de hendel te koken (3 contactpunten lassen zijn niet betrouwbaar!)
Voor rek armaturen hoeken 40x60mm 800mm lang gelast in een rechthoek
Ik heb 6 doorlopende gaten van f12 mm geboord, in stappen van 50 mm (inkeping vanaf de rand van 25 mm) op een korte plank.
De basis van de kettinggrepen en de slede (beide 90 mm hoog) worden op het afgewerkte rek gelast met een blikje of het rek omwikkeld met schuurpapier (zoals op foto 8) om vrije beweging langs het rek te garanderen (maar met een minimale speling)
Voor parallelliteit van de strips (L-130 mm breedte 50 mm) gebruikte de basis een geleider van vier M12-bouten (gaten in de strips 40 en 100 mm van de rand)
Geleiders van grijpers van buizen 15x15 en 20x20mm (buis in een buis voor stijfheid) 150 mm lang. Het gat in de basis in het midden van de smalle zijde f12mm.
Het fabricageproces is duidelijk uit de foto's.
In een verrijdbare wagen zijn twee monsters van 20 mm diep nodig voor lagers.De lagers worden door de afstandsbus geschroefd. Ik heb bouten en moeren aan de wagen gelast, je kunt ogen maken en eraan vastmaken.
Aan één kant van de wagen (smalle kant) werd een stop gelast voor de krikhendel (gelast vanuit een hoek van 32x32 mm).
Met tegenoverliggende schokbrekerklem (L-80). Gemaakt van buisafwerking 40x60mm en hoek met planken 50mm. M10 trekstangen op luifels.
Het wederzijdse deel van een clip is vanuit hoeken gelast met regimenten 20 en 32 mm
Tijdens de fabricage probeert dit apparaat constant
En tests
Klaar staan
Hoe het werkt, wordt weergegeven in de video.
Voor de fabricage van deze stand werd besteed: op tijd - drie dagen, op geld - iets meer dan duizend roebel (ferro - 340r, hardware - 420r, 5 snijwielen F 125mm (100r), 1kg elektroden (200r), elektriciteit. Maar ermee werken ging veel sneller! Het duurt niet meer dan 6 minuten om het rek te demonteren en te monteren.