» Bouw »Doe-het-zelf carport

DIY carport

DIY carport
Beste sitebezoekers, aan de hand van het door de auteur gepresenteerde materiaal leert en leert u zelf een carport te bouwen. Zoals je weet, hebben allerlei soorten neerslag en directe zonnestralen een negatief effect op het lakwerk. auto, ook in onze tijd, kunnen meer frequente gevallen van hagel en orkaanwinden ook aanzienlijke schade aanrichten. Dus om zijn auto te beschermen tegen de grillen van de natuur, besloot onze auteur om een ​​kleine luifel voor een ijzeren paard aan de muur van het huis te bevestigen.

Er is voor gekozen om hout als belangrijkste materiaal te nemen, omdat het een milieuvriendelijk en vriendelijk materiaal is dat niet roest en geen condens ophoopt, in tegenstelling tot metaal. De kapitein bedekte het dak met golfkarton. Het hout werd met zelftappende schroeven aan metalen hoeken bevestigd, waardoor het ontwerp veel betrouwbaarder zal zijn. Ook wordt met deze ontwerpopstelling materiaal bespaard vanwege de aanwezigheid van de muur van het huis.

Laten we dus eens kijken naar wat de auteur specifiek nodig had voor de constructie van de luifel.

Materialen
1. houten balk
2. professioneel blad
3. schroeven
4. ankerbouten
5. metalen sluitingen
6. siliconenkit
7. aluminium metalen strip
8. blik 0,5-0,7 mm
9. 30 mm plaat

De tools
1. metalen schaar
2. boren
3. stoten
4. ijzerzaag
5. moersleutel
6. hamer
7. Bulgaars
8. roulette
9. hoek
10. niveau

Stapsgewijze instructies voor gebouw carport doe het zelf.

Zoals bij elke andere constructie, moet alles beginnen met het opstellen van schattingen, het ontwikkelen van tekeningen en diagrammen om alle nuances te berekenen. Ook moet u als eerste beslissen over de plaats voor de montage van de luifel. Ten eerste moet er vrije toegang toe zijn, het mag de architectuur van het huis niet schenden en er soepel in passen. De site moet worden betonnen of geplaveid met straatstenen, de eenvoudigste manier is om deze met grind te vullen en te verdichten. Een gelijkmatige en stevige ondergrond is nodig zodat de auto niet door de grond dringt en de wielen schoon zijn.







Na alle voorbereidingen en reflectie op het project, neemt de auteur de taak op zich en staat hij voor de taak om een ​​frame te bouwen van een hout met een oprit in één richting. Eerst neemt de meester de balk en bevestigt deze aan de muur van het huis met ankerbouten en metalen bevestigingsmiddelen.
Zo ziet het er vanaf de onderkant uit
Vervolgens worden de staven rechtop geïnstalleerd, bevestigd aan de straatstenen op vergelijkbare metalen bevestigingsmiddelen en ankerbouten.
En dus over de hele lengte van de opmaak.
Nadat de kolommen zijn bevestigd, gaat de auteur verder met het bevestigen van de balk in een horizontale positie direct aan de muur van het huis zelf. Dit werk kan het beste worden gedaan met een assistent, dat wil zeggen, één houdt vast en de belangrijkste oefeningen en wendingen.
Om de structuur te versterken, zijn er ook een aantal verticale balken toegevoegd.
De bouten worden aangedraaid met een sleutel.
Dat is eigenlijk het resultaat.
In de voegen gebruikt de auteur een metalen hoek.

Vervolgens wordt de draagbalk gelegd en worden er jibs gemaakt, de verbindingen worden verdraaid met bouten en moeren.
Dan komen de spanten, het is ook nodig om samen te werken met een assistent.
Op deze manier wordt de balk bevestigd aan een horizontaal geplaatste balk die aan de muur van het huis is vastgeschroefd.
En zo'n frame bleek uiteindelijk een helling in één richting.
De voorbalken zijn verstevigd door een houten afstandhouder te plaatsen.
Een bord van 30 mm wordt op de rand van de helling genaaid.

Een professioneel blad wordt op de voorbereide krat gelegd. Opgelet!Je moet direct vanaf de muur van het huis beginnen en het laken nauw tegen de muur passen.
Het professionele blad wordt gelept en vastgezet met zelftappende schroeven met een drukring.
Je moet beginnen vanaf het begin van de stapel en naar boven gaan met een overlap van 5-10 cm en 1 kant aan de zijkant.
Bovenop het gelegde vel langs de muur is het nodig om een ​​metalen hoek van blik 0,5-0,7 mm te naaien om te bevestigen met ankers onder de aluminium plaat, en de resterende sleuven moeten worden gecoat met siliconenkit.
Zoals te zien is aan het gepresenteerde materiaal, kan deze luifel met uw eigen handen worden gedaan zonder professionele bouwers of lokale vakmensen in te huren) U kunt ook besparen op bouwmaterialen, vandaag kunt u professionele platen rechtstreeks bij de productie kopen en met een klein defect en defect worden ze veel goedkoper vrijgegeven. De balk is ook goedkoper te vinden dan het nemen van een nieuwe van de zagerij, er zijn veel advertenties waar ze gebruikte bouwmaterialen verkopen. Indien gewenst, en bouwen en opslaan, is het aan jou.

Hiermee is het artikel afgesloten. Heel erg bedankt voor uw aandacht!
Kom vaak op bezoek, mis het laatste in de wereld van zelfgemaakte producten niet!

Dit artikel is alleen voor informatieve doeleinden!
0
0
0

Voeg een opmerking toe

    • lachglimlachtxaxaokweet het nietyahoonea
      baaskrabbendwaasjaja-jaagressiefgeheim
      sorrydansdance2dance3pardonhulpdrankjes
      stopvriendengoedgoedfluitjebezwijmdtong
      rookklappencrayverklarenbeledigenddon-t_mentiondownloaden
      hittebooslach1mdavergaderingmoskingnegatief
      not_ipopcornstraffenlezenschrikschriktzoeken
      bespottendankjewelditto_clueUmnikacuutmee eens
      slechtbeeeblack_eyeblum3: oopscheppenverveling
      gecensureerdbeleefdheidgeheim2bedreigenoverwinningyusun_bespectacled
      shokrespektlolvoorgekomenwelkomkrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodifludverbodsluiten
12 opmerkingen
En hoe gemakkelijk is het om dit dak te reinigen van gevallen bladeren! )))
ja Nou, al was het maar om jezelf te vermaken, de auteur is niet op tournee.
Citaat: Valery
In dit geval zijn de kosten van deze "juiste" materialen vaak gelijk aan de kosten van een afgewerkte luifel, gebouwd voor verkoop door iemand die meer onbetrouwbaar is ....

Hier is een van de "F".
Citaat: Valery
Ankerbouten "ze schroeven in een boom ... Het dek wordt op de kist gelegd (die hier niet is))))))

Nog een "F".
De luifel is zo gemaakt dat de auto er bovenop kan staan, bestand is tegen. "F"
Waarom zo'n krachtige structuur om aan de muur te 'binden', te vervormen? "F"
Over een aparte “F” -vloer, waarvan de auteur besloot dat water, zelfs bij gemiddelde regen, naar het midden zou stromen (dakgoten)? Zal het met hetzelfde plezier in andere richtingen en onder de zweep van lakens stromen?
Ik heb het niet over de hoeveelheid bouwmateriaal die aan zo'n eenvoudig ontwerp is besteed? Grote "F"
Citaat: To Delusam
Citaat: Valery
Ik heb het artikel "geënsceneerd", niet de luifel ...))))

ja En het artikel over de luifel, gemaakt door J ...

En toch werd er "via F" een artikel geschreven !!! Een luifel ... Hij is niet "door F". Ik kreeg gewoon de indruk dat het werd gebouwd door een soort "verfijnde stadsbewoner" die alles in de winkel koopt ..))) En als er niet iets is zoals hem werd verteld, vervang het dan door een ander - nee, nee! )))) .. Tegelijkertijd zijn de kosten van deze "juiste" materialen vaak gelijk aan de kosten van een afgewerkte luifel, gebouwd voor verkoop door iemand die meer onbetrouwbaar is ....
Blijkbaar was er door de verschillende sneden van de spanten een lichte bias gemaakt naar het midden luifel, van waaruit de afvoer wordt gemaakt: en verder.De pagina in Google vertaling, als u de link "ontleedt", kunt u het origineel in het Duits zien.
Citaat: Valery
Ik heb het artikel "geënsceneerd", niet de luifel ...))))

ja En het artikel over de luifel, gemaakt door J ...
Dus ik zeg - er is geen enkel technisch moment geuit !!! Het zou ongeveer zijn, het kind zou de constructie van de luifel beschrijven - 'je moet de stukjes hout nemen, de ene aan de andere bevestigen en er een blik bovenop plaatsen ... pardon
Ik heb het artikel "geënsceneerd", niet de luifel ...))))
Citaat: Valery
Blijkbaar is er nog steeds een vertekening en wordt de oprit naar achteren gericht.
Desalniettemin wordt er tweemaal over de horizontale bevestiging van de staven gezegd, over de helling wordt niets gezegd.
Citaat: Valery
transversale locatie van de ontvangende stortkoker.
De goot zit meestal ergens in het midden van het dak, er wordt niets over gezegd, hoe hij met de afvoer is verbonden - het is niet duidelijk. Misschien is dit te wijten aan het feit dat, zoals te zien is op de eerste foto, de achterkant van de lijst omhuld is, er een soort ruimte is gemaakt.
Nou ja, tot de hoop: er wordt niets gezegd over houtverwerking.
Citaat: Valery
En niet helemaal "door w .." gedaan ....

ja Zei Valery en droeg het ... hij zette een oplichterij op. En hoe heet het?
Blijkbaar is er nog steeds een vertekening en wordt de oprit naar achteren gericht. (Oriëntatie van golfkarton, dwarse locatie van de ontvangende groef). Alleen vanwege de opnamehoek is niet zichtbaar! En de auteur van het artikel concentreerde zich op het onnodige, zonder het belangrijke te beschrijven !!!
En niet helemaal "door w .." gedaan ....
... maar het artikel zelf is geschreven ... nou, ik weet niet waarom !!! Hier ontbreekt zeker het opschrift "voor informatieve doeleinden")))). Al dit gekrabbel zou in het kort kunnen worden uitgesproken: "Hier nemen we de stukjes hout, zoals we deze bevestigen en we krijgen een luifel" xaxa De betekenis zou hetzelfde zijn.))))
... En als u een TECHNOLOGIE beschrijft, moet u de TECHNOLOGISCHE momenten aangeven !!! ... ... Wat is de doorsnede van de balk voor steunen en spanten? Hoe worden de steunen geïnstalleerd (met ankers door de hoeken? En waarom? Naar de straatstenen?))). Wat is de spantstap? enz.
..En dan ... oh-oh-oh-oh ... "Ze verankeren de bouten" in een boom ... Ze leggen het golfkarton op de kist (die hier niet is))))))
... Leg uit, alstublieft: WAARVOOR is dit artikel? Wat kan iemand die van plan is een luifel te bouwen daaruit putten? Alleen het uiterlijk en de indeling! Dus voor deze ene foto is genoeg !!!! En al het andere is "gegoten water" !!!
Citaat: Ivan_Pokhmelev
Hoewel, voor een dak zonder een helling, waarschijnlijk allemaal hetzelfde.

weet het niet En voor mij gebeurt alles via F ...
Voor een Russisch klimaat is een dak zonder helling niet de beste optie. De richting van het leggen van de dakbedekking is ook zeer twijfelachtig: niet vanaf de rand, maar vanaf de muur (tenzij met de rand van het volgende blad onder het reeds gelegde, maar niet volledig vastgeschoven), evenals de richting van de randen niet loodrecht op de muur staat, maar parallel eraan. Hoewel, waarschijnlijk voor een dak zonder helling.

We raden je aan om te lezen:

Geef het voor de smartphone ...