» Armaturen »Sjabloon voor bouten en moeren

Sjabloon voor bouten en moeren

Sjabloon voor bouten en moeren

Zelfs ervaren professionals vergissen zich soms wanneer u een moer voor een bout moet kiezen of omgekeerd. Je kunt natuurlijk een speciale sjabloon kopen, maar de auteur heeft besloten deze zelf te maken. Armatuur wat hij niet erger maakte, en in sommige situaties beter dan degene die hij kocht.
Gereedschap en materialen:
Polycarbonaat;
-Boor;
-Noten;
-Bouten;
-Soldeerbout;
-Haardroger;
- Metaalzaag voor metaal;
-Taper boor;
-Super-lijm;
-Marker;




Stap één: gaten
Voor de sjabloon gebruikte de auteur de moeren M3, M4, M5, M6, M8 en M10. Noten worden in twee rijen geplaatst.
Boren in polycarbonaat, voor moeren, de volgende gaten: M3 - 5,5 mm, M4 - 7 mm, M5 - 8 mm, M6 - 10 mm, M8 - 13 mm, M10 - 17 mm.


Stap twee: de moeren bevestigen
Om de noten vast te zetten, gebruikte de auteur een soldeerbout en een haardroger. Nadat hij de moeren in de gaten had aangebracht, verwarmde hij ze met een soldeerbout totdat ze in het plastic “smolten”. Grotere maten, M8 en M10, werden verwarmd met een föhn.




Stap drie: bouten
Schroef de tapeinden in de tweede rij moeren. De auteur had geen haarspelden en hij sneed de koppen van de bouten af.
Om de koppen af ​​te snijden, klemde de auteur ze in de boorkop van een schroevendraaier en sneed ze af met een ijzerzaag die in een bankschroef was geklemd.

Ik schroefde de tapeinden in de moeren en bevestigde ze met superlijm.

Stap vier: opmaak
Langs de sjabloon tekende de auteur een liniaal. Nu kunt u de lengte van de bout meten. Bij elke bout en moer schreef ik hun maten. De auteur schreef ook een tabel met boorafmetingen voor elke bout. De auteur heeft een marker gegraveerd. Als je volgens hem een ​​opschrift op het plastic zet met een stift en het vervolgens verwarmt met een föhn, wordt het opschrift niet gewist.


0
0
0

Voeg een opmerking toe

    • lachglimlachtxaxaokweet het nietyahoonea
      baaskrabbendwaasjaja-jaagressiefgeheim
      sorrydansdance2dance3pardonhulpdrankjes
      stopvriendengoedgoedfluitjebezwijmdtong
      rookklappencrayverklarenbeledigenddon-t_mentiondownloaden
      hittebooslach1mdavergaderingmoskingnegatief
      not_ipopcornstraffenlezenschrikschriktzoeken
      bespottendankjewelditto_clueUmnikacuutmee eens
      slechtbeeeblack_eyeblum3: oopscheppenverveling
      gecensureerdbeleefdheidgeheim2bedreigenoverwinningyusun_bespectacled
      shokrespektlolvoorgekomenwelkomkrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodifludverbodsluiten
23 commentaar
Dit is een "run" ...
Niet ... niet leren ... Meer precies, niet alles ... Tijd is nu niet! ))) Ze zijn "goed gevoed" - waarom zouden ze dit doen, als je in tanks kunt hakken!
..Ik stel me volledig voor dat ik zo'n visueel standpunt zou innemen voor mijn vijfjarige zoon (als ik die had)))). De kleine jongen zou de juiste namen van houtsnijwerk onthouden en herkennen. Dit is beter - de jongen slaat de “nut 10” -fase over, wat onvermijdelijk is bij onafhankelijke ervaring. (En sommigen blijven erop)))).En dan worden meteen de juiste informatie en noodzakelijke concepten in het hoofd gelegd ...
Dus schreef ik zonder sarcasme! Hoewel het ons moeilijk voor te stellen is, kennen de jongeren van vandaag de basis vaak niet ... (De 'goed gevoede generatie' komt steeds dichter bij het 'Amerikaanse' model van de samenleving - ultra-smalle specialisatie ...
Ik stopte onlangs op de snelweg om te ontspannen en kon toen niet starten - de batterij 'stierf'. Twee off-road voertuigen reden aan, "coole jeugd" rijden ... Ik vroeg om een ​​"licht", gelukkig zijn de draden altijd bij me ...
... Beiden WISTEN NIET WAAR DE BATTERIJ IN HUN MACHINES IS !!! ...)))) ...
Verder, meer ... Toen ik de draden vasthaakte, legde ik ze de essentie van het proces uit !!! (Ze begrepen het ook niet) .. En "onder het gordijn" ...
... Bij het vasthouden, viel, en het veroorzaakte een paniek in beide !!! Ay-yay-yay !!! En de auto gaat niet branden? En ze zal niets zijn ??

... En nu, waar is deze nep "coolness" voor, waarom worden deze "off-road voertuigen" opgehangen met spoilers en bogen ??? ...
Nou, jij, zo'n "coole vagebond", ga je doen als je een auto hebt die aan het gangen is ??? Op zoek naar een automonteur in de bergen of in het bos? ... Het zou beter zijn als ik de "motor-unit" zou leren in plaats van het hoofd te verbinden met een coole bandana ...
Deze set heet "42PC UNF UNC METRIC RETHREAD BOLT KIT THREAD FILE REPAIR TAP TOOL RESTORER KIT", dat wil zeggen "THREAD REPAIR KIT" ,.
Ze zullen dus ook leren tijdens het werk. En dit "sjabloon" zal in de verre hoek rollen, totdat de bouten en moeren die momenteel nodig zijn eruit worden getrokken.
De auteur
En over de "jonge mechanica" - ja, al was het maar daarvoor. We zijn 40-60 jaar oud, we hadden jeugd met bromfietsen, motorfietsen, met opleiding in de school van tractorchauffeurs, enz. Daarom kennen we al deze bouten en moeren. Maar je bent niet geboren met deze kennis.
De auteur
- hier is een Chinese set, ja met een stap, maar ik heb een stap toegevoegd en het zal hetzelfde zijn.
Sorry, auteur, maar op de een of andere manier verwar ik ook niet de maten van bouten en moeren, en ik vergis me niet in maat ... Althans in gewone - tot M16.
In een stap kan ik een fout maken in de noten. Het gebeurt dat ik de stap controleer door de moer op de kraan te draaien ...
... Wat betreft de "sjabloon", ik denk ook dat deze niet nodig is, zelfs niet door degenen die de M6-moer "10 moer")))) noemen.
.. Het enige gebruik is voor het "trainen" van jonge monteurs ... Om de inscripties visueel te bekijken en de namen van de maten van de draden te onthouden ...
De waarde van het ontwerp nadert nul. Voor een specialist is het niet nodig. Voor een persoon die deze vraag ook zelden tegenkomt: hij zal veel meer tijd besteden aan het maken van deze "sjabloon" dan hij had kunnen besteden, simpelweg het meten van de grootte indien nodig of, zoals voorgesteld Zakelijk, pak van de hoop de moer op tot de bout. Ik ga niet elke dag om met bevestigingsmiddelen, maar van de gegeven maten kan ik misschien de "vijf" verwarren met de "zes", tenzij ze natuurlijk niet in de buurt zijn, de rest is al zichtbaar. Als het een kwestie was van een draadafstand, zou het misschien allemaal zo logisch zijn geweest, maar in het gewone leven is de draad van een niet-hoofdstap in de regel zeer zeldzaam.
De auteur
Leer Russische taal-
Leer de motoreenheid.)))
De auteur
Je grafomanie is zeker niet dom, maar een meesterwerk van schrijven en engineering
'Heb je een grendel genomen en begin je met de gadgets te porren? Ik ging het gat in op nummer 6.'
Citaat: pogranec
Russen het oog van een slotenmaker bepaalt zowel de diameter als de lengte van de bout en onthoud alle maten van boren voor elke diameter.

Je gelooft het niet, maar ik bepaal zelfs in één oogopslag de lengte. Omdat er een standaard is voor bouten (een bepaalde lengte voor elke diameter). Maar je weet dit blijkbaar niet.
De diameter van de boor (denk ik voor draadsnijden) is ook gemakkelijk te onthouden.


Leer de motoreenheid.)))
Citaat: pogranec
Kortom, domme Amerikaanse ingenieurs kwamen met sjablonen. Russische slotenmaker bepaalt met het oog zowel de diameter als de lengte van de bout en onthoudt alle maten van de boren tot elke diameter als aandenken.Waarom controleren? Het leek erop dat een bout M6 eronder 5,5 boort. 3 cm lang met het oog sneed ik een hoera; de bout blijkt M5 te zijn en de boor zat er 4,6 onder en zelfs onder M6 was het nodig tot 5,25, en het feit dat we er niet doorheen hebben geboord maakt niet uit, het bleek dat 2,5 cm nodig was om te boren. Nou, we hadden deze details niet, we boren een nieuw gat.
Ik ga de naam van een Duitser voor hem weggooien, waarschijnlijk met domme Duitsers.

Heb je dit aan jezelf geschreven? Een vorm van domheid zijn al uw geschriften, eerder is deze mening gebaseerd op uw begrip in deze zaken. En daarvoor heb je hier iets soortgelijks met ons besproken.

Hier is nog een bevestiging hiervan, over je "techniek en slotenmaker" -vaardigheden.
Citaat: pogranec
Kortom patronen domme Amerikaanse ingenieurs bedachten.

Dit ontwerp geen patronen (al moe van het luisteren), dit zijn kalibers.
De auteur
Kortom, domme Amerikaanse ingenieurs kwamen met sjablonen. Russische slotenmaker bepaalt met het oog zowel de diameter als de lengte van de bout en onthoudt alle maten van de boren tot elke diameter als aandenken. Waarom controleren? Het leek erop dat een bout M6 eronder 5,5 boort. 3 cm lang met het oog sneed ik een hoera; de bout blijkt M5 te zijn en de boor zat er 4.6 onder en zelfs onder M6 was het nodig tot 5.25, en het feit dat we er niet doorheen hebben geboord doet er niet toe, het bleek dat 2,5 cm nodig was om te boren. Nou, we hadden deze details niet, we boren een nieuw gat.
Ik ga de naam van een Duitser voor hem weggooien, waarschijnlijk met domme Duitsers.
"Olieverf". ja
Ik wil het me voorstellen en het werkt niet, help ?! Hoe deze "uitvinding" gebruiken?
Voorbeeld 1
Heb je een grendel genomen en begonnen de gadgets te porren? Hij ging het gat in op nummer 6. Zoek naar een moer die past op bout nummer 6?! Hoera! Komt overeen !!!
Voorbeeld 2
Ze pakten een grendel en begonnen in de gadgets te prikken. Zo'n noot werd niet gevonden, hij lijkt in nr. 6 te passen, maar hij komt niet rond. Er zijn veel redenen; de draad is beschadigd, de stap is anders ... wat nu te doen?
Misschien is het meteen gemakkelijker om te bouten, op zoek naar een moer in een gewone hoop? Welke wordt "verpest"?
Kortom, dit is niet nodig dummy. Dit is voor degenen die haar plus.
Citaat: pogranec
Dus ik stuur je één sjabloon, reset het adres.

Stuur je me een sjabloon? ))) xaxa
Ten eerste heb ik hier niet last van, niet alleen de maat, ik ken de stap 'met het oog' in de standaard.
Ten tweede zijn er verschillende ingenieurs. Graag artsen wetenschappen. Dit is voor algemeen begrip.
Zadornov zegt over hen? ....
Dus in de regel hebben ze een zeer beperkte specialisatie, daarom brengt een inwoner van ons land, die zelf een kraan in de keuken repareert, hen tot de diepste verrassing.
De auteur
Dus ik stuur je één sjabloon, reset het adres.
De auteur
Ik zal je verrassen, maar hier is een beschrijving van de zelfgemaakte auteurspagina: "Ik ben een automatiseringsingenieur, maar ik laat iets los. Ik weet niet of je belt, pessimisme of gewoon ingenieur bent, maar ik kijk naar problemen over de hele wereld, dan kijk ik Ik kijk naar een mysterieus linkerveldpad om ze op te lossen. " Ingenieur heren van kritiek. Misschien zijn ze daar in Amerika natuurlijk dom, maar toch ingenieur.
Citaat: pogranec
En wie voegt er geen bouten en moeren toe met verschillende stappen? Alleen de constructie zal omvangrijk zijn. Maar over het algemeen zijn alle mensen anders. Ik heb een bekende houtbewerker die coole dingen doet, maar in de ijzeren eik staat een boom. Ik maak er een voor hem.

Vertel me wie je vriend is en ik zal zeggen wie je bent ...)))
Citaat: Valery
Sorry, maar ik dacht dat het patroon was ontworpen om de STAP van een draad te herkennen. En hier - de maat !!!.
Is dit voor wie? Voor basisschoolleerlingen?


///@Zelfs ervaren professionals maken soms fouten, @///
Lees aandachtig voor wie ..)))
De auteur
En wie voegt er geen bouten en moeren toe met verschillende stappen? Alleen de constructie zal omvangrijk zijn. Maar over het algemeen zijn alle mensen anders. Ik heb een bekende houtbewerker die coole dingen doet, maar in de ijzeren eik staat een boom. Ik maak er een voor hem.
Sorry, maar ik dacht dat het patroon was ontworpen om de STAP van een draad te herkennen. En hier - de maat !!!.
Is dit voor wie? Voor basisschoolleerlingen?

We raden je aan om te lezen:

Geef het voor de smartphone ...