het idee van een terreinwagen op hydraulische motoren

Heb een idee om een ​​mini te maken terreinwagen op pneumatiek 4x4 hydraulische motoren met lage drukaandrijving, één voor elk wiel, frame en hydraulische pomp in één eenheid met de motor (bijvoorbeeld vanaf een scooter) en bestuurd door een regelklep.
Is dit echt?
Kan iemand het aan?
Voordelen: frame, constant motortoerental, een bocht bijna op zijn plaats, een eenvoudig lay-outschema, het is mogelijk om elk water, sneeuwbarrières, moerassen, enz. Te overwinnen. Het is zelfs mogelijk om na te denken over de installatie van het stuur.