De auteur besloot om zo'n lantaarn speciaal voor games in het Encounter-genre te maken. Voor degenen die het niet weten, dit omvat games waarin je in het donker van de nacht verschillende nogal sombere plekken moet beklimmen, zoals regenpijpen, kelders, verlaten fabrieken, enzovoort. Ook moet je bij zulke actieve spellen vaak tot de knie in het water, verschillende obstakels overwinnen enzovoort. Het spreekt voor zich dat de zaklamp in dergelijke gevallen bijna het belangrijkste is, in verband hiermee moet deze zeer sterk en waterdicht zijn.
Zo'n lantaarn moet vrij bestand zijn tegen vallen op een stevig oppervlak, bijvoorbeeld beton. Het moet ook werken wanneer het in water terechtkomt, bestand is tegen extreme temperaturen, enzovoort. Je kunt zo'n zaklamp niet kopen voor 300-400 roebel, dus als er geen groter bedrag in het budget zit, kun je het beste zo'n wonder van technologie zelf samenstellen. Dit is nog interessanter.
Materiaalhulpmiddelen voor zelfgemaakt:
- verchroomd verlengsnoer (weglopend) 1/2 80 mm en een 1/2 1/2 mm;
- één adapter van 1/2 tot 3/4;
- een steek voor 1/2 en een voor 3/4;
- 3-5 Watt LED (produceert 500 Lm warm licht);
- driver voor de LED (met de mogelijkheid om het laadniveau en een minimum aan modi aan te geven);
- een reflector of lens op 10-40 graden;
- glas, draden, knop;
- soldeerbout met soldeer;
- boor met boren en kegels voor metaal en meer.
Je kunt ook een paar woorden zeggen over de chauffeur. De auteur heeft 5 modi, waaronder het SOS-signaal en de flitser. Omdat dergelijke signalen niet worden gebruikt in games, kun je ze verwijderen door enkele contacten te sluiten. Hoe kan dit worden gedaan, aangegeven
Zaklamp productieproces:
Eerste stap. Lichaam fabricage
De belangrijkste kenmerken die een zaklamp zou moeten hebben, zijn sterkte, dichtheid, weerstand tegen temperatuurschommelingen en weerstand tegen schokken. Een andere zaklamp moet comfortabel in de hand liggen. Hierdoor was de kast van metaal, wat in eerste instantie gebeurde, is te zien op de foto.
Vervolgens moet u gaten in de pluggen boren, in de ene wordt een knop geïnstalleerd en in de andere een lens. Voor dergelijke doeleinden gebruikte de auteur boren en kegels voor metaal.
Stap twee We hebben een pluspunt in de koffer
Bij de meeste van deze zaklampen wordt min rechtstreeks aan de behuizing geleverd en wordt plus door de behuizing van de zaklamp geleid. In dit zelfgemaakte werk besloot de auteur precies dat te doen.Om dit te realiseren is in een proef van 80 mm een plug gemaakt van EPOXYLIN (tweecomponentenlijm). Vervolgens wordt er een gat in geboord en wordt een draad gepasseerd.
Stap drie We maken een warmtedissipatiesysteem
Als er geen warmte uit de diode wordt verwijderd, zal deze snel doorbranden. Voor dergelijke doeleinden maakt de auteur een speciale radiator. Als basis werd de radiator van het moederbord (aluminium) genomen. Nadat de radiator is gedraaid, moeten er twee gaten in worden geboord om de draden naar buiten te brengen en de LED op de driver aan te sluiten. Een radiator wordt geïnstalleerd door vloeibaar blik in de aandrijving te gieten (40 mm).
Stap vier De laatste fase. Vergadering
Nu kunt u beginnen met het monteren van de lamp, alle elementen (kop en knop) zitten op de lijm om een goede waterdichtheid te garanderen. In dit stadium zijn de LED en de driver geïnstalleerd. De driver zelf is door de driver op 80 mm gesoldeerd. De LED moet op thermisch vet worden geïnstalleerd om de warmte effectief te verwijderen.
Nu, wanneer alle componenten zijn geassembleerd, blijft het alleen om ze samen te combineren en een afgewerkt zelfgemaakt product te krijgen. De driver en LED zijn verbonden met een soldeerbout. Om waterdichtheid te garanderen, wordt FUM-tape op schroefdraadverbindingen gewikkeld.
Enkele verbeteringen
Tijdens de montage had de auteur niet dezelfde afmetingen van componenten, namelijk dat de lens verkeerd was geplaatst. Het gebeurde zo dat het te ver van de LED was geplaatst en de lantaarn zwak scheen. Als resultaat werd de kop met behulp van doorslijpschijven en een graveur ingekort en uiteindelijk op een slijper gemonteerd. Wat er uiteindelijk is gebeurd, is te zien op de foto.
Dat is alles, de lantaarn is klaar, volgens de auteur heeft hij weten te krijgen wat hij wilde. Ter vergelijking: de foto laat zien hoe het zelfgemaakte product en de Chinese lantaarn, die met koud licht schijnt, werken.
Wat betreft het probleem van overtollige warmte, een zelfgemaakte radiator gaat er perfect mee om, toen de lamp 15 minuten op vol vermogen werkte, werd het LED-substraat verwarmd tot een enigszins warme toestand.
