U zult genieten van de snelheid en het gemak.
Ik nam een 18v-motor van een kapotte schroevendraaier. De motor is geschikt voor iedereen vanaf 6V en gebruikt deze voor het slijpen en polijsten van metalen oppervlakken.
De motor is erg krachtig, dus je kunt hem voeden met 5V, via een computervoeding zal hij nog steeds met veel kracht trekken.
En zo.
Gebroken schroevendraaier.
De hals van een plastic fles.
Drie kurken van plastic flessen.
Lijm.
Klittenband van kleding.
Een stuk vilt.
We demonteren de oude schroevendraaier, trekken de motor zelf eruit.
We naderen onze verwijderbare nozzles.
In een van de hoezen maken we met een priem een gat dat geschikt is voor de as van onze motor. De dop moet heel strak op de schacht passen.
Knip de draad zelf uit de fles uit het water. Met schuurpapier passen we de voeg aan voor de draad van de kurk.
We draaien de kurk de helft van de draad. In dit geval coaten we eerst met polymeerlijm. Na ongeveer 10-12 uur droogt de lijm.
We plaatsen een blanco op de motorpen en smeren alles ook in met lijm.
Laat de lijm drogen.
Bevestig klittenband op één hoes, op het tweede vilt.
Laten we nu eens kijken naar verwijderbare spuitmonden.
Maal alle oppervlakken van de hoezen met schuurpapier.
Snijd cirkels voor spuitmonden (vilt en klittenband)
En lijm aan elkaar.
We reinigen schuurpapier, polijsten met vilt.
Alles is in principe klaar.
Hier is de video
Tijdens het proces realiseerde ik me dat ik niet genoeg slijpgebied had, dus heb ik het oppervlak iets vergroot.
In plaats van 3 cm heb ik 5 cm vliegtuig toegevoegd.
Het proces is hetzelfde, alleen in plaats van anderhalve oortje nam ik flessen van 5-6 liter (deksels en hals).
Voor de betrouwbaarheid heb ik een geschikte ring op de motoras gezet, daarna heb ik een deksel op de as getrokken en vastgezet met een cambric.
Alles gevuld met een goede laag thermolijm.
Vergeet de uitlijning niet, deze keer kreeg ik een meer gefabriceerde machine.