Zoals iedereen weet, kunnen autowielen hun presentatie verliezen, bijdragen aan deze put, stenen en vuil. Het komt vaak voor dat de eigenaar auto Ik ben gewoon hun uiterlijk beu en ik wil hun schilderij veranderen, terwijl het kopen van nieuwe schijven vrij duur is. Je kunt schilderen doe het zelf met een beetje moeite.
Materialen:
- Witte alkyd autoenamel 2 cilinders
- Bodem 1 cilinder
- Beschermende lak transparant 1 cilinder
- Kan stopverf
- Plakband schilderij (constructie)
- Emery papier
- Ontvetter
Eerste stap. Schijven voorbereiden.
Allereerst heeft de auteur de schijven zorgvuldig gewassen door er vuil en stof van te verwijderen. Verder werd de oude verf volledig van de schijven verwijderd. Nu is het tijd om afplaktape aan te brengen, ze hebben het hele oppervlak gelijmd, dat niet kan worden geverfd.
Stap twee Probleemoplossing
Ontvet het oppervlak voordat u begint met schilderen, als dit niet gebeurt, zal de verf niet lang meegaan. Schijven zijn niet erg nieuw gebruikt en ze hebben deuken en chips. Om deze onregelmatigheden te elimineren, gebruikt de auteur beurtelings stopverf op elk wiel. Na gebruik moet u wachten tot de schijven helemaal droog zijn. Door de tekortkomingen op één lijn te brengen, wordt de eerste laag grond gelegd.
De primer werd in twee lagen aangebracht, de breuk tussen de lagen was ongeveer 15-20 minuten. De auteur besteedde veel aandacht aan de plooien en hoeken, omdat je door ernaar te kijken gebieden kunt vinden waarop de primer niet is geraakt. Nadat de tweede laag grond volledig is opgedroogd, wordt wit email aangebracht.
De vierde stap. Email en doppen.
Opmerking: bij het schilderen is het erg belangrijk om de kamer te controleren (of voor te bereiden) waar dit alles zal plaatsvinden. De hoeveelheid insecten en stof moet minimaal zijn. Alles is erg plakkerig op verse verf en misschien moeten sommige delen opnieuw worden geverfd.
Voor het beste resultaat wordt het glazuur in drie lagen aangebracht, het drogen tussen elke applicatie duurt ongeveer 10 minuten (bij gebruik in een warme kamer met een temperatuur van 25-30 graden).
In het interval tussen het aanbrengen van glazuur op schijven houdt de auteur zich bezig met wieldoppen.Voor hen gelden dezelfde handelingen als bij de vorige stappen voor schijven (verwijderen van verf, ontvetten, primer, email).
Stap vijf Maak het schilderen af.
De auteur vestigt de aandacht op het belang van het observeren van de intervallen tussen het aanbrengen van verf. Als een van de lagen niet helemaal uitdroogt, dan blijkt al het werk tevergeefs te zijn gedaan.
Nu de laatste laag glazuur is opgedroogd, wordt een beschermende transparante lak aangebracht.
De vernis wordt in twee lagen aangebracht. De eerste is oppervlakkig en nauwkeurig uitgevoerd. Het drogen van de eerste laag duurde ongeveer 15 minuten, waarna het mogelijk was om door te gaan. De tweede laag is zorgvuldiger aangebracht. Met wieldoppen voeren ze vergelijkbare bewerkingen uit. Voor een snellere droging van de lak gebruikt de auteur een verwarming, maar hij doet het voorzichtig, zonder misbruik.
Verwijder de constructietape volgens de instructies op de cilinder met een beschermende lak en monteer de wielen pas op de auto nadat de lak volledig is opgedroogd. Na voltooiing van alle bewerkingen ontving de auteur het volgende resultaat:
En dit is het uiterlijk van de schijven op de auto:
Met inachtneming van alle verftechnologieën behouden dergelijke schijven hun uiterlijk ongeveer twee jaar. Dus een hele dag doorbrengen de garage U kunt nieuwe wielen op uw auto krijgen.