Bij de productie van draagbare opladers op zonne-energie doet zich altijd een probleem voor: een kleine zonnebatterij kan geen grote stromen genereren, wat betekent dat de telefoon, tablet en andere apparaten nogal langzaam worden opgeladen. Als u zonnepanelen met grote afmetingen gebruikt, gaat het gemak van mobiliteit van dergelijke apparaten verloren. De auteur van dit product heeft het probleem op zijn eigen manier opgelost. Hij besloot om een opvouwbaar zonnepaneel te maken, dat gemakkelijk opgevouwen in een doos kan worden vervoerd en bij gebruik kan worden uitgebreid tot een breed, volledig functioneel zonnepaneel.
Materialen die nodig waren om een draagbare opvouwbare zonnebatterij te maken:
1) polykristallijne zonnecellen van 52 bij 76 mm in een hoeveelheid van 6 stuks, met een spanning van 0,5 V en een vermogen van 0,32 watt.
2) EVA-film, die wordt gebruikt voor de productie van triplexglas
3) polycarbonaat met een dikte van 0,2 mm.
4) een kopertape met een dikte van 0,07 - 0,12 mm met een geleidende kleeflaag.
De auteur merkt op dat het mogelijk is om afzonderlijk kopertape en afzonderlijk lijm te kopen, het belangrijkste is dat de lijm geleidend is.
5) neodymiummagneten van 5 bij 2,5 bij 1 mm, gebaseerd op twee magneten per zonnecel.
6) laminator
7) perkamentpapier
8) marker
9) superlijm
Laten we de hoofdfasen van de creatie en de ontwerpelementen van een opvouwbare zonnebatterij in meer detail bekijken.
Nadat alle benodigde materialen en gereedschappen voor het werk waren voorbereid, ging de auteur verder met het monteren van het zonnepaneel.
Om te beginnen werd een tape in stukken van 70 mm lengte gesneden. Elk van deze tape werd van de voor- en achterkant van het element op de contacten gelijmd, zodat de resterende 20 mm van de tape in verschillende richtingen van het element ging.
Vervolgens werden fragmenten van maat 65 bij 90 mm uit vellen EVA-film en polycarbonaat gesneden. In dit geval moesten we voor elk element 2 van dergelijke fragmenten maken. Polycarbonaat is erg belangrijk om de zonnecel stevigheid te geven, omdat zonder een dergelijke bescherming de kans groot is dat de elementen breken bij herhaald gebruik en vouwen.
Bovendien is de EVA-film zelf een verbindende schakel tussen de zonnecel en polycarbonaat, omdat deze bij verhitting hecht aan het oppervlak van elk van de materialen.
Vervolgens beginnen we ons voor te bereiden op het lamineren van zonnecellen.Om dit te doen, wordt de beschermende coating verwijderd van het polycarbonaat en de film en worden de zonnecellen zelf in het midden tussen de lagen geplaatst.
Hieronder ziet u een diagram van de plaatsing van lagen bij het lamineren van een zonnecel:
Na de voorbereiding ging de auteur direct over tot het lamineren van zonnecellen. Om de laminator niet te bevlekken met lijm die uit de EVA-film zal steken, plaatste de auteur zonnecellen tussen lagen perkamentpapier. Als u geen laminator heeft, kunt u lamineren met een conventioneel strijkijzer.
Nadat de elementen waren afgekoeld, sneed de auteur de overtollige lijm langs de randen af.
Nadat alle elementen waren gelamineerd, ging de auteur door met het installeren van neodymiummagneten. Maar voordat hij verder ging met de installatie, maakte de auteur de markering van de polen van de magneten zodat tijdens de montage de magneten naar elkaar worden aangetrokken, en niet andersom. De auteur heeft een markering gemaakt met een gewone marker.
Een neodymiummagneet werd op polycarbonaat geplaatst op een afstand van 1 mm van de rand, voor bevestiging werd het gelijmd met superlijm.
Vervolgens wordt een magneet rondgebogen met een kopertape en aangezien er ook een lijmlaag op de tape zit, zal een dergelijke bevestiging behoorlijk betrouwbaar en van hoge kwaliteit zijn.
Bij elke zonnecel is een vergelijkbare operatie uitgevoerd.
Daarna testte de auteur elke geassembleerde zonnecel op efficiëntie.
Toen alle elementen waren gecontroleerd, begon de auteur ze te combineren tot één zonnebatterij. Magneten worden vrij eenvoudig aangesloten met behulp van geïnstalleerde magneten. Hierdoor was het vermogen van zo'n zonnebatterij 2 W, wat het mogelijk maakt om een mobiele telefoon op te laden met een stroomsterkte van 0,4 A.
Om de magneten niet op één lijn te verbinden, koos de auteur ervoor om ze met een slang te verbinden om ze met een paperclip te bevestigen.
Bij de volgende stap plaatste de auteur de laadregelaar in zijn plastic behuizing en verbond hij de contacten met de zonnebatterij met behulp van magneten en een kopertape.
Dankzij de magnetische houder zijn de elementen best handig om op de motorkap van de auto of op het frame van de fiets te leggen. Door het goede vermogen van de magneten bevestigen ze de elementen stevig op een metalen oppervlak.
Tijdens transport is dit zonnepaneel gedemonteerd en past het gemakkelijk in een kleine doos. De auteur herinnert zich dat hoewel de zonnecellen zijn versterkt met polycarbonaat, ze nog steeds vrij kwetsbaar zijn, dus het op geen enkele manier buigen van de cellen is niet welkom, maar als je een of meer cellen hebt gekraakt, blijven ze werken.
Het belangrijkste nadeel van een dergelijk model van een zonnebatterij is het volgende: koper oxideert snel, wat resulteert in een slechte contactkwaliteit, die op zijn beurt wordt weergegeven op het batterijvermogen. Om de kracht van de zonnebatterij te behouden, is het noodzakelijk om de contacten constant te strippen of te vertinnen met tinsoldeer.