Dit artikel is gebaseerd op de ideeën van de vorige eeuw, de auteur probeerde het te herhalen met neodymiummagneten. Het punt is dat je niet één krachtige generator van elektriciteit nodig hebt en dus dezelfde aandrijving ervoor. U kunt één aandrijving en meerdere minder krachtige generatoren gebruiken die op dezelfde belasting werken, in dit specifieke geval met zichzelf verbonden, via een magnetische versnelling.
Op basis van dit principe heb ik een magnetische versnellingsbak gezien. Er waren een paar patenten op internet.
Wat heb je nodig voor een prototype:
- motoren van cd / dvd-stations 5 stuks.
- Neodymium magneten met een diameter van 5 mm en een hoogte van 4 mm 60 stuks
- Aan boord
- diodebruggen 200v 2A 15 st.
- LED's rood, geel, groen 5 mm voor 15 stuks. elk
- weerstanden 150 Ohm 0,125 W 15 st.
draad
Lego:
• Baksteen 1x16 (LEGO nr. 3703) - (10 stuks)
• Liftarm 1x11.5 (LEGo nr. 32009) - (10 stuks)
• Liftarm 2x4 L (LEGO nr. 32140) - (15 stuks)
• As 3 met tapeind (LEGO nr. 6587) - (20 stuks)
• Lange pin met wrijving (LEGO nr. 6558) - (25 stuks)
Lijm, krimpkous met een diameter van 1,5 mm, fluorescerende verf oranje en groen
MONTAGE MOTOREN
De motoren die in dit ontwerp worden gebruikt zijn borstelloos (klep), voor meer details hierover kunt u lezen
De installatie van motoren wordt uitgevoerd op onderdelen van LEGO zoals weergegeven op de foto,
Cyanoacryllijm gebruiken. Wil niet dat LEGO je eigen beugel bedenkt. Plaats vervolgens magneten op de motor zodat hun polen S-N-S-N-S afwisselen. De auteur schrijft hier niet over, maar het is waarschijnlijk beter om vooraf de opstelling van magneten in een programma te schetsen.
Maar onthoud dat magneten krachtig en zeer kwetsbaar zijn, als ze van een grote afstand worden aangetrokken, zullen ze gewoon barsten. Het is mij overkomen. Vanaf ongeveer 20 cm stortten de magneten in en een ervan brokkelde eenvoudig af. Vanwege de hoge rotatiesnelheden moeten de magneten op de motoren worden gelijmd, anders vliegen ze gewoon door de kamer. Verf na de sticker elke magneet in verschillende kleuren zodat het werk beter zichtbaar is.
Aansluiting van motoren.
Elk van de motoren heeft meerdere spoelen die in 3 fasen met elkaar zijn verbonden. Het is noodzakelijk om te bepalen aan welke conclusies van de lus deze drie fasen zijn verbonden. Dit kan door de sporen op de printplaat te volgen met een vergrootglas.
Soldeer de draden voorzichtig aan deze aansluitingen.
We monteren een elektrisch circuit.
In klepmotoren, die worden gebruikt als generatoren, zal de output in dit ontwerp een wisselende driefasige spanning zijn. Om een constante spanning te verkrijgen, worden volledige diodebruggen gebruikt.Halve bruggen kunnen ook worden gebruikt, maar dit zal de maximaal mogelijke laadstroom verminderen. In het diagram is elke fase verbonden met de LED, dit wordt gedaan voor de duidelijkheid. In de praktijk worden alle fasen na de gelijkrichters met elkaar verbonden.
We monteren de hele constructie
Plaats de motoren naast elkaar zoals op de foto. Hoe dichter u de motoren bij elkaar plaatst, hoe hoger de snelheden die u kunt bereiken zonder de synchronisatie tussen de motoren te verliezen.
Sluit alle motordraden aan op diodebruggen. BELANGRIJK: Het is noodzakelijk om de motoren stevig op de basis te bevestigen, ze zullen met hoge snelheden draaien en er zullen sterke trillingen optreden als gevolg van de ongebalanceerde magneten van de magneten.
Na de montage zijn verschillende tests uitgevoerd, dit is wat tijdens de experimenten is gebleken:
Hoe sneller de motoren draaien, hoe groter de uitgangsspanning (Faraday Law)
Hoe sneller de motoren draaien, hoe groter de kans op scheiding van de magneten: wink :: wink:
Als u de afstand tussen de motoren vergroot, zijn ze gemakkelijker te draaien, maar bij hoge snelheden gaat de synchronisatie verloren. Als de kloof wordt verkleind, heb je meer moeite nodig om ze aan te zwengelen, maar dan wordt de synchronisatie niet verbroken.
Aanbevelingen voor de volgende stap:
Gebruik OUTRUNNER borstelloze motoren van minder dan 1000KV (KV = RPM / Volt).
De foto hierboven toont een voorbeeld van het regelen van de snelheidsregeling en het uitgangsvermogen. Let op het verwarmen van motoren per minuut om een optimale werking te garanderen en, indien nodig, voor koeling te zorgen. (OUTRUNNER-motoren van boten worden geleverd met waterkoeling)
De auteur gebruikt engines van CD / DVD-drives 12v 1A, wat 12W aan vermogen geeft. Als je motoren van vliegtuigmodellen gebruikt, kun je indrukwekkende resultaten behalen, want er zijn kleine motoren van enkele honderden watt. Als je ze aan elkaar knoopt, krijg je een vermogen van 1500 watt.
Op de onderstaande foto rijdt het prototype Topol M
U kunt ook de configuratie van de generatoren wijzigen om deze aan de belasting aan te passen.