Rupsvoertuig voor elk terrein Termiet T-3 Hydro werd gebouwd in St. Petersburg. Dit is het zesde model dat door deze groep terreinwagens is gebouwd. Op de forumsite "" schrijft het terreinwagen
'KiraY'. Hydraulisch aangedreven terreinwagen met rupsbanden en radiografisch bestuurd wordt gebruikt als zelfrijdende eenheid voor verticale boorinstallatie.
Op de video, het moment van controleren van de hydraulica terreinwagen "Termite T-3 Hydro" met rupsbanden.
In het machinepark staan twee boormachines, één draaibank, een kleine portaalplasmasnijmachine.
Sleutels, kleine dingen zoals iedereen - lassen, slijpmachine, etc.
De prestatiekenmerken.
Motor van een VAZ-21083, carburateur, 1,5 kuub.
Het bochtensysteem is differentieel, maar later met een bewerking aan de zijkoppelingen.
Ophangingssysteem op onafhankelijke balancers.
De aandrijving is een hydraulische, volumetrische, gerotor en hydraulische motor met hoog koppel.
Gewicht is 1500 kg.
Laadvermogen 3000 kg.
Bodemvrijheid is 350 mm.
Lengte is 3000 mm, breedte is 2100 mm, hoogte is 1200 mm.
De minimumsnelheid is 7 km / uur en de maximumsnelheid is 15 km / uur.
Radiografische afstandsbediening tot 40 meter.
Hardlopen in de bergen van de Kaukasus.
De montage van de draagarm.
De ophangingsbalans wordt gemonteerd en geschuurd.
De balancer is gemonteerd op lagers. Vier wielen per balancer. Het wiel is bestand tegen 500 kg. Er zit een 24 wiel op het chassis.
Wielen op lagers met een aluminium voet.
Eindoverbrenging.
Limiter.
Het frame is gelast.
Cups voor het monteren van schokdempers.
Schokbreker montage van de klassiekers.
Gemonteerde assen worden gesneden en bewerkt.
Werk aan een draaibank.
De decorpaneelversterkers met de bedrijfsnaam worden doorgesneden.
De ophangeenheid is gemonteerd op lagers.
Looprollen op balancers gemonteerd.
Versterkerframes zijn klaar.
Versterkerframes bedacht aan het frame.
Balancers met rollers hingen aan het frame.
Graveermolen op staalplaten.
Het skew-systeem is gemonteerd.
Huisvesting is begonnen.
Momenten van de behuizing.
Vleugels zijn aan het hoofdlichaam gelast.
Het productieproces van lichaamsmetaal.
Productie van kisten voor kleine dingen.
Er zijn twee hydraulische olietanks gemaakt.
Bovenaanzicht op terreinwagen.
Allerlei assen worden geslepen voor een terreinwagen.
Details worden vóór het schilderen gedemonteerd.
Na het schilderen.
Geverfde onderdelen assembleren tot componenten en samenstellingen.
Primerframe aan alle kanten.
Het frame is geverfd en de montage begint.
Het chassis is aan de framelichaam gehangen.
Het frame staat op alle steunwielen.
Balancers met gemonteerde rollen.
De ophanging is volledig gemonteerd.
Drie hydraulische pompen zijn aan de motor bevestigd en ontvangen koppel van de motor via de versnellingsbak.
Afdichten van alle voegen.
Koppelingen brengen koppel over van hydraulische pompen naar aandrijftandwielen.
De rups is samengesteld uit sporen uit een kanaal van 50x420x4 mm.
Vooraan sterretje.
Het moment van spanning van de baan op het chassis.
Het werk van de lasser.
Waterwerken.
Hydraulische montage op de aandrijving.
Elektrische hydraulische kleppen voor controle.
De boorinstallatie is omhoog.
Gefabriceerde onderdelen.
Alle hydraulica gaat.
Het noodbedieningspaneel van het terreinwagen en booreiland op het moment van montage.
Het elektrische circuit gaat.
Afstandsbediening voor het toestel.
Draden gaan naar bewegende delen.
Alles is in golf gemonteerd.
Het werk van een elektricien.
De motor begon te lopen. de video
De machine vertrok met de garageNu afwerken en schilderen.
In de video-run-in.
Terreinwagen met rupsbanden "Termite T-3 Hydro". video.
.
De hele groep bouwers van terreinwagens succes.