Voorafgaand aan deze windmolen werd er een horizontale windgenerator van gemaakt fietsen motorwielen. De windgenerator beloofde goed te zijn, en zelfs bij weinig wind steeg de spanning tot 20 volt, maar toen hij werd vervalst, sprong hij op de mast en viel de hele constructie weg en stortte in op de grond. Tegelijkertijd was het motorwiel zwaar beschadigd, zijn as was gebroken. Over het algemeen is voor fietsmotorwielen de as erg zwak, de diameter is slechts 14 mm en zelfs binnen is er een gat voor draden. Scooterwielmotoren zijn beter geschikt.
Na enige tijd was het mogelijk om een verbrand scootermotorwiel aan te schaffen, dat werd teruggespoeld voor een verticale windgenerator.
Foto's van deze windgenerator
De windgenerator genereerde in het midden een laadstroom tot 3A op een alkaline batterij NK55. Dit ontwerp overleefde ook een sterke wind. De wind was zo groot dat verschillende bomen in het park vielen en mijn windmolen verzette zich, wat betekende dat de constructie betrouwbaar bleek te zijn. De basis van de windmolen is gemonteerd op de naaf van de GAZ55, hoewel hij strak draait, maar met een veiligheidsmarge. De naaf wordt gelast door aan het uiteinde van de mastpijp te lassen. De grootte van de rotor van de windgenerator 1 * 1,6 m. mast 9 meter hoog. Op de foto's denk ik dat alle momenten van de montage duidelijk zichtbaar zijn.