Draagbare opladers zijn de laatste tijd erg populair. Dit komt door de toename van het aantal draagbare apparaten en door hun behoefte aan dagelijks leven. Iedereen weet dat elk draagbaar apparaat de mogelijkheid heeft om op het meest ongemakkelijke moment en op de meest ongemakkelijke plaats te ontladen. De oplossing voor het probleem met het opladen kan een draagbare oplader of Powerbank zijn, aan de fabricage waarvan deze recensie is gewijd.
Laten we beginnen met het bekijken van de video van de auteur
Om een Powerbank te maken, hebben we nodig:
- 3 batterijen van een oude mobiele telefoon;
- draden;
- adapter voor sigarettenaansteker auto;
- schakelaar;
- lijmpistool;
- elektrische tape;
- huisvesting;
- stekkers van de computervoeding.
Volgens de auteur van het idee gebruiken de meeste methoden voor het vervaardigen van draagbare opladers oplaadbare batterijen van het type Kron, wat inefficiënt is omdat dergelijke batterijen een zeer kleine capaciteit hebben. De auteur gebruikt twee batterijen van 2100 mAh en één van 1200 mAh. Ze zijn allemaal 3,7 volt. We merken ook op dat de auteur een gewone doos als koffer gebruikt, die kan worden vervangen door elk ander handig materiaal.
Van de drie batterijen moet je er één krachtig maken door ze op de volgende manier aan te sluiten, zoals weergegeven in de onderstaande tekening. Het resultaat is een enkele batterij met een capaciteit van 5400 mAh. Zo'n batterij zal ook 11,1 volt produceren, wat voldoende is om een draagbare lading voor de telefoon te creëren.
De meeste gsm-batterijen hebben 3-4 pinnen. Dit zijn niet de contacten van de batterij zelf, maar de contacten van het bord op de batterij zelf. Om het werk te vergemakkelijken, moet u het bord verwijderen. Daarna blijven er twee contacten op de batterij - positief en negatief. Het zijn deze contacten die op hun beurt moeten worden verbonden.
Na het zorgvuldig solderen van alle contacten met een soldeerbout, kun je alles lijmen met hete lijm. Hierdoor houden de draden beter vast en kunt u weigeren elektrische tape te gebruiken.
Nadat alle contacten zijn aangesloten, moeten de batterijen worden aangesloten door ze met verschillende lagen isolatietape te wikkelen. Het is ook nodig om alles te controleren met een tester om jezelf te beschermen tegen mogelijke fouten.
De adapter die in het ontwerp zal worden gebruikt, werkt vanuit de sigarettenaansteker van de auto, die op zijn beurt 12 volt afgeeft. De adapter zelf werkt van 9 tot 12 volt. We demonteren de adapter.
De resulterende componenten moeten in de behuizing worden geplaatst. Lijm eerst de batterij.
Dan moet je een gat maken voor de USB-connector van de adapter.
We bevestigen één contact van de batterij aan de adapter en lijmen de adapter zelf.
We maken een gat voor de schakelaar, plaatsen deze en bevestigen deze met hete lijm.
Met behulp van draden verbinden we de schakelaar met de adapter en de batterij.
We controleren het ontwerp op bruikbaarheid.
Het blijft over om connectoren te bevestigen voor het opladen van de oplader zelf. Je kunt hem opladen via een gewone telefoonoplader. We bevestigen twee contacten van de stekker aan de contacten van de oplader. We repareren alles bovendien met hete lijm en wikkelen het met isolatietape.
We verbinden de stekker rechtstreeks met de batterij, steken hem in het gat en maken hem vast met een lijmpistool.