De lichten beginnen na verloop van tijd te verslechteren en er is niets aan te doen. Als je bewolkt wordt, neemt de hoeveelheid licht van de koplampen af, het zicht in het donker verslechtert en, belangrijker nog, het risico op autorijden neemt toe. Dit alles komt door de oxidatie van de diffuser, omdat polycarbonaat een poreus materiaal is. Wanneer oxidatie plaatsvindt, verslechtert de koplamplens zeer snel vanwege de poreusheid van het materiaal. Nat slijpen (wat we vandaag zullen doen) helpt om de geoxideerde laag te verwijderen, waardoor de helderheid van de koplamp weer veel veiliger wordt.
Ik doe dit al een tijdje (voor mijn auto, maar ook voor familie en vrienden), en het leek me dat ik deze kennis met anderen moest delen. Laten we beginnen.
Je hebt nodig:
- technische servetten
- schuurpapier: korrel 800, 1000 en 2000.
- een kleine handdoek, een stuk stof of een microvezeldoek
- 3M Rubbing Compound glas polijstsysteem
- plakband
- boren
- polijstspons (een spons van wolvezel is ook geschikt) met een boorhouder
- fles water met een spray
- medische alcohol
- een kleine maatbeker (een die u niet voor voedsel gebruikt)
- urethaanvernis voor buitengebruik - Minwax's Helmsman Spar Urethane: Clear Gloss - je hebt dit specifieke type nodig.
- terpentine zonder parfum
- 2 of 3 uur (hangt af van uw grondigheid)
- geduld
Stap 1:
Eerst De stap is om je voor te bereiden. Alles moet bij de hand zijn. Onthoud dat polijsten tijd kost, dus pas de radio en een paar luidsprekers aan om deze tijd min of meer aangenaam door te brengen. Je moet in een fles doen met een beetje water. Tip: je kunt wat zeep aan het water toevoegen. Dit zal helpen de koplamp te smeren en minder vaak nat te maken met water. Voeg slechts een paar druppels toe, niet meer.
Nu je moet het metaal rond de koplampen lijmen. Dit is het eerste belangrijke punt in dit proces.. Het is noodzakelijk om alle geverfde delen die zich naast de koplamp bevinden zorgvuldig te lijmen. Er zal dus veel tijd aan de koplampen worden besteed, dus niemand zal nog meer willen besteden aan het elimineren van slijtage op de verf !!!
Vervolgens, na het plakken kun je zelf gaan slijpen.
- Snijd het schuurpapier in vier delen (ik kocht mijn pakket voor 100 roebel, elk vel bevat 5 vellen).
- Neem een kwart van een vel van 800 grit, besprenkel met water uit een spray. Bevestig het schuurlinnen aan de koplamp (het plakt vanzelf) en blijf water op de koplamp sproeien totdat het zijn hele oppervlak met water heeft bevochtigd.
- Begin langzaam te werken met schuurpapier en ververs het water tijdens het proces.Water is optioneel, maar het vereenvoudigt het schuurproces en verlengt de levensduur van het papier. Zorg ervoor dat alle hoeken en randen van de koplamp goed gepolijst zijn. Behandel beide koplampen. Elke koplamp kan ongeveer 1 ¼ vel schuurpapier bevatten.
Handig advies: Schuur altijd in één richting. Het is dus gemakkelijker voor u om de richting van de lijnen te controleren en te zien, de uniformiteit van de verwerking van de koplampen te evalueren en secties niet over te slaan.
- Ga door met schuren tot je een gelijkmatige laag van 800 krassen krijgt met schuurpapier. Om dit te controleren, veegt u de koplamp eenvoudig af met een handdoek. Wanneer de hele geoxideerde laag is verwijderd, kun je naar de volgende fase gaan.
Stap 2:
Nu we zijn klaar met korrel 88 en we kunnen doorgaan naar 1000-formaat. Zoals in het geval van korrel 800, in één richting schuren, de koplamp grondig met zeepwater smeren en controleren of er geen onbehandelde gebieden meer zijn.
Wanneer u een uniforme afwerking krijgt, zult u zien dat de koplampen beginnen op te fleuren (maar niet zozeer). Droog de koplampen en ga verder met de volgende stap.
Stap 3:
Nu, na 1000 grit moet je overschakelen naar 2000. Dit is een zeer belangrijke stap. Hoe meer je erop blijft hangen, hoe beter je resultaten krijgt. Net als bij schuurpapier 800 en 1000, schuurt u de koplampen in één richting. Spuit de koplampen altijd grondig met water; bij deze stap is het vooral belangrijk om de koplampen constant vochtig te houden. Overvochtigheid is in dit geval onmogelijk.
Na Door een uniforme afwerking te krijgen, worden de koplampen nog helderder. Deze keer valt het veel meer op dan in de vorige stap. Het goede nieuws: het schuren is voorbij!
Stap 4:
En hier begint de magie. Neem een boormachine, bevestig er een schuursponsje aan.
Neem polijstmengsel en schud het goed. Open het deksel en laat royaal op de koplamp vallen. Wrijf het mengsel in de schijnwerpers met een spons, eerst zonder boor. Dit om te voorkomen dat het mengsel met hoge snelheden op de zijkanten wordt gespoten.
Beginnend bij lage toeren, zet de boor aan en begin met het polijsten van de koplampen. Als het mengsel gelijkmatig is verdeeld over het hele oppervlak van de koplamp, zet u de boor op volle snelheid aan en gaat u verder met polijsten, waarbij u het hele oppervlak vastlegt. Met dit proces kunt u kleine krasjes van schuurpapier verwijderen en het oppervlak van de koplampen glad en glanzend maken, als gloednieuw.
Zorg ervoor dat de koplamp volledig is geschuurd.en breng indien nodig nog een polijstmiddel aan. De koplamp zou moeten schitteren en als je hard hebt gewerkt bij de vorige stap met 2000 schuurlinnen, zal hij als nieuw zijn! Je bent bijna klaar. Je kunt naar de volgende stap gaan.
Stap 5:
Vier het succesvolle voltooiing van het werk. Nu zullen je koplampen helder en helder licht uitstralen en zie je 's nachts weer alle details van het weglandschap. Aangezien veel werk is toevertrouwd, is het noodzakelijk om de koplampen te beschermen tegen latere oxidatie, zodat ze niet weer dimmen. Hiervoor hebben we de Minwax urethaanvernis nodig.
Neem urethaanvernis en giet ongeveer 15-30 gram in een maatbeker.
Nu voeg dezelfde hoeveelheid terpentine toe aan de lakkom. Het mengsel moet 1: 1 zijn, dat wil zeggen 15 g vernis en 15 g terpentine. Je krijgt 30 gram perfect transparante coating.
Shuffle vernis en terpentine. Veeg daarna de koplampen schoon met een handdoek (of servet) gedrenkt in alcohol. Dit reinigt het oppervlak van de restanten van poetsmiddel en ander vuil.
Je kunt de auto nu wassen, want na het aanbrengen van de vernis kun je de koplampen niet meer aanraken.
Neem een stoffen serveten vouw het samen tot een klein vierkant. Bevochtig het in een urethaanmengsel, verwijder het overtollige op een servet, als je niet wilt lekken met vernis waar het niet nodig is.
Breng een laag vernis aanbeginnend vanaf de bovenkant van de koplamp en bewegend in horizontale richting, langzaam dalend. Breng een gladde, dunne laag aan zonder gaten of vlekken. Na het aanbrengen zal de laag snel uitharden, dus probeer geen fouten te maken. Raak niet in paniek als er iets misgaat. De transparante laag is gemakkelijk te verwijderen met terpentine. Doop er een doek in en verwijder de hele laag en begin dan opnieuw.
Na het klussen krijgt u een mooie, uniforme laklaag op de koplampen. Zo niet, verwijder dan de lak met terpentine en begin opnieuw. De lak geeft de koplampen glans en beschermt ook het oppervlak tegen oxidatie.
Laat de lak 30 minuten drogen voordat u aan de rit begint. De vernislaag hardt in een half uur uit en houdt op te plakken. RAAK DE KOPLAMPEN NIET AAN. De laag onder de bodem is nog steeds niet bevroren. Hij droogt in 4 uur helemaal uit en alleen dan kun je de koplampen met je handen aanraken. Het is het veiligst om de koplampen 's nachts droog te laten staan.
Als je de machine niet hebt gewassen voordat je lak hebt aangebracht, raad ik je aan om hem niet voor minstens een dag te wassen. En bij voorkeur met de hand wassen. Urethaanvernis heeft tijd nodig om volledig te drogen en te weken. Het tonen van bijgewerkte koplampen in de zon kan geen kwaad. Na drie dagen "zonnen" in de zon, zullen de koplampen eindelijk herstellen en kunt u de auto wassen zoals u gewend bent.
Gefeliciteerd Dit is het einde van het werk. Je koplampen zijn nu gloednieuw en, nog belangrijker, nu kun je 's nachts duidelijk de weg zien. Nu heb je ervaring en heb je zelfs materialen overgelaten voor het restaureren van andere koplampen (als je nog de kracht hebt).
OPMERKING: als u merkt dat de urethaanlaag is losgekomen (deze is na verloop van tijd losgekomen, kan dat wel of niet. Mijn eerste laag op de koplampen duurde ongeveer anderhalf jaar en de helderheid van de koplampen verslechterde niet totdat ik merkte dat er geen vernis was), kunt u maak het urethaanmengsel opnieuw en vernieuw de coating. Dit is geen eeuwige oplossing voor het probleem, maar als je alles volgens de regels doet, heb je nog jaren heldere koplampverlichting voor de boeg!
Ik hoop dat je mijn masterclass nuttig zult vinden. Stel uw vragen in de comments!